Форум Кольт Клуб

Спросила вчера Дмитрий Юрича (мека) про эту тему.. Был лаконичен. Сказал, что форсированный и дефорсированный - это разные моторы, как бы они одинаково не назывались.

На вопрос, можно ли перепрошивкой мозгов из дефорсированного мотора сделать недефорсированный, ДЮ, почитав, ответил: "из некоторых дефорсированных можно. С трамблёром можно. Например, у каризмы. У того кто начал тему-нельзя"

...Как вариант - установка полностью программируемого, инженерного блока управления, но это стоит еще дороже...

Стоит это 500-700 уё, сам когда-то задавался вопросом возможности чиповки, но получаемая прибавка мощности оч не значительная... ИМХО если нужна прибавка мощности существенная, то нужно менять двигатель. Саня

на сколько я знаю, там ценник около 1000 евриков

Конторы просто разные...

кто скажет по дефолту на сколько забиндены кольты? в моем случае круглопопый
один раз не выдержал и втоптал на трассе, но больше 125 не побежал, хотя чувствуется что у него там еще ого-го сколько, это вот он и есть предел возможностей и дальше без чипования не обойтись?
помнится на маскараде выдавал под 140 так движек ревел как бешеный, а тут спокойно без надрыва и не пускает дальше
В принципе 120 хватает, по городу сильно не разгонишься и смысла нет, да и по трассе горцевать особо не получается, кто на моря катался знает что такое ростовская трасса. Но в любом случае при обгоне резвость радует только 120 млин маловато все таки.
Ведь тупо электроника говорит "кватит с него".
Вопрос же как скажется все это? Сколько примерно стоит. И стоит ли это делать, какие последствия могут быть. Хотя какая разница ведь я быстрее задрочу коробку по городу на пробках, чем на трассе раз в неделю.
Вот такие сумнения. И вообще туда хоть пишу?

bad, максималка у круглопопа 1,3 - 170 км/час.

Так что то, что больше 120 он у тебя "не побежал" - это проблема не чипа.. это проблема плохого бензина или больного мотора или еще чего-то. Живой и здоровый круглопоп должен разгоняться до 170-ти.

чисти инжектор!
120-это совершенно неправильно!

Мучает тот же вопрос с тем же двигателем и возможно с таким же обвесом... Но тут сунова только флуд на самом деле и ничего толком... =( Если нада стендовые испытания провести могу попритворяцца кроликом, мучает так же вопрос с головой от MIVECа... До мека вообще никак не доеду, но близицца момент переборки ГРМ

Мучает тот же вопрос с тем же двигателем и возможно с таким же обвесом... Но тут сунова только флуд на самом деле и ничего толком... =( Если нада стендовые испытания провести могу попритворяцца кроликом, мучает так же вопрос с головой от MIVECа... До мека вообще никак не доеду, но близицца момент переборки ГРМ

А ты куды пропал?..ваще?...

По поводу чип- тюнинга Мицубиси
http://www.lancer.co...opic.php?t=7817

Opel,BMW,Mersedes,Daewoo

Eclipse GS/GT/RS

мда... базаров - ноль... ребзики грамотные

По поводу чип- тюнинга Мицубиси
http://www.lancer.co...opic.php?t=7817

Все верно, уже чипуют, двум людям из нашего Клуба чипанули, но они Лансеры...
...я звонил и общался с Кулибиным, сказали что в этом году (дата уточняется) будут и КОЛЬТЕГИ чиповать, я поеду приободрю своего

кольтеги не чи-пу-ю-ца!
уже много раз обсуждали же

кольтеги не чи-пу-ю-ца!
уже много раз обсуждали же

ланцы тоже не чиповались

в новых лансерах стоят епромовские мозги. так же как и в некоторых старых митсах (точно знаю, что в самых первых клипсах двухлитровых). такие мозги можно шить. остальные - нет.

я за что купил, за то продал, мне мастер сказал, что можно прошить моцги кольту...
давай так поступим, если получится чипануть мозги, порадуемся вместе, если не получится, значит погорюем как только у меня появится существенная информация, я обязательно ей поделюсь

Господа - кто-нибудь делал себе ? Что можно получить ? Смысл есть ли ?
У меня вот 90 л.с.
Данные двигатели от 90 л.с. до 112 л.с. Кто-нибудь знает чем отличаются то ?
Заранее благодарен за ответы.

4g92 имеет 3 вида одновальный 90, двухвальный 110 и с головкой с верховыми распредвалами 170

4g92 имеет 3 вида одновальный 90, двухвальный 110 и с головкой с верховыми распредвалами 170

Ага тока нифига....
В 4 кольте стоит одновальный мотор 113 сил.....
В 5 такой же только был 113 и 90, внешне разницы 0.
Да есть двухвальные 4Г92, на японцах стоят. Там куча модификаций от 123 и до 170....

В 5-м как раз, по-моему, был не 113, а 110 л/с. С 2001 года.