Форум Кольт Клуб

Саня в чем то соглашусь в чем то нет. Маслофорсы можно поставить это разве проблема? Форма поршней, тяжесть их тоже не вижу проблемы. Все сейчас делается как ты захочешь по чертежам расчетам итд. Хочется простых путей конечно проще воткнуть турбо мотор. Но мы то не ищем легких путей :-)

Ну я к тому что работать то все будет, это ж механика, куда оно деницца, тока отдача от этой механики будет хуже чем в варианте с заменой мотора! Сделать то все можно, вопрос в бъюждете затеи и её надобности...

Согласен когда денег нет не надо лезть в тюнинг. Но заметь что именно монстры строятся либо с больших по объему моторов либо с моторов где есть технология изменения фаз итд. Конечно Нужено понимать для чего тебе этот тюнинг. Кольт не шибко то дрэговая машина. Больше подходит для Кольцевых гонок, а там нужен именно атмо мотор. Просто что бы было много коней.. Это вон лучше Порш купить =) лично для меня мивек это не большой расход бензина, хорошая тяга с низов ну и пинок под зад после 5 тыр. В отличии свапа на два литра турба) так что мое мнение оно того стоит! П.с. Не надо писать про то что я не ощущал как прет турба, все знаем много ездил, читал итд.

Я не говорю что мивек это фигня, мивек это здорово, но с учетом его малой распостранённости это очень геморно! Легче хонду оттюнить потому что на неё все есть, а вот занимацца тюном мивика - сложнее поидее и дороже, а если хочется просто сток, то надо ставить целиком мотор и наслаждатся, а не думать как свой мотор превратить в мивек!

Ээээх, Саня, хонду оттюнить не легче, поверь мне, думаю даже дороже, в разы, как уже убедился в гараже у друга - легче всего оттюнить тойоту - все от всего подходит, как конструктор лего

Фазик имел в виду,что на хонду,по крайне мере,что-то но делают,а на Мивек не черта нет!!!!

А толку то, что делают?! Ценнег космос, так что мивек еще эконом вариантом кажется

Сань, давай лучше книжку по Мивеку писать начнем...

Точно, а патом её забарыжим в энных количествах экземпляров и авось на моторы нормальные наскребем=))

Фотка после установки=)
13.12.2008
 13122008.jpg   343,92К   176 Количество загрузок:
Фотки кончины=)
30.06.2009
 30062009_002_.jpg   318,17К   156 Количество загрузок:
 16072009.jpg   342,91К   153 Количество загрузок:

Есть фотки разбора в деталях и рокера отдельно, выкладывать небуду=)

Сашка... До сих машина до сих пор не ездит?

Ща джимми головку мне свою продаст и опять поедит=) Ждем-с=)

башка установлена, клапана сегодня отрегулировали
теперь нужно еще кое что пофиксить и думаю будет ехать норм

Спасибо Никите за активную помощь в настройке клапанов =) Недомивик снова ездит, но пока неважно=) Пробивают свечные наконечники, Но это уже не в теме про замену башки=))

книжку давай писать

Книжку=)) надо раздел для мивика и туда всё темы слить=) надо долго сидеть и это редактировать=) Больше всего времени уйдет на правку орфографии в моих постах=)))

ЗЫ Ездил в мек сказали недомивек в этим дроселем ездить сможет нормально, косяков нет, наконечники отремонтил нормально(надо будет фак замутить) Проблем в сильнозабитом катале, большое давление в выпуске до него и сыпется херь из глушака=))) завтра буду выбивать=)))) Авось поедит быстро=)

Книжку=)) надо раздел для мивика и туда всё темы слить=) надо долго сидеть и это редактировать=) Больше всего времени уйдет на правку орфографии в моих постах=)))

ЗЫ Ездил в мек сказали недомивек в этим дроселем ездить сможет нормально, косяков нет, наконечники отремонтил нормально(надо будет фак замутить) Проблем в сильнозабитом катале, большое давление в выпуске до него и сыпется херь из глушака=))) завтра буду выбивать=)))) Авось поедит быстро=)

Ну и как поехал авто!??!?

Поехало чуть быстрее, рычит громче, но всёравно дергается... Сегодня дабы исключить лямбду отклучил её... ничего не изменилось... Наверное надо обнулить мозги...

ты их даже снимал, все равно дергатья будет имхо, тут чето еще не так

ты их даже снимал, все равно дергатья будет имхо, тут чето еще не так

ДА на первой и у меня дергаеться тапочку топи больше!))))На 2-ой уже полет нормальный!)))