Моя машина - Upgrade и ТО
***=guest=***
11 мая 2011
Доброго времени суток! Просил знакомого заменить фильтр; немного поездив, возникли подозрения,что фильтр установлен неверно. Открыл крышку - фильтр установлен "пакетиками" вниз, т.е. рамка, к которой крепится сам фильтр находится наверху. Это правильное положение фильтра? Спасибо. Пользую кольт европеец 2006 года, хотя, подозреваю, от этого положение фильтра мало зависит.
Собственно говоря, почему возникло такое подозрение. Загорается периодически "чэк энджин", машина больше 2000 оборотов не дает, хотя до конца выжимаю тапочку. Постояв немного обороты стали нормальными, но чек энджин продолжает гореть. Какие у кого есть мысли по данному поводу???
1. фильтр установлен правильно
2. это болезнь всех нью кольтов,
лечиться заливкой новой прошивки дросельной заслонки, кто-то вылечил промывкой форсунок
первое время спасает, "перезагрузка"
заглушил - завел, поехал
aha
11 мая 2011
Мне хватило ПРОЧИСТКИ (промывки) дроссельной заслонки - уже два года полет нормальный!1. фильтр установлен правильно
2. это болезнь всех нью кольтов,
лечиться заливкой новой прошивки дросельной заслонки, кто-то вылечил промывкой форсунок
первое время спасает, "перезагрузка"
заглушил - завел, поехал
Guest_Trunin_* 23 мая 2011
Немного по ковырялся с машинкой. Решил выложить фото и описания.
Начнем с ТО:
Замена воздушного фильтра двигателя. Оригинальный MR993226.
Замена производится за одну минуту. Отщелкиваем 2 защелки (на корпусе воздушного фильтра со стороны салона). Снимаем вернюю крышку фильтр, удаляем старый фильтр, удаляем грязь из нижней части корпуса, вставляем новый фильтр. Собираем.
Замена воздушного фильтра кондиционера. Неоригинальный Union AC-301.
Фильтр находится сотороны переднего пассажира у "бороды". Корпус фильтра белого цвета. Если давно не меняли фильтр, то лучше подложить газетку, чтобы не пачкать ковры. Отщелкиваем защелку, и снимаем нижнюю крышку фильтра. Аккуратно выдвигаем фильтр вниз (он иде паралельно правой стенке корпуса). Запоминаем как стоял фильтр (желобки вертикально). Вставляем новый фильтр. Закрваем крышку.
Это все на левый руль справедливо?
Я что-то не помню, чтобы у меня под бардачком был какой-то фильтр...
andj
23 мая 2011
У меня точно есть - недели 2 назад менял как-раз. Если есть - крышку увидите сразу, стоит лишь заглянуть снизу.Это все на левый руль справедливо?
Я что-то не помню, чтобы у меня под бардачком был какой-то фильтр...
Guest_Trunin_* 23 мая 2011
У меня точно есть - недели 2 назад менял как-раз. Если есть - крышку увидите сразу, стоит лишь заглянуть снизу.
Ага нашел, просто она черная...
А ваще не так просто менять воздушный фильтр. Салонный то куда не шло, но и там защелка неудобно сделана, без отвертки не отстегнешь.
А вот воздушный на двигале... Снять просто, а вот потом крышку обратно надеть без пол литра не получится. Но еcли мозг включить, то вполне при определенной сноровке одевается. Мальчик точно сможет, девушке лучше попросить друга...
andj
23 мая 2011
А с фильтрами даже как-то и не сложно вроде, но определённая сноровка конечно же необходима.
