Форум Кольт Клуб

А я вот, наоборот, жалею, что не вся "борода" светится. Да и подсветка "вантуза" (рычаг КПП) не помешала бы! Дискотека!!!
P.S. Сам ставить подсветку не хочу.

Про время прогрева согласен, но когда разогреется, то греет хорошо.

Не нравится, что при включенном ближнем свете нельзя кратковременно мигнуть дальним светом. Двойная манипуляция не нравится. А уж о том, чтобы мигнуть дважды (предупреждение о ментах-сПИДОметрах) я вообще молчу .

Все правильно, моргать дальним можно всегда просто нажимать не до конца, так на многих машинах!

свет в салоне не выключается при открытой двери..

а зачем моргать два раза, моргай один раз, это тоже понятно. и отмазаться можно перед блястителями порядка, мол слепил встречный и врубый похрустиста....

Обычай водителей таков, что один раз или два длинных моргания говорят о том, что ПРОПУСТИ меня, а вот два коротких - о Гаишниках. Благодарность и хорошей дороги тем, кто не ленится моргнуть фарами и предупредить о затаившихся грабителях.

Развейте мои сомнения, пожалуйста!
В спецификации к Кольту написано в качестве одного из преимуществ- "Подвеска с высоким дорожным просветом (169 мм)... "
А тут все подряд пишут, что просвет низкий. Где правда?

PS: Тут есть обладатели Кольта в максимальной комплектации? 1.5 Instyle AMT (BK1)...

Развейте мои сомнения, пожалуйста!
В спецификации к Кольту написано в качестве одного из преимуществ- "Подвеска с высоким дорожным просветом (169 мм)... "
А тут все подряд пишут, что просвет низкий. Где правда?

PS: Тут есть обладатели Кольта в максимальной комплектации? 1.5 Instyle AMT (BK1)...

не просвет низкий, а передний бампер низко разположен, цепляет...

PS: Тут есть обладатели Кольта в максимальной комплектации? 1.5 Instyle AMT (BK1)...

Есть. Это я, например.

А! Вот еще один недостаток. Брызгалки. Моторчик слабоват и мне не нравится, что струя не распыляется... льет как из шланга. В результате 5 литров, при том, что я пользуюсь крайне экономно, в плохую погоду хватает на два-три дня. Зато не похвалить сам бачок нельзя. Размер правильный.

А! Вот еще один недостаток. Брызгалки. Моторчик слабоват и мне не нравится, что струя не распыляется... льет как из шланга.

Странно. Мне казалось, что брызгалки как раз для тебя :-)) Реально прекрасный "распыл", как раз начинается где-то от 100км/час и выше :-). А на самом деле "правильность" формы струи зависит от чистоты форсунки. Стоит ей хоть чуть обмерзнуть от некачественной жижи - и привет - получаем "слезы" в прямом смысле. А раз оно не туда льет, то начинаешь лить больше - типа дворником наподдать да размазать. По крайней мере мне так кажется. Ну и самое главное - разве конструкторы брызгалок могли знать про жену Лужкова и про ее мегатонны химикалий?
ЗЫ
А люди с омывателем фар говорят и за сутки по 5 литров выливают!

Странно. Мне казалось, что брызгалки как раз для тебя :-)) Реально прекрасный "распыл", как раз начинается где-то от 100км/час и выше :-)

Да, наверное на то и рассчитано. Но заметь, я обратил на это внимание в канун НГ, когда стоит все что может встать. И потом, я забыл на чем таком я ездил, но реально распыл был потрясающим, это были ФОРСУНКИ, а не шланги. И я это запомнил. Что же до омывателей, так - в прямом смысле: чистая правда.

Может быть у Вас какая-нибудь неисправность? У моего Кольта распыление идеальное: капельки очень мелкие и сразу на на все стекло - одно движение щеток и стекло чистое. Странно,что у Вас не так.

У меня тоже не совсем так особенно после 100 км\ч , а если еще и ветерок боковой то струя вообще не в ту сторону летит

Colt CZ3 (3-door) 1,3 MT

Мне не понравилось то, как она в крутых поворотах кренит, что наверное естественно для такой высокой машины (1550 mm).

Противное визжание двигателя на высоких оборотах - за 4.000.

Эл.усилитель руля не понравился - информативность на 5-м Colte лучше!

Материал ручки переключения передач - неприятный, жесткий (в моём случае был синего цвета, перфорированный мелкими отверстиями).

Маленький руль - по мне это не удобно!

Звук двигателя твоего Кольта тоже был не лишком благороден выше 4000об до пробега где-то в 45000км, а теперь тебе даже музыка в салоне не нужна

Ну а маленький руль, жесткая переключалка - это то, о чем не задумываешся после первых 100км пробега

Да, кстати, высота Кольта CZ3 - 1520мм. 1550мм - это у пятидверки.
Так что кренятся у нас 30мм меньше

Мля достали енти дядьки!!!! да у меня красная маленькая колтовидная машина енто не значит ЧТО обязательно там девушка за рулем!! пялятся и пялятся уроды!!!!! только и успеваю факи показывать!!!

не просвет низкий, а передний бампер низко разположен, цепляет...

это точно уже жалко на него смотреть со всех сторон коцаный даже както по центру, обрезать его снизу чтоли см. на 10

это точно уже жалко на него смотреть со всех сторон коцаный даже както по центру, обрезать его снизу чтоли см. на 10

Юрий, обрезать не проблема, но как в эстетическом плане смотреть на такого свежеиспеченного "мусульманина"? Может лучше подумать о реставрации?

Не нравится то, что при пробеге 31 600км раздолбились втулки передних стабилизаторов!

Не нравится то, что при пробеге 31 600км раздолбились втулки передних стабилизаторов!

Может есть смысл задуматься о реальности цифры 31 600?