Форум Кольт Клуб

Окей!Завтра скорее всего!

Окей!Завтра скорее всего!

тахометр дефи нужен тебе на 115мм? как у меня. а то у меня их два.... предложи кому нибудь.


Uploaded with ImageShack.us

Сколько денег?Можно в ЛС! Можно поменяться на чтонибудь!

Сколько денег?Можно в ЛС! Можно поменяться на чтонибудь!

личка не работает у меня на этом форуме. не приходит ни одного сообщения.
вот ссылка. для тебя и людей с форума цена 6т.р.
http://www.24auto.ru...l/lot32-565401/

Как на счёт обмена на чтонить?Может по ходовке или ещё что...

Хорошо что без меня есть ешё боле больние люди кому в крови драг

а ну отличный конфиг получается! Тоже на днях должен закончить инсталяцию. коса-мозги. управлять буду январем 7.2. мотор 4Г93 гбц мивек, турбина ТД05 ЭВО-3

Изготовление выпускного коллектора закончено.



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Ставим самостоятельно изготовленную систему охлаждения воздуха "вода - воздух". за основу был взят купленный в Америке жидкостный кулер, мы его совместили с емкостью для воды со льдом. Корпус изготовили исходя из габаритов подкапотного пространства.В бак через крышку будет засыпаться лед с водой. с помошью эл. насоса будет обеспечиваться циркуляция. лед и вода будут меняться перед каждым заездом.


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Радиатор поставили перед "телевизором". Крышку системы охлаждения смонтировали на патрубке ГБЦ.



Uploaded with ImageShack.us


Примерно будет так!!!!



Uploaded with ImageShack.us

респектик)

не много по фото не вкурил, а как же слив масла с турбы?

не много по фото не вкурил, а как же слив масла с турбы?

Смотри внимательно. Слив сделан в поддон, как и на обычном турбо моторе. Изнутри поддона приварен фланец с гайками, снаружи прикручивается фланец с трубкой. С турбины тоже выходит трубка. Соединяются между собой они резиновым шлангом с хомутами.


Uploaded with ImageShack.us

в атмо подон слив сделали? можете сделать фото где именно впаялись?

в атмо подон слив сделали? можете сделать фото где именно впаялись?

не вопрос. завтра выложу!

Завел мотор! Работает! Готовимся к обкатке в атмо-режиме... Выпускной коллектор от 4ж91 подошел на голову 4ж92 мивек. Выхлопная труба, как обычно, по самому короткому пути.... В бампер!


Uploaded with ImageShack.us





Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Вот так смотрится радиатор от Ваз 2110 в бампере Эвика. Это единственный радиатор который занял максимум места в отведенном для этого пространстве и имел нужное расположение патрубков.... (расстояние по бокам до каждой из фар 5мм.)



Uploaded with ImageShack.us

Класс=) как мивек управляется?=) точнее чем? На мапе будет работать и в атмо и турбо версиях?=)

Класс=) как мивек управляется?=) точнее чем? На мапе будет работать и в атмо и турбо версиях?=)

Проехал сегодня 300км по загородной трассе. Все отлично! Думал что подхват от мивека будет более заметным... Видимо сказывается низкая степень сжатия 9.0.
Мивек управляется сигналом от Апекси РСМ при достижении 5000об/мин и полностью открытом дросселе подается сигнал на саленоид мивека через реле. Обороты включения регулируются в любом направлении. Можно выше, можно ниже. Думаю оставить на 5000 об/мин.

Мотор работает на МАПе всегда.

"Обкатка" и пробные заезды завершены.
Завтра ставим турбину!!!

Фишка мивека ещё в зажигании, он на очень раннем вроде как валить должен.

З.Ы. Я вот хочу на мафе попробывать собрать=)

Фишка мивека ещё в зажигании, он на очень раннем вроде как валить должен.

З.Ы. Я вот хочу на мафе попробывать собрать=)

ранее зажигание будет при 2 кг наддува во впускном коллекторе и 116 бензине в баке!!! а сейчас все скромно..... пока....

блин, ну очень интересно что из этого всего получится=) Обязательно на стенд надо=)