Увод машины при торможении
Mike 07 авг 2006
Правда на штатной резине проехал километров 200 всего - зима наступила, а на лето другую резину взял - 195Х55Х15, даже как АБС работает - с весны почти не слышал, разве что на песочке когда тормозил.
На колейности - да, есть уводы, но предпочтительной стороны нет, это особенность мелких машин
dron 07 авг 2006
Unit16 07 авг 2006
на большой скорости оч даже сильно, страшно разгоняться, боюсь не затормозить, поэтому стараюсь не злоупотреблять :roll:
Mike 07 авг 2006
Хотя там вполне аналогично мотает в коллее или на пузатой дороге :D
Kenji 07 авг 2006
Mike 07 авг 2006
Не уводит. Я, навено, один из тех у кого машинка не попапала в 7 из 10.
нас уже 2-ое :!:
итог покатушек - на горбатой дороге ведет, на коллее ведет, но всё в пределах статистической погрешности
разгон до 120 и плавное, потом экстремальное торможение - уводов нет, абс на чистом асфальте не работает, заработал выговор от жены, хорошо, пристёгнута была :?
колесья такие
bidzi 07 авг 2006
Имела такое щастье при экстренном торможении когда скорость выше 120 и дорога вся раздолбана, яма на яме. Мне так показалось, что зад, чуть ли не на пол метра влево унесло и потом так же вправо при повторном торможении. Муж даже на меня заорал типа чего я делаю с машиной, а то что перед нами 5 машин так же тормозило и за нами 2 он не приметил. А оказывается некий гад, там за поворотом (т.е. вне зоны моей видимости) на копейке, разогнавшись до сотни, увидел знак 40 и неожиданно решил действительно сбросить до 40, обычно то до 80 только сбрасывают... Вот народ за ним и тормозил. Тут уж пришлось на тормоз то надавить.
А так стараюсь просто с газа ногу снимать, реально эффективно. Но меня этому Володя (vKshmuk) научил, за что ему спасибо.
Ребят, у кого не уводит, может Вы не тормозили?
вот на плавном ничего не происходит а если резко надавить то сносит ощутимо.разгон до 120 и плавное
В колее тоже сносит, но вполне терпимо, вернее я привыкла, а поначалу беспокоилась.
Gabrielle 08 авг 2006
До мицу ездил на Матизе - полинета матизники исписали про увод вправо - сколько не искал - не нашёл
Хотя там вполне аналогично мотает в коллее или на пузатой дороге
Mike, колея и плохая дорога не в счет, я я на абсолютно новом гладком покрытии проверяла. Ну и не сильно чувствуется, по сути.
А что касается увода задней части машины при резком торможении, - так это передний привод.
А вообще столько шуму подняти из-за штатного "нюанса". :roll:
Mike 08 авг 2006
Для чего тогда всякие АБС и прочие примочки ставить?
Может от сервиса стребовать бумагу, что мол 70 процентов автомобилей этой модели неисправны в принципе и в случае экстренного торможения за вашу жизнь производитель ответственности не несёт?
Достаточно часто приходится подтормаживать довольно резко, особенно в дни массового вылета дачников на дороги, это по пятницам и воскресеньям :( .
Chemical_sister 08 авг 2006
народ! ну вас и увело при торможении!))) а пост то был хороший.....
+1
Diamant 08 авг 2006
(испуганно): А ты ко мне уже и вещщщи перевезлаааа??? :shock:я тут уже замучилась вещи перевозить, :mrgreen:
А я и не заметил, сорри!
VanillaBaby 08 авг 2006
[(испуганно): А ты ко мне уже и вещщщи перевезлаааа??? :shock:
не бойся
"матрос мальчонку не обидит..."(с)
Gabrielle 08 авг 2006
(испуганно): А ты ко мне уже и вещщщи перевезлаааа??? :shock:я тут уже замучилась вещи перевозить, :mrgreen:
А я и не заметил, сорри!
Господа, приват существует именно для таких постов.
Gabrielle 08 авг 2006
Иметь шанс из-за "штатного нюанса" улететь в кювет?
Достаточно часто приходится подтормаживать довольно резко, особенно в дни массового вылета дачников на дороги, это по пятницам и воскресеньям .
Согласна, в дни массового вылета вообще страшно ездить по дорогам, подруге вот береза на капот упала при экстренном торможении впереди едущей машины, к багажнику которой эта береза была привязана...
Но скажется ли этот "увод" при экстренном торможении? Ведь машину с передним приводом и так заносит при такой манипуляции и я бы не сказала, что такая малость как легкое отклонение руля из расчета на сколько там они считают в сервисе, сказывается.
Хотя вот сегодня я как раз эктренно тормозила, неприятные ощущения, но в тормозах тем не менее уверена.
Unit16 08 авг 2006
mikedVSmiked 08 авг 2006
+1001вывод: просто руль надо держать крепче и двумя руками при "легком отклонении руля"
Уж не помню в который раз могу, посоветовать всем сходить на курсы drivin art "активное управление автомобилем в летнее время", там неплохо учат и руль держать и тормозить в пол и не в пол, в том числе, и в коридоре.
По сабжу могу сказать, что на 195 ширине машину в торможении ведет даже при незаметных на глаз уклонах, неровностях и я уж не говорю про колею. На 175-х колесах никуда ничего не ведет, кроме торможения в явной колее, но удерживается легко на раз даже со 150км/ч.
[size=18]Кольт на 14-х колесах 175-65-14 - форева!:-))
Leonid_Efremov 08 авг 2006
Абсолютно согласен =) Вывод очевиден =) Зато как обсудили-то! =)вывод: просто руль надо держать крепче и двумя руками при "легком отклонении руля"
Diamant 08 авг 2006
Захлебнулся собственной слюной, когда прочитал...
Всё-таки придётся купить 14-й радиус.
Майк, а есть возможность заказа 14-го радиуса в оригинале?
И есть ли выбор: штамповка & литьё?
Заранее благодарю за ответ.
(даже если и не ответишь)
Unit16 08 авг 2006
Ты ходил? и как?Уж не помню в который раз могу, посоветовать всем сходить на курсы drivin art "активное управление автомобилем в летнее время", там неплохо учат и руль держать и тормозить в пол и не в пол, в том числе, и в коридоре.
alexxey 08 авг 2006
Уж не помню в который раз могу, посоветовать всем сходить на курсы drivin art "активное управление автомобилем в летнее время", там неплохо учат и руль держать и тормозить в пол и не в пол, в том числе, и в коридоре.
ИМХО, зависит от стажа вождения - на такие курсы есть смысл идти после 3 лет вождения - иначе только хуже будет: излишняя самоуверенность навеянная прохождением курсов при отсутствии достаточного опыта вождения может сыграть плохую шутку на дороге