Форум Кольт Клуб

У кого полный привод сделайте пожалуйста фото днища, хочу посмотреть как там все скомпановано.

Хоть и запоздало... здесь немного моих фотографий http://photo.qip.ru/.../#mainImageLink

блин ну не особо видно. а можно машину на спину положить и брюхо поснимать? )))

Были у меня фотографии, да жесткий диск приказал долго жить.
Какие части тела интересуют? Будет возможность - поснимаю.

меня интересует раздатка и часть кузова возле него

Товарищи, вы де из Ньюса хотите 4wd слелать? Думаю надо брать всю жопу от правотукого, имею в виду всю подвеску, редуктор, кардан, подрамник. Может придется и бак махнуть. И путем не сложных кузовных вмешательств все это внедрить) я бы за такой "свап" взялся!! Очень интересная работа!

Кузовщину варить по твоему легче чем замены двигателя на 4а90 от правого руля с вариатором 4вд и повесить мост?Только такой полный привод он даром не нужен.Делать так нормальный с понижайкой и блокировками и лифтом

Кузовщину я имел в виду возможное отсутствие крепежных отверстий в кузове одноногово кольта под задний "подрамник".

Полный привод на кольта с понижайкой, блокой и лифтом???? Что за бред??? Продай кольта и купи полноценный "джип"

наконец то нашелся нормальный автолюбитель, который назвал вещи своими именами..
нельзя сделать из паровоза подводную лодку.

Можно, но она получится некрасивая и будет плохо плавать.

Немного оживлю тему.Идея постройки из кольта внедорожник жива.Сделаны кое какие примерки и расчеты.Встал вопрос по двигателю.Вариант1: Двигатель 4А90 с вариатором 4вд от пруля--- раздатка сузуки джимни с парами 1/2--- редуктора шевик с парами 3,9. Если не ошибаюсь у 4вд кольта гп заднего моста 2,78.При таком раскладе получим понижение почти 40%.Из них 16%-20% перекроют колеса 215/65R16.Остальное 20% понижения для тяги.Понижение 20% снимет хорошую нагрузку с вариатора, а на пониженной в разлатке так вообще на все 40%.Вопрос вот какой.Как долго при таком раскладе проживет вариатор?По сильным говнам и участия в соревнованиях не планирую.Машина нужна для души и вылазки на природу.