←  Ходовая часть

Форум Кольт Клуб

»

трабла с шаровой и как с этим бороццо

Фотография Олег67 Олег67 15 ноя 2010

когда я менял (на 555) тоже заметил отличия,
в рычаг встала плохо почти без натяга,
поставили три точки
помолясь отездел 4тык, появился стук
сварка отвалилась :)
подварили
проехал 1.5тык вроде норм
Ответить

Guest_Deamon_* 15 ноя 2010

Их подваривать теперь периодически надо. Хотя раз в 4к это жесть. Я через 11к подваривал, а потом рычаги поменял.
Ответить

Фотография e220em e220em 15 ноя 2010

Я тоже приваривал на три точки... В след.раз поменяю рычаги...не такие уж они и дорогие.
Ответить

Фотография Олег67 Олег67 15 ноя 2010

Их подваривать теперь периодически надо. Хотя раз в 4к это жесть. Я через 11к подваривал, а потом рычаги поменял.



по Смоленским дорогам 4к это подвиг :)
Ответить

Фотография Bizar Bizar 12 дек 2010

блин купил шаровые ниппартс, поменял, через три дня поехал к знакомому развальщику делать схождение, и оказалось что шаровые просто конченые, хотя ям я не ловил :lol: , так что ниппартс не покупать!!!
Ответить

Фотография Highlander Highlander 13 дек 2010

Вы чё как тазоводы та ? Меняйте рычаги взборе! Купи оригинал один раз и на 100тыщ!
Ответить

Фотография Bizar Bizar 14 дек 2010

а чем отличается CBM-11 от CBM-12?
Ответить

Фотография Andrew_G Andrew_G 21 дек 2010

Ничего страшного, тысяч через 5-10 тыщ начнется опять
Ответить

Фотография Bizar Bizar 21 дек 2010

Ничего страшного, тысяч через 5-10 тыщ начнется опять

ну ты обрадовал

по мне так должно хватить на тыщ 20-30
Ответить

Фотография Bizar Bizar 26 дек 2010

ну посмотрим, начнёт греметь значит приварю не на 3 точки а по кругу, намертво)))

эт может не спасть т.к. может начать греметь и сама шаровая
Ответить

Фотография zhuzhu2233 zhuzhu2233 31 янв 2011

Я когда менял, был выбор между CTR и 555. Так вот, на CTR проскальзывали некоторые нарекания у продавцов, типа бренд еще сыроватый на нашем рынке, бывают косяки. В итоге прождал лишние полмесяца, нашел 555, не жалею!
Ответить

Фотография Djamal Djamal 09 апр 2011

Блин а у меня ваще ни как не выбить шаровую, заказать заказал ... позже заглянул под машину чтоб посмотреть как вообще обстоят дела и обнаружил, что шаровую можно выдернуть из рычага только сверху т.к. снизу НИКАК-рычаг цельный! никакой чашки шаровой нет и не видно! Что делать? Подскажите плиз)
Ответить

Фотография Djamal Djamal 10 апр 2011

Ребята подскажите по шаровым! Плиз! Рычаг снизу литой! как менять шаровые?
Ответить

Фотография AlekseyEnergo AlekseyEnergo 11 апр 2011

Ребята подскажите по шаровым! Плиз! Рычаг снизу литой! как менять шаровые?

таких рычагов не видел, можешь вин в лс кинуть?? мне интересно
Ответить

Фотография Мишан900 Мишан900 27 мая 2011

Сегодня менял шаровые,поставил CTR,на все про все, со снятыми ранее рычагами, ушло не более 1 часа,но показалось, что старые шаровые гораздо тяжелее выходили,нежели садились новые.Конечно приятно удивило.что в комплекте присутствует покетик:) со смазкой.которой ни много ни мало,а в самый раз,стопорное село вообще без проблем(только трубу нужного диам нужно подобрать)завтра поменяю пыльники шрузов,стойки стаба и поеду опробую,отчитаюсь позже,как прошло и какие + и -.надеюсь что на сварку ничего прихватывать не надо.P.S знакомый гоняет на МОНТЕРО,берет по ходовке CTR и доволен,а от себя добавлю,что ранее на шкоду и рено ставил MOOG-оч доволен этим производителем
Ответить