Форум Кольт Клуб

Собственно на что переобуваться будете, форумчане?

Получал в салоне на летних Conti 195/50 R15. На них и буду лётать.

в комплекте шли Good Year 195\55\R15 уже 3й раз одену..
вполне устраивает, тормозит вообще очень злостно, не разу не подвела... пока на них и буду ездить

Получал в салоне на летних Conti 195/50 R15. На них и буду лётать.

аналогично

Купил Continental ContiSprotContact 195/45 R15 не наю че покажет )))

Приобрел на лето TOYO CF1 175/65 и литые диски 14" GR 5.5J ET43 4*114.3 - посмотрим как покажет себя на дороге - родную 15" стальные и Бридж 195/50 продал еще зимой - я уже писал - она мне даром не нада по нашим дорогам - низкопрофильная слишком !!!
За все вышло 17900 руб. Ступица, правда, выдавила заглушки GRовские так что в салоне подобрали другие - повыпуклее ...

Вопрос владельцам R16. Может кто-нибудь пробовал, или знает, можно-ли поставить 205/50? Будет где-нибудь задевать, или нет? Интересует реальный опыт или достоверная информация, а не предположения!

Приобрел на лето TOYO CF1 175/65 и литые диски 14" GR 5.5J ET43 4*114.3 - посмотрим как покажет себя на дороге - родную 15" стальные и Бридж 195/50 продал еще зимой - я уже писал - она мне даром не нада по нашим дорогам - низкопрофильная слишком !!!
За все вышло 17900 руб. Ступица, правда, выдавила заглушки GRовские так что в салоне подобрали другие - повыпуклее ...

Вчера поставил вышеназванные колеса - впечатления: мягкость хода, тишина ... только вот один минус появился: при торможении стала бить педаль тормоза мелкой дрожью - что за фигня такая никак не пойму.. колеса отбалансированы - при езде ничего не бьет, в сторону не уводит, до этого на зимней пзовчера все было с тормозами ОК. ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ - КТО ЗНАЕТ?
Еще уточнение .. в салоне к колесам подобрали центровочные кольца т. к. диаметр отверстия под ступицу чуть больше - кольца ~ 1-1,5 мм. - они встали без зазоров т.е. колесо не шатается.

Вчера поставил вышеназванные колеса - впечатления: мягкость хода, тишина ... только вот один минус появился: при торможении стала бить педаль тормоза мелкой дрожью - что за фигня такая никак не пойму.. колеса отбалансированы - при езде ничего не бьет, в сторону не уводит, до этого на зимней пзовчера все было с тормозами ОК. ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ - КТО ЗНАЕТ?
Еще уточнение .. в салоне к колесам подобрали центровочные кольца т. к. диаметр отверстия под ступицу чуть больше - кольца ~ 1-1,5 мм. - они встали без зазоров т.е. колесо не шатается.

Похоже, что у Вас ABS отрабатывает.

Вчера поставил вышеназванные колеса - впечатления: мягкость хода, тишина ... только вот один минус появился: при торможении стала бить педаль тормоза мелкой дрожью - что за фигня такая никак не пойму.. колеса отбалансированы - при езде ничего не бьет, в сторону не уводит, до этого на зимней пзовчера все было с тормозами ОК. ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ - КТО ЗНАЕТ?
Еще уточнение .. в салоне к колесам подобрали центровочные кольца т. к. диаметр отверстия под ступицу чуть больше - кольца ~ 1-1,5 мм. - они встали без зазоров т.е. колесо не шатается.

http://www.colt-club...mp;#entry106449

хочу себе профиль повыше (у меня стоит стандартный, штампованный), что лучше поставить: 13-ый или 14-ый??? Кто-нить че-нить может отписать по этому поводу? Были ли аксперименты у кого-нить? Ну а глянуть было бы ваапче замечательна. Про 14-ый более менее, из выше сказанного, понятна -- а как быть с 13-ым?

ничего не понял...профиль..13, 14...

может имеется ввиду радиус диска? но на НьюКольте вроде 15-е штатные колеса?!

вообщем не понял о чем речь

ничего не понял...профиль..13, 14...

может имеется ввиду радиус диска? но на НьюКольте вроде 15-е штатные колеса?!

вообщем не понял о чем речь

в том то и дело, что штатные у меня стоят 15-го, но на таких дорогах - как наши, это смерть мгновенная!! хочу поставить меньше - чтобы не так убивать свои диски и тем более резину

при штатных 195/50 R15, правильной заменой будет 185/60 R14.

R13 на НьюКольте вообще смотреться не будет, ИМХО.

при штатных 195/50 R15, правильной заменой будет 185/60 R14.

R13 на НьюКольте вообще смотреться не будет, ИМХО.

+++ "По мануалу" 175/65, но 185/60 "по идее" тоже пойдет.
13-ый диск может "не одеться" на суппорт.

13-ый диск может "не одеться" на суппорт.

Точно не встанет ! Там помоему тормозные диски 14"

Точно не встанет ! Там помоему тормозные диски 14"

бальшое спасибо: именно в этом и были сомнения!

To: Katasya (Катюшка)
Я себе на зиму ставил 185/65/R14. Всё замечатально стало. И нигде не тёрло. Но у меня 1500 см3 и с зади дисковые тормоза. Советую подъехать на шиномонтажку и попросить их примерить Вам подходящие диски R14/ J 6.0 . Если станут, то эти диски позволяют ставить резину от 185 до 195 мм шириной.

To: Katasya (Катюшка)
Я себе на зиму ставил 185/65/R14. Всё замечатально стало. И нигде не тёрло. Но у меня 1500 см3 и с зади дисковые тормоза. Советую подъехать на шиномонтажку и попросить их примерить Вам подходящие диски R14/ J 6.0 . Если станут, то эти диски позволяют ставить резину от 185 до 195 мм шириной.

ок, попробую

в том то и дело, что штатные у меня стоят 15-го, но на таких дорогах - как наши, это смерть мгновенная!! хочу поставить меньше - чтобы не так убивать свои диски и тем более резину

По нашим дорогам всё равно.
По опыту - 3 раза по 3000 км по дорогам областного значения. Родные диски не в счёт, всё равно менять хотел. А так только одна покрышка будет к следующей зиме на выброс. (зима, ContiWV2 185/55 15 два раза на родной штамповке, один раз на литье из акции Рольфа).
Ну а на лето оставил родную ContiPremiumContact 195/50 15, но на ВСМПО (хоть ранее и сопротивлялся) Вега+ титан.