Форум Кольт Клуб

Всем привет! У меня cj 1,3 до отметки в180км/ч набирает довольно таки не долго , обороты при этом на пятой передаче 5100 , хотя на остальных до 6500 раскручиваю. Суть : быстрее не едет, как буд-то стоит ограничитель скорости! Кто в курсе есть или нет ограничителя? И как его снять?

Где вы 180 ездите? 150 страшно уже ездить по нашим дорогам =) не развивает потому что не может.

Позабавило =)))))))
Паспортные данные по машине гляньте =))
1.3 даже 180 не поедет, если только с горки, с ветром в спину
180 по спидометру - 165-170 на деле.
Уж стотыщ раз проверяли и перетирали эту тему.

на европе нет ограничителей, только на японских мозгах.

смех смехом, а своего первого кольта 1,3 я каким-то чудом до 190 по спидометру разгонял (я тогда не знал, что он по паспорту так не может))). Правда заняло это времени - довольно ощутимое количество. Благо тогда КАД только открывался и полупустой был))

а колёса на нем какие стояли?)

По минскому шоссе, за мной ехал друг на шкоде октавия 1,8 т спидометры показывали одинаково; у меня контрактный двигатель от ck1а, у меня все новое, кроме кузова!

хоть контрактный, хоть не контрактный а 4G13 больше этой скорости ехать не может )

Про паспортные данные в курсе-170максимальная скорость, но любая машина все равно может ехать быстрее, чем по паспорту.

Где вы 180 ездите? 150 страшно уже ездить по нашим дорогам =) не развивает потому что не может.

на моей 180 не страшно ; ни двигателя не слышно, ни ветра!

... потому что уже на 160 уши закладывает?

а колёса на нем какие стояли?)

на тот момент штатные штамповки 13" (лето). На 15", само собой, так уже не получалось.

а профиль резины? просто если он был ниже стандартного -> диаметр колеса в целом был меньше -> спидометр мог в большую сторону врать)

ненене. Всё штатно было. Это было на заре моего кольтоводства))

Вам машинку не жалко? в NFS можно и на компе погонять, а так зачем 1,3л двигатель мучать?

Ничего с ним не случится.

На 1.3 упирался в максималку 170-172 км/ч.

помниться я как то изголялся.. считал..
так что перепост с лансер клаба ( своего же сообщения )
остальные 5 пунктов не касаются данной темы.
Цитата:
6. по официальной инфе Ваш авто имеет максимальную скорость - 170 кмч. Что бы увеличить её на 50 км ( считайте в 2,5 раза где то) на прямой надо что очень несусветное сделать.
7. давайте посчитаем.
ваш авто комплектовался механической кпп - F5M41-1-R8A1 ( имеется ввиду ck1a с двигателем 1300)
данная кпп имеет главную пару - 4,052 и ряд передач типа "А". Тип "А" 1- 3,583, 2 - 1,947, 3 - 1,343, 4-0,976, 5- 0,804

далее - мне влома ща высчитывать длинну колеса, обороты и т.д. давайте обратимся к калькулятору скорости авто от таза.
http://www.lss63.ru/...c...=4&Itemid=9
выставляем там главную пару 4,1 ряд - 5-ый ( наиболее близкий к вашему)
и получаем.. что на 6000 оборотов.. на 5-ой передаче в достигнете скорости ажно целый 198 кмч. так вот.
Я очень сильно сомневаюсь что задохлик 4g13 с 75 кобылами на борту сможет достигнуть 6000 оборотов на 5-ой передаче. я даже сомневаюсь что он их на 4-ой достигнет.
Итого - у Вас что то со спидометром наверное. вероятно что то в коробке не так. или в приборке.
P.S. Да! я Занудо.
P.P.S. Ничего личного, никому в вину ничего не ставлю. люблю считать.

Красиво! Но я спорить не буду, по мне уже неважно,но все же попробую как-нибудь на 4ой до отсечки , если вытянет больше 180, то значит нехватка мощности на 5ой, а если нет, то .......!

не ну обосрали прям не могу)) все может 1.3 правда с горки) умудрялся в отсечку ябонскую уходить ДАЖЕ на автомате) но не скажу что это легко мне далось , к тому же молдинг на крыше отлетел

Паха, не с Эвереста случайно? =) с Эвереста верю!

Да, если с обрыва вниз прыгнуть, то может и больше разогнаться, если высоты хватит для разгона ))))

А по номеру двигателя как то можно узнать его технические характеристики?