Сообщений в теме: 4

[dr_romanoff]

машина на гарантии?

[дима 715]

Да, компрессор кондея на кольте, как и на мурзике А-класса гадость сама по себе редкая. Он постоянного вращения. Как таковой муфты в привычном понимании нет. У меня тоже не работал кондей, хотя система была заправленой. 2 раза обращался в сервисы-приговор компрессору. Ремонту он не подлежит. Можно поменять шкив, ещё чего-то, но не более.... Ну купил в клубе полуразломанный(без шкива). Начал собирать из 2-1. Собрал, заправил-работает.

Как совет и куда посмотреть в 1 очередь
1-тестером при заведённом двигателе и включённом кондее посмотри, приходит ли питание на компрессор.
2-на компрессоре со стороны шкива есть 6-гранник. Он должен всегда вращаться когда заведён двигатель. Если он стоит-то сломалась гайка, которая наворачивается на шкив(у меня было так)

[sergkhar]

В этой теме я описывал свою проблему - http://www.colt-club...showtopic=24325 (пост 24 и дальше). У меня сломался диск, соединяющий шкив и ось компрессора. Это легко увидеть.
В Экзисте компрессор стоит 20 т.р. Замена и заправка мне обошлись в 3350 руб.
Пока мне меняли познакомился с водителем субы форестера. У них новый стоти 39 т.р., но он с разборки нашел за 9 т.р. На вид очень похожи. Отличаются крепежом и выводами под трубки.