вообще к чему я туда полез, с момента когда начинаешь крутить стартером на 5 сек загорается чек потом тухнет. машина ведет себя как и раньше, заводится нор мально, не тупит, мотор крутится без провалов
самодиагностика
#1
Отправлено 29 августа 2010 - 04:07
вообще к чему я туда полез, с момента когда начинаешь крутить стартером на 5 сек загорается чек потом тухнет. машина ведет себя как и раньше, заводится нор мально, не тупит, мотор крутится без провалов
мой чемодан на драйве
#2
Отправлено 28 мая 2011 - 10:48
#4
Отправлено 29 мая 2011 - 11:06
#5
Отправлено 30 мая 2011 - 10:32
Вот только не надо людей в заблуждение вводить. У меня 16 контактов, все прекрасно диагностируется, моргает лампочка чек.Если 16 контактов, то там ОБД2. Замыканием там не продиагностировать, только сканером.
#6
Отправлено 31 мая 2011 - 11:00
Ага, и у меня моргает. Только постоянно, с одинаковыми интервалами, то есть кодов не выдает. И когда сканер подключают, точно так же моргает. В инете находил информацию, что ОБД2 только сканером читается. Причем на машинах внутреннего рынка он еще и якобы какой-то не простой. Так что я своим опытом делился, если что.Вот только не надо людей в заблуждение вводить. У меня 16 контактов, все прекрасно диагностируется, моргает лампочка чек.
16 контактов трапецией? Может, ECU у нас на машинах просто разные?
#7
Отправлено 31 мая 2011 - 11:31
#8
Отправлено 01 июня 2011 - 12:56
Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.
#9
Отправлено 01 июня 2011 - 05:57
Упс... Всем сорри, не во всем корниенковским книжкам верить можно...юзаем поиск и мануал:
http://www.colt-club...40
всё прекрасно диагностируется.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных









