Эх, ну вот радовался я радовался как у меня печка хорошо и быстро греет, и вот сегодня утром случилось что-то не понятное. В общем завел я машинку, включил печку и пошел покурить (пока машинка греется). Сажусь я в машину и слышу странный звук, вентилятор как то крехтит и не дует, подумал мало ли вдруг замерзло чего-то прогреется и станет нормально, поехал я на работу, проехав метров 200 (по неочень хорошей дороге) моторчик перестал крутиться вообще.
В общем в чем может быть проблема? Вентилятор умер? Геморно его заменить? Придется ли снимать торпеду (как этого делать не хочется) чтоб разобраться что там не то?
Посоветуйте что да как можно проверить по быстрому, а то холодновато становится ездить без печки ))
Сообщений в теме: 58
#1
Самир
-
- Пользователи
-
- 28 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Астана
-
Реалнейм: Самир
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Lancer (CB1A)
-
Двигатель: 4g13
-
Год: 1993
-
Пробег: докатался, продал машинку (
Отправлено 23 октября 2013 - 12:33
#2
AlekseyEnergo
-
- Модераторы
-
- 11 673 сообщений
А я что я просто
- Пол:Не скажу
- Город:Питер
- Интересы:Speed, Fishing
-
Реалнейм: Алексей
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: CJ4A & C58A
-
Двигатель: 4G92 & 4G67
-
Год: 04/1998 & 01/1990
-
Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм
Отправлено 23 октября 2013 - 12:37
Щетки, снимать и разбирать. Снимать торпеду надо, Щетки можно заменить, но там не очень просто.
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#3
Самир
-
- Пользователи
-
- 28 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Астана
-
Реалнейм: Самир
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Lancer (CB1A)
-
Двигатель: 4g13
-
Год: 1993
-
Пробег: докатался, продал машинку (
Отправлено 23 октября 2013 - 12:49
А че за щетки? Как они выглядят и где они стоят?
#4
AlekseyEnergo
-
- Модераторы
-
- 11 673 сообщений
А я что я просто
- Пол:Не скажу
- Город:Питер
- Интересы:Speed, Fishing
-
Реалнейм: Алексей
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: CJ4A & C58A
-
Двигатель: 4G92 & 4G67
-
Год: 04/1998 & 01/1990
-
Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм
Отправлено 23 октября 2013 - 12:55
стоят в самом моторе. Если у вас возникает такой вопрос, рекомендую искать другой вентилятор.
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#5
Самир
-
- Пользователи
-
- 28 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Астана
-
Реалнейм: Самир
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Lancer (CB1A)
-
Двигатель: 4g13
-
Год: 1993
-
Пробег: докатался, продал машинку (
Отправлено 23 октября 2013 - 12:58
ну просто я там не разу не ковырялся, вот придется в выходные заняться разборкой торпеды, если до выходных не замерзну совсем )))
#6
e220em
-
- Пользователи
-
- 543 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужской
- Город:Псковская область. г.Великие Луки
-
Реалнейм: Станислав
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt 5
-
Двигатель: 1300 i
-
Год: 1996
-
Пробег: 400 к.
Отправлено 23 октября 2013 - 02:02
Разбирать торпеду не надо! Нужно под бардачком снять пластик и открутить 3 винта крепления мотора печки и снять его. Дальше разборка и замена щеток
#7
Самир
-
- Пользователи
-
- 28 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Астана
-
Реалнейм: Самир
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Lancer (CB1A)
-
Двигатель: 4g13
-
Год: 1993
-
Пробег: докатался, продал машинку (
Отправлено 23 октября 2013 - 02:17
это уже проще )) вот только посмотрел в exist-е цену на вентилятор, уххх от 200 у.е. MB 918830
#8
just-max
-
- Администраторы
-
- 6 965 сообщений
зануда
- Пол:Мужской
- Город:msk
-
Реалнейм: Max
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
-
Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
-
Год: 2010/2001
-
Пробег: o_O
Отправлено 23 октября 2013 - 02:26
Бери полный комплект печки у меня, чо =)
Краткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) годаПингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road
#9
Дмитрий_Костенко
-
- Пользователи
-
- 5 490 сообщений
Старожил
- Пол:Мужской
- Город:Сейчас - Ступино, родной - Краснодар
-
Реалнейм: Дмитрий
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Mirage, CJ1A
-
Двигатель: 4G13
-
Год: 2000
-
Пробег: 191000
Отправлено 23 октября 2013 - 02:30
И ставь отдельно ? 
Типа, как доп. оборудование?
Типа, как доп. оборудование?
#10
Самир
-
- Пользователи
-
- 28 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Астана
-
Реалнейм: Самир
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Lancer (CB1A)
-
Двигатель: 4g13
-
Год: 1993
-
Пробег: докатался, продал машинку (
Отправлено 23 октября 2013 - 02:34
сняв пластик под бардачком я достану до фильтра? (если он там есть) 
сразу чтоб поменять и сто раз туда не лезть
сразу чтоб поменять и сто раз туда не лезть
#11
Дмитрий_Костенко
-
- Пользователи
-
- 5 490 сообщений
Старожил
- Пол:Мужской
- Город:Сейчас - Ступино, родной - Краснодар
-
Реалнейм: Дмитрий
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Mirage, CJ1A
-
Двигатель: 4G13
-
Год: 2000
-
Пробег: 191000
#12
e220em
-
- Пользователи
-
- 543 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужской
- Город:Псковская область. г.Великие Луки
-
Реалнейм: Станислав
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt 5
-
Двигатель: 1300 i
-
Год: 1996
-
Пробег: 400 к.
Отправлено 23 октября 2013 - 03:11
Нет. Нужно еще открутить бардачек и железную поперечину (планку) под ним, тогда достанешь.
#13
Ricochet
-
- Пользователи
-
- 4 820 сообщений
Старожил
- Пол:Мужской
- Город:Санкт-Петербург, Московская
-
Реалнейм: Антон
-
Марка: MMC
-
Модель: Colt V
-
Двигатель: 4G13
-
Год: 1998
-
Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?
Отправлено 23 октября 2013 - 03:19
оба неправы))
Зависит от того, целиковый фильтр или из 2х частей.
Тот, который из 2-х частей, меняется без откручивания чего-либо (бардак достаточно просто откинуть). А в случае с целиковым придётся поступать так, как пишет Станислав.
В любом случае рекомендую перейти на составной, чтобы облегчить замену в будущем.
Зависит от того, целиковый фильтр или из 2х частей.
Тот, который из 2-х частей, меняется без откручивания чего-либо (бардак достаточно просто откинуть). А в случае с целиковым придётся поступать так, как пишет Станислав.
В любом случае рекомендую перейти на составной, чтобы облегчить замену в будущем.
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
#14
Дмитрий_Костенко
-
- Пользователи
-
- 5 490 сообщений
Старожил
- Пол:Мужской
- Город:Сейчас - Ступино, родной - Краснодар
-
Реалнейм: Дмитрий
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Mirage, CJ1A
-
Двигатель: 4G13
-
Год: 2000
-
Пробег: 191000
#15
Muchacho
-
- Модераторы
-
- 6 038 сообщений
Граммар-наци
- Пол:Мужской
- Город:[MSK] Ryazanskee Prospekt
-
Реалнейм: Александр
-
Марка: MMC
-
Модель: Lancer V 4WD
-
Двигатель: 4G63T
-
Год: 1994
Отправлено 23 октября 2013 - 03:49
В случае с целиковым, можно его почикать ножницами при вытаскивании и поставить раздельный, и крутить ничего не надо
Запчасти на CJ/CK/CB/СD здесь Запчасти от кольта GTI (CA5A) здесь
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad
#16
VovikN
-
- Пользователи
-
- 1 855 сообщений
Флудераст
- Пол:Мужской
- Город:Москва
-
Реалнейм: Владимир
-
Марка: MMC
-
Модель: Lancer V
-
Двигатель: 4g63t (январь 5.1)
-
Год: 1995
-
Пробег: да кто его считал? :)
Отправлено 23 октября 2013 - 03:54
мне нравится Ваши рассуждения.. но на СА и СВ фильтров вроде как и не было... а так все хорошо.
далее - если автор все же не будт сильно изголяться то он спокойно поменяет вентилятор отопителя не снимая торпеды. просто открутив 3 винтика сам моторчик вроде как спокойненько вытаскивается вниз.
а так все хорошо. далее - если автор все же не будт сильно изголяться то он спокойно поменяет вентилятор отопителя не снимая торпеды. просто открутив 3 винтика сам моторчик вроде как спокойненько вытаскивается вниз.
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#17
AlekseyEnergo
-
- Модераторы
-
- 11 673 сообщений
А я что я просто
- Пол:Не скажу
- Город:Питер
- Интересы:Speed, Fishing
-
Реалнейм: Алексей
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: CJ4A & C58A
-
Двигатель: 4G92 & 4G67
-
Год: 04/1998 & 01/1990
-
Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм
Отправлено 23 октября 2013 - 03:59
А на 4 кольте как на 3, не знал. Подозревал что как на 5.
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#18
DVM
-
- Пользователи
-
- 2 900 сообщений
владелец Mitsubishi
- Пол:Мужской
- Город:Новосибирск
-
Реалнейм: Дмитрий
-
Марка: MMC Mirage Asti S
-
Модель: CJ2A
-
Двигатель: 4G15 DOHC
-
Год: 1998
Отправлено 23 октября 2013 - 04:54
а на 5-м разве не также: открутить 3 самореза и вытащить вниз моторчик вместе с крыльчаткой?
#19
e220em
-
- Пользователи
-
- 543 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужской
- Город:Псковская область. г.Великие Луки
-
Реалнейм: Станислав
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt 5
-
Двигатель: 1300 i
-
Год: 1996
-
Пробег: 400 к.
Отправлено 23 октября 2013 - 05:47
3 самореза и вниза на 5-м разве не также: открутить 3 самореза и вытащить вниз моторчик вместе с крыльчаткой?
#20
Самир
-
- Пользователи
-
- 28 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Астана
-
Реалнейм: Самир
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Lancer (CB1A)
-
Двигатель: 4g13
-
Год: 1993
-
Пробег: докатался, продал машинку (
Отправлено 24 октября 2013 - 06:54
чет я вчера пытался в темноте рассмотреть, эт случаем не он там такой черненький, его видно если снизу под панель посмотреть? 
Темы с аналогичным тегами печка
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
