Кольт 2.0 турбо

Автор tolsty , янв 15 2007 10:05

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 214

#1 tolsty

че бояра

Пользователи
2 047 сообщений

Пол:Мужской
Город:@

Отправлено 15 января 2007 - 10:05

Вот

Наверх

#2 dr_romanoff

_________

Администраторы
4 876 сообщений

Пол:Мужской

Отправлено 27 февраля 2007 - 11:01

Наслышан,наслышан. Респект.

Наверх

#3 Jones

Тот самый

Пользователи
4 358 сообщений

Пол:Мужской
Город:Москва
Интересы:Поесть-поспать )
Реалнейм: Владимирович
Марка: Volvo
Модель: XCамолет60
Двигатель: двигает
Год: 2011
Пробег: непредсказуемый

Отправлено 27 февраля 2007 - 09:15

Дабы предвосхитить: Даже я уже знаю что это НЕ АМГ, просто крышка впендюренная неким странным япошкой

Главный вольводрайвер клуба
по совместительству Синий накрайняк кардинал

Наверх

#4 buk

---

Пользователи
2 318 сообщений

Реалнейм: Руслан
Марка: pajero
Модель: IV

Отправлено 27 февраля 2007 - 09:27

а цену на двиг и коробку можно? или в личку

ненавижу дрифт

Наверх

#5 Zabiyaka

махновец

Модераторы
5 235 сообщений

Пол:Мужской
Город:Дирижаблестрой
Реалнейм: Максим
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt /Pajero Sport
Двигатель: 1,6 113 / 2,5 178
Год: 1994 /2011

Отправлено 27 февраля 2007 - 09:51

Круууутааа!

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.

Наверх

#6 Joojeek

кольт 5 - это философия и любовь на всю жизнь

Пользователи
8 727 сообщений

Пол:Женский
Город:Москва
Интересы:автомобили, гонки, архитектура, дизайн
Реалнейм: Язва-Русалка
Марка: синий Mitsubishi Colt V, 1,3 был......
Модель: ГАЗ Corsa ведро с болтами
Двигатель: xer
Год: 09
Пробег: пробёг

Отправлено 27 февраля 2007 - 10:14

ребята, вы молодцы, так и держать! УДАЧИ ВАМ!!!!!!!

не кольт. опИль корса ведро с болтами
Old Bitches Colt-Club

Пока Бог раздавал честь и совесть, я стояла в очереди за ногами и сиськами, но они закончились, поэтому мне достались жопа и приключения.

Наверх

#7 San

Вождь

Администраторы
5 604 сообщений

Пол:Мужской
Город:г. Москва
Реалнейм: Александр
Марка: Мицубиси
Модель: Кольт
Двигатель: 4G63
Год: 1996
Пробег: 300 т.км

Отправлено 27 февраля 2007 - 10:26

К началу сезона точно будет ездить

Иначе мы не мы.
Как только Лёха поставит авто на учёт начнётся самое интересное, уже руки чешутся

В242ОС99

Наверх

#8 Toksa

Флудераст

Пользователи
1 450 сообщений

Пол:Мужской
Город:.ru/Moscow/Konkovo
Реалнейм: Chimome Arika
Марка: Citroën
Модель: c4
Год: '11
Пробег: растет...

Отправлено 27 февраля 2007 - 10:30

хммм... так это будет похлеще Poof'a агрегат?

http://www.nehaltura.ru

Сдам в аренду фотографа.

http://nehaltura.livejournal.com

Наверх

#9 dr_romanoff

_________

Администраторы
4 876 сообщений

Пол:Мужской

Отправлено 28 февраля 2007 - 12:37

Мля... Так он ещё и АМГшный!!!! Круто.... АМГ сделали несколько тысяч движков для митсубиси,но я не думал что такое чудо попадёт в Россию...

Наверх

#10 tolsty

че бояра

Пользователи
2 047 сообщений

Пол:Мужской
Город:@

Отправлено 28 февраля 2007 - 11:07

как уже сказал джонс, к этому мотору инженеры амг вряд ли приложили руку. galant amg был выпущен ограниченным тиражом, был переднеприводным и не турбовым. это мотор от vr-4 полноприводника.
кароче японский недотюнер оставил мне в наследство крышечку от амг-ешного галанта, силиконовые провода, иридиевые свечи и несколько соплей в проводке бллока управления...

Наверх

#11 San

Вождь

Администраторы
5 604 сообщений

Пол:Мужской
Город:г. Москва
Реалнейм: Александр
Марка: Мицубиси
Модель: Кольт
Двигатель: 4G63
Год: 1996
Пробег: 300 т.км

Отправлено 28 февраля 2007 - 11:49

Да уж долбанные японцы :lol:

По хлеще нас колхозят

В242ОС99

Наверх

#12 Paparazii

Активный участник

Пользователи
586 сообщений

Город:южная сторона северной горки
Интересы:Смутное-смутное пограничное состояние
Реалнейм: лёлик
Марка: OPEL
Модель: ASTRA
Год: 2006
Пробег: 28000

Отправлено 28 февраля 2007 - 12:03

круто, господа.

хотелось бы посмотреть на это чудо.ждемс, как говорится, подробным комментов с места событий.

з.ы. мотор влезает без проблем? а то создается впечатление что большой немного....
а как кстати решается поблема перегрузки передка?

Opel Astra GTC 1.8 MТ 3d cosmo Magma-Red

Наверх

#13 Jones

Тот самый

Пользователи
4 358 сообщений

Пол:Мужской
Город:Москва
Интересы:Поесть-поспать )
Реалнейм: Владимирович
Марка: Volvo
Модель: XCамолет60
Двигатель: двигает
Год: 2011
Пробег: непредсказуемый

Отправлено 28 февраля 2007 - 01:09

...уже руки чешутся

Мыть не пробовал?

а как кстати решается поблема перегрузки передка?

http://www.colt-club...?showtopic=4876

Главный вольводрайвер клуба
по совместительству Синий накрайняк кардинал

Наверх

#14 Andrew_G

Старожил

Администраторы
11 084 сообщений

Пол:Мужской
Город:гэ Москва
Реалнейм: Алан Линейный
Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
Модель: Банка Зелёнки / Копейко
Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
Год: 1997 / 2008
Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 28 февраля 2007 - 01:20

а как кстати решается поблема перегрузки передка?

Куском бетона в нишу запаски. Как вариант

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

Наверх

#15 Paparazii

Активный участник

Пользователи
586 сообщений

Город:южная сторона северной горки
Интересы:Смутное-смутное пограничное состояние
Реалнейм: лёлик
Марка: OPEL
Модель: ASTRA
Год: 2006
Пробег: 28000

Отправлено 28 февраля 2007 - 04:21

ого, целых два варианта

бюджетный(он же студенческий)

Куском бетона в нишу запаски. Как вариант

для продвинутых пользователей

http://www.colt-club...?showtopic=4876

Opel Astra GTC 1.8 MТ 3d cosmo Magma-Red

Наверх

#16 anvil

злостный лесбиян

Пользователи
2 367 сообщений

Реалнейм: ©

Отправлено 28 февраля 2007 - 06:46

толстый мож привод полный сделаешь????

Наверх

#17 Guest_Vjick_*

Гости

Отправлено 28 февраля 2007 - 07:26

ого, целых два варианта
бюджетный(он же студенческий)
для продвинутых пользователей

кто-то предлагал еще канализационные люки в багажник класть :blink:

Наверх

#18 wertep

Новичок

Пользователи
68 сообщений

Город:трижды - орденоносный Новосибирск

Отправлено 02 марта 2007 - 07:33

что делать с топливоподачей? выдержит ли кольтовская магистраль насос высокой производительности (вальбро 255л/ч), или подбирать насос поменьше? или магистраль потолще?

Насос меньше подбирать не надо. У меня от 1,5 карб. магистраль спокойно все выдерживает. И это учитывая то, что клапан сброса подзажат и повышено давление в топливной рейке.
Кстати - жесткие стойки от Эвика 3 спасли меня от увеличения веса на передок. Машина стала управляться на 5+. Встали как родные.

Мираж 2 л турбо