Форум Кольт Клуб

Взял я себе сие чудо.за 80 тонн,это моя вторая машинка,первая была ауди. Но сейчас не об этом.для начала выложу несколько фоток.чтоб вы глянули и оценили начало проекта.и все ее косяки.фотки выложу завтра.а то на работу надо бежать. пока из тюнинга только лампу неоновую в багажник повесил и сигнализацию поставил)))).еще друг хреновину поставил чтоб обороты,напряжение,и угол зажигания показывала,ну и тонировку навесил. Вообщем такой ерундой все лето занимались.ну сами понимаете солнце.пляж.рыбалка,а сейчас зима и холод,вот и займемся.Но со скорого времени займемся всем заново начиная с разборки салона,шумоизаляции,покраски,и бамперов со стеклоткани.ну а перед этим движок.выхлопная и тормозная система и т.д и т.п,В ОБЩЕМ планы напалЕоновские , но у нас на все про все есть целая зима.а так как у нас холода по 45 это самое лучшее время года))).
Пожелаите удачи,весь процесс я буду выкладывать Здесь,в дневнике.

Респект и уважуха! ждем отчета! )

Подсветка, тонировка и шумка - это не тюнинг это занять время и себя утешить. в каком направлении двигаться будешь?

Романофф пацану весь борт журнал опустил...=)))

а вы до этого корыта чёнить тюнили вообще?

Ну чего пристали? Запугали парня. Эдак всё желание отобьёте у него! А желание - это главное!
Инфа вроде есть. Вон Романов одной "установкой шумоизоляции" пол форума зафлудил =))))))))) (Дима, мои двери тебя ждут)
Ботовой журнал он ведь не обязательно о "тюнинхе авто". Бортовой журнал он как бы о "жизни машинки" в целом...
Так что, как говорится: флаг вам в руки, барабан на шею... ну и электричку на встречу =)))) шутка

Вот я свою тюнить не успеваю.
"... или лапы ломит или хвост отваливается ..." =)))))))))))

А по поводу тюнили ли мы до этого авто,то скажу ,что до этого тюнили у другана семеру.Потом весь город ее знал.раньше фотки в компе были,а по дури когда винду переустанавливал снес все что было(((.беда.Но если фотки у него остались то седня по аси пришлет,пока не доступен((((.а по своей машинке составлю полный отчет.с фотами и расказами что и как обещаю.должно быть суперрррр.
.

мда.счас на учебу еду а паприезду начну заниматься своим карытом.а пока блин токо свечи поменял)))).и решино что она будет черного цвета.чтото вроде этого.

токо еще стекла затонированы и бампера чуть чуть понадутей.ну а в планах внутреннего тюна,это по возможности доставок запчастей.но задние барабаны точно будут сменены на диски.благо бараны на диагностики тех осмотра один хрен не шарят.какая тормазная система на этой авто)))) да и если что,то договорится за 2500 деревяшек можно.так что выкрутимся.

главное бодрячком!

да это так.седня на учебу уезжаю.в ухте по магам пройдусь гляди и по внешнему тюну че нить найдется а то чет у нас трудно както.благо хоть нет есть))))

мда нарисовалась новая проблема.чето с движком.вообщем масло с воздухана идет.завтра начну ремонтировать.фотки буду выкладывать следом.прошу участия и помощи кто че может.

вообщем первым делом сьездили на мойку помыть движок от масла и грязи.ведь сами понимаете в грязи лазить чет не в кайф.тем более весь движок залило маслом из под фильтра.

следующим шагом была разборка воздушной системы.снял воздухан и астальную приблуду,патрубки, компенсатор и т.д.

и сразу открылась первая проблема.без воздухана машина стала работать ужастно.начали прыгать обороты с 600 до 2500.незнаю в чем проблема мож кто подскажет,так и должно быть или нет???.с фильтром работает ровно.ну немного посмотрев на это зло я решил лезть дальше в движок.проверил компрессию показала в 1 цилиндре=12=,во 2=11.6,в 3=12,в 4=14.вот такая байда.после этого я решил пока не менять кольца пока не посмотрю клапана.вообщем когда снял крышку.то первое что непонравилось это коричневый налет на всех видных деталях.и прокладка была порвана в хлам.причем сидела на герметике.хочу еще узнать каким счетом регулировать клапана.и какой должен быть зазор.на впускных и выпускных клапанах.после завтра буду сдергивать головку.движок ковыряю первый раз.до этого занимались токо поверхностным тюном поэтому не ругайте за вопросы всвязи с кризисом в сервес отогнать не могу надо экономить бабло.

после завтра продолжать буду.головку сдергивать надо искать какого хрена масло она гонит пока причину чет не нашел.может колпачки.незнаю.но люфт на корамыслах присутствует.

Давай тюнь дальше. Блин, устал, пытался поставить коробку на место, так и не получилось, сцуко... Короче, вот тебе один и большой совет, если будешь изменять только внешность машины, то тогда просто приводи двиг в порядок, судя по компрессии он в ужасном состоянии. Скидывай бошку, чисть поршня с клапанами, чет внутря у тебя реально загаженные.

вот и я об этом надо головку дергать и кольца менять полюбому.поеду заказывать.какая компрессия является нормальной на этом апарате.и еще скажу книги полное г... ничего толком не написано по ремонту.

без воздухана машина стала работать ужастно.начали прыгать обороты с 600 до 2500.

Она так и будет работать, ты-же отсоединил датчик массового расхода воздуха, а без него мозг не знает сколько лить бензина.

вот и я об этом надо головку дергать и кольца менять полюбому.поеду заказывать.какая компрессия является нормальной на этом апарате.и еще скажу книги полное г... ничего толком не написано по ремонту.

по книге у тебя норма 9,6 компрессия на прогретом.