Форум Кольт Клуб

Собственно, после первой своей таз 99(покупалась для учебы, и была от роду 15 лет), решил я прикупить иномарку. Изначально хотелось седан и принципиально не рассматривались всякие машины с кол-вом дверей меньше 4, но случайно попалось купе. И сразу запало в душу - вечером осмотр, утром после диагностики - залог, вечером - остаток. Изначально машинка была такой:

Потом (после встречи с первой бибизянкой с гранатой) мафынк стала такой(объезжая барышню, поймал бронекожух редуктора уличной метлы):

Т.к. еще висел долг за машину, ремонт пришлось отложить на месяц. Потом детали были куплены и машина в таком виде:

(царапина на бампере справа от номера - зацепил антиподкатный швеллер газельки )
отогнана в замкадье. Смета по восстановлению: около 1100-1200 уе. При ремонте я зачем-то согласился вытянуть родной телевизор, хотя и был куплен другой на замену(недавно эта ошибка была исправлена, ибо дырки под крепления фар были разбиты в хлам, а в месте крепления лыжи живого места от гнили не осталось).
Вот фото сразу после ремонта - снял с учета, чтобы оформить на Ольгу:


Потом была встреча с еще одной милой девушкой. За огромным рулем камрюхи она не заметила мой маленький мираж, который ехал по главной дороге. Удар в заднее правое крыло за стойкой двери.

За этот случай я даже получил 17 килорублей компенсации от РОСНО (независимая насчитала 31, но мне лень было возиться из-за остальных денег. С тех пор РОСНО у меня ассоциируется с сексуальными меньшинствами). На восстановление было затрачено 220 уе(ибо у себя в Украине).

Еще 3 фото от 3 апреля 2008(не помню с чего решил пофотать):

Кстати, это уже после капиталки движка, о которой я расскажу дальше