Вопрос по смене комплектов резины.
UltrA
03 апр 2006
А суть вот в чем. Надо бы задуматься о смене галош.
Дело в следующем. Зима - на R 14. Лето - на R 15. Болты при этом подходят к обоим комплектам?
Ну если глупость спросила - простите великодушно
Дело в следующем. Зима - на R 14. Лето - на R 15. Болты при этом подходят к обоим комплектам?
Ну если глупость спросила - простите великодушно
mikedVSmiked
03 апр 2006
Там не болты, а гайки :-))Болты при этом подходят к обоим комплектам?
От радиуса не зависит. Зависит от типа диска. Причем не только типа - штамповка vs литье, но даже штамповка на штамповку могут не подойти. Надо при покупке дисков гайки смотреть, мерить и если что покупать.
alushta
03 апр 2006
Если колеса 14 размера соответствуют нормам ММС, то должны подойти. Нормы я имею ввиду 4 х114,3.
При покупке дисков 14 заставила манагера по з/ч Рольфа проверить - подойдут али нет. Он долго мерял штангенциркулем, еще дольше думал, но все подошло.
При покупке дисков 14 заставила манагера по з/ч Рольфа проверить - подойдут али нет. Он долго мерял штангенциркулем, еще дольше думал, но все подошло.
sergkhar
04 апр 2006
Есть вот такой диск KFZ8110(
(MITSUBISHI Galant ab 4/98). Вылет 46 мм, 4х114,3мм, ширина 6 дюймов. Как раз под Кольт. Родные я переобул в зимнюю липучку Yokohama 195/50 (нравится очень), а вот на лето буду брать именно эти диски. KFZ делает штамповки не хуже литых (масса, прочность). Многие литые, особенно турецкие, тяжелее или легче на 100-200 г (как-то прорабатывал вопрос). Фирменные литые у нас по 4000 р. (штамповка с колпаками лучше смотрится, по моему мнению), да и предубеждения у меня. Штамповка мнется и остается на месте после удара, а литье ломается... И что потом делать с моим Кольтярой на скорости >90 км/ч?
Говорят, что на 14 дисках мягче, т.к. 175/65. "Думайте сами, решайте сами..."
Говорят, что на 14 дисках мягче, т.к. 175/65. "Думайте сами, решайте сами..."
Leonid_Efremov
04 апр 2006
Ну, для начала, ездить аккуратнее =) Конечно, всегда есть вероятность наткнуться на яму (особенность страны =), но голова-то должна на месте быть =)Штамповка мнется и остается на месте после удара, а литье ломается... И что потом делать с моим Кольтярой на скорости >90 км/ч?
alushta
04 апр 2006
Есть вот такой диск KFZ8110(
(MITSUBISHI Galant ab 4/98). Вылет 46 мм, 4х114,3мм, ширина 6 дюймов. Как раз под Кольт.
У меня такие летние
С этими показателями есть еще штампованные диски Деу (Астеро) по 850 рублей за штуку. Практически, даром
Относительно обоснованности штамповки на наших дорогах - согласна, теже мысли :wink:
biv13
04 апр 2006
Подходящие штамповки есть у «Евродиска» (он же “Asterro” Узбекистан).
По параметрам практически полностью соответствует рекомендациям производителя, так что проблем с гарантией не будет. Крепятся стандартными гайками.
Индекс модели 53E45H.
Параметры:
- вылет 45мм (рекомендованный - 46 мм, разница в 1 мм – не критична)
- крепежные отверстия 4х114.3 мм
- центральное отверстие 67 мм
- ширина 5.5J
- цвет – серебристый
Поставил на них «шиповку» R14/175/65, отъездил сезон без замечаний. Отбалансировались легко, почти не поржавели. Короче среднее качество по доступной цене.
По параметрам практически полностью соответствует рекомендациям производителя, так что проблем с гарантией не будет. Крепятся стандартными гайками.
Индекс модели 53E45H.
Параметры:
- вылет 45мм (рекомендованный - 46 мм, разница в 1 мм – не критична)
- крепежные отверстия 4х114.3 мм
- центральное отверстие 67 мм
- ширина 5.5J
- цвет – серебристый
Поставил на них «шиповку» R14/175/65, отъездил сезон без замечаний. Отбалансировались легко, почти не поржавели. Короче среднее качество по доступной цене.
mikedVSmiked
04 апр 2006
ЭЭЭЭээээээээыыыыыэй!!!!! СТОП! СТОП! :-))
ВОПРОС ПРО ГАЙКИ БЫЛ!!!!
Не надо больше про диски всякие рассказывать! Или отдельный топик создайте :-)))
ВОПРОС ПРО ГАЙКИ БЫЛ!!!!
Не надо больше про диски всякие рассказывать! Или отдельный топик создайте :-)))


