Форум Кольт Клуб

Возвращаясь из Москвы - Рязани, где-то под Новгородом я был остановлен серым мужиком с полосатой дубиной в зубах. Мужик сказал, что я ехал со скоростью 126 км/ч., то есть превысил разрешённую скорость на 36 км/ч. Это я - 126?! Уж вы-то знаете, что я быстрее сотни не езжу. Разве, что на обгонах разгоняюсь, да и то не сильно. Вот и в этот раз на спидометре была ровно сотня. На спидометре! Значит, фактическая скорость была около 95. Однако, мужик ппродемонстрировал мне свой большой прибор, на экране которого была указана скорость - 126 км/ч. и время замера. Время, вроде бы, соответствовало. Я уже был очень уставшим и спорить у меня не было ни сил, ни желания. В общем, нагрел меня мужик на триста рублей. Вот и есть у меня к вам несколько вопросов. Что такого мог сделать этот мужик чтобы его прибор показал такую скорость? Что мог сделать я, если бы решил доказывать свою правоту? И ещё, в постановлении сказано, что оплатить штраф я должен не позднее 30 дней со дня вступления постановления в законную силу. Однако, графы "Постановление вступило в законную силу" и "Постановление выдано к исполнению" не заполнены. Так вот, могу ли я забить на это дело и не оплачивать штраф вовсе? Не так жалко 300 рублей, как не хочется платить за то, чего не совершал. Пусть мужик приезжает в Питер и заполняет графы своей рукой. Тогда и оплачу!

я бы требовал фото или видео регистрации нарушения

к тому же он мог замеритьскорость водителя который ехал Вамнавстречу и потом показать эту скорость Вам.+идпс навстречу вам н бежал ? ))

мне навстречу бежал, как раз под Новгородом, правда под Нижним))) и скорость 127 показало)))

Однако, графы "Постановление вступило в законную силу" и "Постановление выдано к исполнению" не заполнены. Так вот, могу ли я забить на это дело и не оплачивать штраф вовсе?

постановление вступает в законную силу через 10 дней после вынесения.

Надо было требовать протокол и указать, что "Не согласен, не нарушал" и "Прошу провести рассмотрение дела по месту регистрации т/с" (не по месту прописки водителя, а именно по месту регистрации).

Надо было требовать протокол и указать, что "Не согласен, не нарушал" и "Прошу провести рассмотрение дела по месту регистрации т/с" (не по месту прописки водителя, а именно по месту регистрации).

Имеют право отказать?
Мне вот интересно правда, я поехал за 2000км от мета регистрации и там мне оформляют такой вот липовый протокол о превышении на 62 км/ч под соусом, что если не согласен - вызовем в суд города Задрюпинска через пару недель.
Как тут отстаивать свои права? Именно попросить провести рассмотрение по месту регистрации тс? И что дальше?

и там мне оформляют такой вот липовый протокол о превышении на 62 км/ч под соусом, что если не согласен

насколько я помню в случае ситуации с лишением, постановление на месте тебе составить не могут...так что суд по-любому будет, независимо от того, согласен ты или нет (правда рассмотреть дело могут и без тебя)
в описанном тобой случае заявлешь ходатойство о перенесении рассмотрения по месту регистрации ТС....и ждешь повестки из суда.

Имеют право отказать?
Мне вот интересно правда, я поехал за 2000км от мета регистрации и там мне оформляют такой вот липовый протокол о превышении на 62 км/ч под соусом, что если не согласен - вызовем в суд города Задрюпинска через пару недель.
Как тут отстаивать свои права? Именно попросить провести рассмотрение по месту регистрации тс? И что дальше?

Не имеют Но "на лоха" рассказывают, что "не положено". Требовать. "Прошу" - дань формальностям.
PS Требовать нужно пересылку именно по месту регистрации ТС, а не по месту жительства/пребывания т.к. во втором случае 2 месяца приостанавливаются на время пересылки, а в первом - нет. Если кто не в курсе: если за 2 месяца после правонарушения вас не вызовут в суд(должны уведомить надлежащим способом), то в первом случае вы пишете заяву на тему: "Закрыть дело по истечению срока"(точнуюю формулировку не помню, если нужно - найду) и при любом нарушении вы ничего никому не должны.

Беларусь, всё применимо:

Что делать, если Вас обвиняют в превышении скорости?

Превышение скорости движения является не только одним из самых распространенных нарушений, но еще и самым опасным. При этом ответственность, согласно статьи 18.13 КоАП, предполагает наказание за превышение скорости в виде предупреждения или штрафа, а в случае превышения более чем на 20 км/ч повторно в течение года, четвертая часть статьи предполагает альтернативную санкцию – штраф или лишение права управления.

В настоящее время подразделения ДПС обеспечены различными типами приборов для измерения скоростного режима. Среди них есть как ручные приборы, так и измерители скорости движения с возможностью фото- и видеофиксации...

Для начала рассмотрим случаи с фиксацией нарушения, осуществляемой инспектором. Нарушение фиксируется прибором, не устанавливающим марку и модель транспортного средства – инспектор руководствуется личным опытом и знаниями, позволяющими ему установить автомобиль нарушителя и выделить его из общего потока транспортных средств.

Безусловно, такой метод является чисто субъективным, поскольку не основан на фактических критериях, позволяющих установить истинного нарушителя. В этом случае доказательством совершения административного правонарушения будет являться Протокол. При этом абсолютно не важно, вписаны в этот Протокол свидетели или нет – все что они могут подтвердить, так это то, что в указанное в Протоколе время на указанном месте и конкретным прибором проводилось измерение скоростного режима.

Составляя Протокол, инспектор, согласно требований, изложенных в ПИКоАП Республики Беларусь, обязан указать название устройства, которым проводилось измерение скорости, его серийный номер и дату поверки.

Главные вопросы, которые задают водители в таких случаях: обязан ли инспектор предъявить показания прибора или видеозапись нарушения, предъявить сертификат на прибор, предъявить акт поверки, предъявить сам прибор с целью установления целостности пломб, соответствия вписанного в Протокол номера прибора и фактического серийного номера?

Ответ на все эти вопросы только один: нет, не обязан! Но при этом никто не запрещает Вам задавать такие вопросы и получать на них пусть и отрицательные, но ответы. Формально, как только в отношении вас будет составлен протокол, Вы вправе потребовать все эти документы, ведь вы уже имеете право знакомиться со всеми материалами дела на основании ст.4.1 ПИКоАП.

В Протоколе должно быть указано, что скорость зафиксирована конкретным прибором для проведения измерений. В соответствии с нормами ст. 10.4 ПИКоАП Республики Беларусь, под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утверждённые в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку. Если данных о названии средства измерения, его серийном номере и дате поверки нет или они представлены не в полном объеме, Вы вправе заявить Ходатайство о прекращении производства по делу или о возврате материалов в органы ГАИ.

Обратите также внимание на то, что вместо слов «поверка произведена 10.05.2009 г» может стоять формулировка «калибровка произведена 10.05.2009 г». Калибровка и поверка это абсолютно разные понятия. Закон признает в качестве допущенного к использованию средства измерения именно факт поверки.

Факт поверки прибора и получение соответствующего свидетельства также не являются достаточным условием для использования соответствующего специального технического средства. Наличие сертификата в любом случае является необходимым условием для использования специального технического средства.

Обратите внимание, что обычный радар не выдает никаких документальных доказательств, и инспектор при проведении контроля соблюдения скоростного режима может выбрать в качестве «нарушителя» водителя любого автомобиля, не учитывая особенности средства для измерения. Средство для измерения скорости из идущих параллельно автомобилей, равно как и при охвате радаром двух и более автомобилей под углом, фиксирует скорость автомобиля, который либо больше по габаритам (например, грузовой автомобиль), либо того, у которого больше скорость и при этом не важно, впереди или сзади от другого транспортного средства он находится. Таким образом, получается, что отсутствует какая бы то ни было доказательная база самого факта нарушения.

Если дело касается видеофиксации с использованием компьютера, следует учитывать, что программное обеспечение и операционная система должны быть лицензированы. Попросите инспектора указать номер лицензий в Протоколе, либо указать, что номер отсутствует. Не забывайте, что такую запись можно сделать и самому. При рассмотрении дела укажите на это обстоятельство.

Поскольку видов и типов средств измерения очень много, можно столкнуться как с откровенным произволом сотрудников ДПС, так и с их некомпетентностью. Каждый аппарат должен использоваться в строгом соответствии с инструкцией по эксплуатации, но кто же их читает...

Не поленитесь найти в Интернете инструкцию к примененному в Вашем отношении радару. В зависимости от типа радара важно: должен ли радар быть закреплен, какова дальность действия, где и как он должен быть установлен. Известно, что радар может давать погрешность, например, при воздействии на него прямых солнечных лучей. То же самое происходит в случае нагрева радара от отопителя салона автомобиля. Радары, проводящие измерения впереди и сзади идущих автомобилей в движении требуют от водителя милицейского автомобиля соблюдать разброс его скорости движения +/- 5 км/ч, в противном случае погрешность может быть значительной.

Водитель не всегда обязан нести ответственность за нарушение скоростного режима. Очень часто на трассе можно увидеть знак «40». Едете с небольшим нарушением установленного скоростного режима в 90 км/ч, а именно 100 км/ч и попадаете под ответственность по статье 18.13. часть 3 КоАП. Разумеется, такое привлечение является незаконным.

Если заглянуть в СТБ 1300-2007 "Технические средства организации дорожного движения", то обнаружим:
п. 5.4.35. Если вводимое на участке дороги ограничение максимальной скорости более чем на 20 км/ч отличается от допускаемой скорости движения на предшествующем участке, то следует применять ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путём последовательной установки знаков соответственно 3.24.1 или 3.24.2. Таким образом, для введения режима ограничения скорости необходимо установить несколько знаков. Например, вне населенных пунктов разрешенная скорость составляет 90 км/ч. При необходимости в ограничении скорости до 50 км/ч, сначала должен быть установлен знак, ограничивающий движение до 70 км/ч, и только после этого в 50 км/ч.

В ряде случаев водитель может не увидеть дорожный знак, что неумышленно приведет к нарушению введенного скоростного режима. Во избежание этого, согласно того же СТБ, следует, что на дорогах с числом полос две и более для движения в данном направлении должен быть установлен дублирующий знак «Ограничения скорости», и устанавливается он либо на разделительной полосе, либо на обочине слева, либо над дорогой. Если такие знаки отсутствуют или установлены с нарушением установленных требований, привлечение Вас к ответственности является незаконным.

Если выше я говорил о том, что фактов, подтверждающих Вашу виновность не так уж много и большинство из них можно процессуально оспорить, то в случае с видеофиксацией Ваша вина считается безоговорочно доказанной.

Не превышайте скорость! От этого зависит безопасность, как Ваша, так и других участников дорожного движения. Не нарушайте!

Удачи на дорогах.

источник: http://stop-gai.by/i...5...ost&p=13952

Статья 4.5. Давность привлечения к административной ответственности
[Кодекс об административных правонарушениях РФ] [Глава 4] [Статья 4.5]

1. Постановление по делу об административном правонарушении не может быть вынесено по истечении двух месяцев со дня совершения административного правонарушения, а за нарушение законодательства Российской Федерации об экспортном контроле, о внутренних морских водах, территориальном море, континентальном шельфе, об исключительной экономической зоне Российской Федерации, таможенного, патентного, антимонопольного, бюджетного, валютного законодательства Российской Федерации и актов органов валютного регулирования, законодательства Российской Федерации об охране окружающей природной среды, о безопасности дорожного движения (в части административных правонарушений, повлекших причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего), об авторском праве и смежных правах, о товарных знаках, знаках обслуживания и наименованиях мест происхождения товаров, об использовании атомной энергии, о налогах и сборах, о защите прав потребителей, о государственном регулировании цен (тарифов), о рекламе, о лотереях, о выборах и референдумах, об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и (или) иных объектов недвижимости, о противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, и финансированию терроризма, а также за нарушение иммиграционных правил, правил пребывания (проживания) в Российской Федерации иностранных граждан и лиц без гражданства, правил привлечения к трудовой деятельности в Российской Федерации иностранных граждан и лиц без гражданства (в том числе иностранных работников), о несостоятельности (банкротстве), о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд, об организации деятельности по продаже товаров (выполнению работ, оказанию услуг) на розничных рынках по истечении одного года со дня совершения административного правонарушения.

2. При длящемся административном правонарушении сроки, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, начинают исчисляться со дня обнаружения административного правонарушения.

3. За административные правонарушения, влекущие применение административного наказания в виде дисквалификации, лицо может быть привлечено к административной ответственности не позднее одного года со дня совершения административного правонарушения, а при длящемся административном правонарушении - одного года со дня его обнаружения.

4. В случае отказа в возбуждении уголовного дела или прекращения уголовного дела, но при наличии в действиях лица признаков административного правонарушения сроки, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, начинают исчисляться со дня принятия решения об отказе в возбуждении уголовного дела или о его прекращении.

5. В случае удовлетворения ходатайства лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, о рассмотрении дела по месту жительства данного лица срок давности привлечения к административной ответственности приостанавливается с момента удовлетворения данного ходатайства до момента поступления материалов дела судье, в орган, должностному лицу, уполномоченным рассматривать дело, по месту жительства лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении.


http://www.zakonrf.info/koap/4.5/

Первый вопрос должен быть - а где, простите, написано что это МОЯ скорость? Или "Что это за цифры"?

эти радары ручные такое фуфло!
потом если найду выложу видео.

Я уже лет пять за эти "фены" не плачу. Просто спрашиваю, как он будет доказывать в суде, что это моя скорость?

Если привышение не более 60, то он и не будет ничего в суде доказывать, выпишет тебе штраф и бегай потом его опротистовывай.

Я его обычно предупреждаю, что в протоколе напишу что с меня вымогали взятку, на этом дело обычно и заканчивается.

Ага, а я все хочу в протоколе написать, что инспектор делал мне непристойные намеки и в отместку за мой отказ выписал штраф. Пусть потом коллегам доказывает, что не гомосек. Еще хочу на Ленинградке вытащить дистанционный радар из металлического отбойника и сдать его в ближайшее отделение милиции, со словами "вот держите, может это взрывное устройство, может я президента спас". Еще хочу подрастся к гаишнику с радаром-биноклем и дать ему подзатыльник так, чтобы его глаза на бинокль оделись (Джонс мне для этого тапочки бесшумные обещал, да так и не дал). Одним словом мечты, мечты...

Макс, это реально работает.

Знаю, но хочется новизны.

Попытайтесь представить, что я сказал гаишнику, что он за превышение скорости в 75 км/ч, сделал мне всего лиш предупреждение