Форум Кольт Клуб

Накатала наконец первую тысячу на одометр. В связи с чем возник резонный вопрос по ТО-0. Насколько я успела понять, те кто покупал Кольт в прошлом году проходили ТО-0 на 1000 км. При покупке в Рольф-Диамант менеджер сказал мне, что ТО-0 теперь после 2 тыс. Сегодня я позвонила в Рольф-Сити, и любезная девушка Маргарита сообщила мне, что до 3 тыс я могу не чесаться, и вообще, ТО-0 рекомендовано, но не обязательно и его можно делать до 5 тыс. Где правда-то? Поделитесь статистикой....

Поделитесь статистикой....

Покупал в Рольф-Юг, в феврале, Т0 после 3 тысяч, по предварительной записи.

Ну, я конечно не помню точно, но можно открыть сервисную книжку - там есть все интервалы.

А можно и вообще не делать до 15 тык )

ТО 3000 желательно, но не обязательно.

И еще - тут есть понятие перепробега. Т.е. +- 2 000 км. в каждую сторону. Соотв, в данном случае ТО 3000 можно делать после 1 000 и до 5 000.

Я делала на 1 000, поскольку в момент покупки меня сразу записали на ТО 3000 (по моей просьбе) с интервалом в месяц, ну и, соответственно, что накатала, с тем и приехала.

[quote="scolty"]Накатала наконец первую тысячу на одометр. В связи с чем возник резонный вопрос по ТО-0.


При покупке, любезнейшие менеджеры "МартЫн-Авто" г.Вологда ,сообщили, что настоятельно рекомендуют сделать ТО-0 при 3000, потому что якобы в двигле налито не масло, анекая эмульсия????

Теперь, тоже маюсь - это развод на деньги,
или правда.... :? :? :?

ТО-0 - 3000 (Ниииичего менять не станут. ЕСЛИ НЕТ ГАРАНТИЙНЫХ СЛУЧАЕВ), масло минералка, замена на МАСЛО после 15000, официалот Рольфа). То-1 , описан уже был...
К Zombie , у него уже и То -2 случилось...

Спасибо большое всем за ответы. Как добропорядочный юзер - поеду на 3000 сдаваться.