Форум Кольт Клуб

Вот в Тайване ездят Причем двигло 1,6!!


и еще

http://www.youtube.c...feature=related

Зачет.

Очень круто! Только вставки под дерево как-то кумарят!

я бы назвал это усохшим грандисом

А вот они в тюнинге...
http://www.youtube.c...feature=related

Неплохо, только мне раньше выставочные презентации его попадались - там роботизированная система подачи инвалидной коляски из багажника к двери водителя демонстрировалась всегда...

В новом ролике понравился салон: вродь евро руль, а салон типа "Elegance" напоминает, кстати - светлая обивка и вставки на панеле под дерево - особенно цепляют /знакомо)))мням..)))/

Спортвариант - просто круТТо!

Охрененная машина!!!! Ниссан Ноут бы просто обкурился в сторонке, если бы это по вменяемой цене у нас в Раше продавали!
1.6 литра 4G18, 112 лошадей, 150 ньютонов с вариатором! Кстати, такой плюс появился только в 2007 году - новьё
А если на эту движку еще турбокит от раллиарта прикрутить... пипец вапще вкусно получилось бы

Да просто бы леворульный сделали...и полновприводный.... продают же тот же Golf Plus или CrossGolf... Щас вот еще Шкода Ети появится... и собирай денюжки...

c мицувскими манагерами - компания обречена на гибель, имхо, первый кандидат на прекращение своего существования из японских производителей авто

я бы назвал это усохшим грандисом

не-не, до Грандиса совсем далеко. даже до усохшего.

P.S. скоро Грандис будем брать, надеюсь "кульминация" кризиса позади...

Эх.....
Неужели в Европе не появится?

Задок на Плюсе выглядет вполне вменяемо по сравнению с нашими утюгами

Есчо понравилась аудио-видео-навигаторная система с кнопочками на руле.

Без кожи можно и обойтись, но вот електрофицированный хэтч - РЕСПЕКТ.

Эх.....
Неужели в Европе не появится?

а у нас праворульный такой уже давно примелкался в городе... скоро, думю, всё равно вариант ПЛЮСОИДА новее объявится с передком самого нового кольта

а у нас праворульный такой уже давно примелкался в городе... скоро, думю, всё равно вариант ПЛЮСОИДА новее объявится с передком самого нового кольта

не объявится
в самой Японии сей дизайн непопулярен, там кольт остался таким, каким мы все его любим...

не объявится
в самой Японии сей дизайн непопулярен, там кольт остался таким, каким мы все его любим...

Спасибо Японии! ,

...хотя мне уже и ново-лансеровский передок приглядывается (после небольшого "тест-драйва" на машинке знакомого /без 2-х дней родственника/... ох в субботу на их свадьбе погуляю )..

а как же сам лансер новый - не японский проект чтоль? или проект японский а собирают где-нить в Питере у вас, как Камри?

а как же сам лансер новый - не японский проект чтоль? или проект японский а собирают где-нить в Питере у вас, как Камри?

Японский, но больше для Европы. На Островах он продается под именет Galant Fortis и покупателями принимается довольно прохладно...
А старый ланцер у них продолжает уверенно продаваться. Знаете, сколько стоит новая базовая машина с движком 1,5 и вариатором? Не падайте со стула: 1 257 000 иен. Это порядка 12 тыр доляров
http://mitsubishi-mo...neup/index.html

Это порядка 12 тыр доляров

ну, приора есть приора.
даже в попонии)

ну, приора есть приора.
даже в попонии)

точно, я думаю что же он мне намоминает (особенно в белом кузове на "дырявых" дисках без колпаков), именно, точно в цель! Приора (японская), да мне старый кузов лансена никогда не импонировал...

точно, я думаю что же он мне намоминает (особенно в белом кузове на "дырявых" дисках без колпаков), именно, точно в цель! Приора (японская), да мне старый кузов лансена никогда не импонировал...

Угу, приора. С 16-кл движком, изменяемыми фазами газораспределения, суперским вариатором, внятно работающей АБС, гидриком, климатом, с задней многорычажкой...

Угу, приора. С 16-кл движком, изменяемыми фазами газораспределения, суперским вариатором, внятно работающей АБС, гидриком, климатом, с задней многорычажкой...

да суперские ходовые способности и потроха под крышкой капота никто и не оспаривает, т.б у MCC. Лично я о дизайне.