Форум Кольт Клуб

Народ подскажите какие материалы используют для изготовления прокладок . конкретно мне надо на каррбюратор. снял старую японскую - плотный такой пластмас вся разошлась по частям. Поставил из паронита, что в магазинах продаётся. Слышал что этот паронит бывает разный, но я нашёл только такой. Поставил, завёл - всё номрально, сдох датчик н атемпературу, вообщем машинка закипела. Разобрал опять карб и чё то я не очень обрадовался тому что с прокладкой случилось, стала как мокрая бумага. вот и думаю чего будет с ней по прошествии 10000 км. а может и раньше, а менять каждые 3-4 тысячи не хочется.

А прокладку паранитовую случаем ни чем мазать не надо перед установкой?

Я бы вырезал сам из какой-нить резинки

Может паронит бывает какой-нить не для авто предназначеный? Не маслобензостойкий, хотя я такого не встречал..

паранит как мне помнится от масла как каша становится сам вырезал в блок для мопеда. и под головку и под цилиндр тож паранитовые ставил.

паранит как мне помнится от масла как каша становится сам вырезал в блок для мопеда. и под головку и под цилиндр тож паранитовые ставил.

так вот я о томже, в карбе масла нет, но есть бенз и антифриз. я прям жопой чую чтот ненадолго эта прокладка, вот перед выходными и ищу материал из которого можно пондёжнее сделать. из чего японцы делают?

Ну я как котельщик с армии скажу, что еще выбивают прокладки из фторопласта. Материал напоминает пластик, только так сказать помягче. Мазут держал на ура много лет! Только он сцуко вроде толи дорогой, толи дефицитный. Хотя может просто Мин обороны жопилось на закупки. Короче у нас на него была строгая экономия! Поспрашивай, если есть попроси посмотреть и прикинь пойдет тебе или нет!

Фторопласт дорог из-за сложности изготовления...

Ну я знаю завод в Новосибирске, где его выпускают. Только цен не знаю... Да и завод этот уже может банкрот! )))

Фторопласт дорог из-за сложности изготовления...

ну если уж сильно дорого, то я думаю дешевле будет заказать прокладку, правда насколько это реально не знаю

Паронит и его разновидности

Паронит — особый материал, служащий уплотнителем разъёмов в условиях высокого давления, больших температур и воздействия агрессивных сред. Кроме того, паронит обеспечивает высокую герметичность стыков, что делает его незаменимым в различных отраслях.
Паронит листовой прессованый — прокладочный материал на основе асбеста. Для получения паронита под прессовальную технику (так называемые паронитовые вальцы) идет асбокаучуковая масса, состоящая из асбеста, каучука и специальных порошковых ингредиентов (наполнители и вулканизующая паронит-группа). После прессования в особых условиях получается паронит — химически и термостойкий уплотнительный материал.
В некоторых случаях паронит армируется металлической сеткой, при этом паронит многократно увеличивает свою прочность на излом и сгиб. Среды и условия, в которых возможно использование паронита: нефть и нефтяные продукты при температурах 200—400 °С и давлениях 7—4 Мн/м2 соответственно; вода и пар с давлением 5 Мн/м2(50 кгс/см2) и температурой 450 °С; жидкий и газообразный кислород, этиловый спирт и т.д.
Помимо всего прочего, паронит листовой активно используется в металлургии и металлообработке, электротехнике и электроэнергетике, машиностроении, химической и нефтехимической промышленности. Огромное значение имеет паронит и для различных видов промышленности. Поэтому паронит подлежит обязательной сертификации и должен соответствовать ГОСТ 481-80.
Поскольку сфера применения паронита очень широка, он выпускается и поставляется различных типов, в зависимости от будущих условий использования. Прежде всего паронит листовой подразделяется на паронит маслобензостойкий и паронит общего назначения. Однако для некоторых особо агрессивных сред есть и специальные разновидности паронита. Поэтому если вы хотите купить паронит, необходимо четко представлять себе, где и как вы будете его использовать.
Следует отметить, что паронит ПОН (паронит общего назначения) может использоваться в жидком кислороде, жидком и газообразном аммиаке, водных и солевых растворах, а также в присутствии легких и тяжелых нефтепродуктов. Существуют подвиды паронита ПОН, немного отличающиеся по своим свойствам и предназначенные для эксплуатации в различных видах неблагоприятных сред. Так, например, паронит ПОН–А применяют в качестве уплотнителя для техники и оборудования, использующихся в пресной и перегретой воде, горячем паре, в водных растворах различных солей, а также в жидком и газообразном аммиаке. В качестве паронита для использования не только в пресной и перегретой воде, но и в насыщенном паре, а также всевозможных инертных, сухих и нейтральных газах больше подходит паронит ПОН–Б. Наконец, паронит ПОН–В используют для уплотнения неподвижных соединений, а также узлов и деталей двигателей внутреннего сгорания, этот вид паронита хорошо работает в минеральных парах и легких нефтепродуктах.
Паронит ПМБ обычно используют в двигателях внутреннего сгорания, промышленных агрегатах, трубопроводах и компрессорах. Он не теряет своих свойств в присутствии тяжелых и легких нефтепродуктов, масляных фракций, коксового газа, а также при избытке кислорода или азота. Есть также разновидность паронита ПМБ–1, кроме всего вышеперечисленного отлично служащая в морской воде и жидкости ВПС. Кроме того, паронит ПМБ-1, также как и обычный паронит ПМБ, используется в насосах, компрессорах, трубопроводах, двигателях внутреннего сгорания.
Кроме паронитов ПМБ и ПОН существует несколько других разновидностей паронита листового — например, паронит кислостойкий и паронит электролизерный. Первый паронит подходит для использования в кислотной и агрессивной щелочной среде, а также в органических растворителях. Второй используется в высококонцентрированной щелочи (300 — 400 г/дм3) в качестве уплотнителя для ячеек электролизеров и батарей. Поскольку такой паронит востребован только в узкоспециализированных областях промышленности, желающим приобрести этот материал лучше делать спецзаказ.

паронит ПМБ в Новокузнецке

еще

ну вот и все сразу стало ясно! Паронит парониту рознь! Надо попробовать масло и бензино стойкий ))) Какие это читай выше!

'Alex_81'

Чувак, респект тебе и уважуха... съездил, выбрал потрогал, проконсультировался.... блин.. спасибо огромное, купил лист ПМБ на выходных буду ваять ещё раз спасибо

'Alex_81'

Чувак, респект тебе и уважуха... съездил, выбрал потрогал, проконсультировался.... блин.. спасибо огромное, купил лист ПМБ на выходных буду ваять ещё раз спасибо

обычная картонка от шоколадных конфет оч хорошо подкодит для этого

обычная картонка от шоколадных конфет оч хорошо подкодит для этого

ну между коллектором и карбом да согласен у меня там из под сока Мо семья а вот между верхней и средней частью карбы с кучей дырочек разного диаметра

На сколько мне известно, прокладка вырезается не из паранита, а из металло-асбеста. промазывается герметиком жаростойким и, о счастье