Как снять магнитолу?
Jetpilot
21 июл 2010
Доброго времени дня, достопочтенная публика.
На моем праворуком Colt Plus стоит 2DIN магнитола kenwood
21072010.jpg 161,12К
205 Количество загрузок:
21072010_001_.jpg 144,41К
172 Количество загрузок:
При попытке снять ее возникла трудность: открутил 2 шурупа, магнитола вроде ни на чем не держится и болтается в гнезде, но вылазить не желает((
Вопрос: что может мешать?
И еще вопрос: обнаружил сзади магнитолы два тюльпана с ярлычком AUX IN, но не нашел кнопку которой бы переключался источник сигнала, а так хочется подключить плеер
озадачен 
помогите, чем могите))
На моем праворуком Colt Plus стоит 2DIN магнитола kenwood
21072010.jpg 161,12К
205 Количество загрузок:
21072010_001_.jpg 144,41К
172 Количество загрузок:При попытке снять ее возникла трудность: открутил 2 шурупа, магнитола вроде ни на чем не держится и болтается в гнезде, но вылазить не желает((
Вопрос: что может мешать?
И еще вопрос: обнаружил сзади магнитолы два тюльпана с ярлычком AUX IN, но не нашел кнопку которой бы переключался источник сигнала, а так хочется подключить плеер
озадачен помогите, чем могите))
fae
21 июл 2010
Вот как раз идет процесс обсуждения: ТУТ
Линейный вход может переключаться при поступлении на него сигнала.
Линейный вход может переключаться при поступлении на него сигнала.
Jetpilot
04 авг 2010
С извлечением разобрался (пришлось разобрать часть торпеды).
Насчет AUX IN информацию нашел.
Но случилась трабла: после извлечения майфун перестал включаться (предохранитель цел, все шлейфы на месте). Причем есть одна особенность - реагирует на кнопку eject CD, исправно выплевывает диск и загружает его, но больше никаких реакций((
Сталкивался кто-нибудь с данной проблемой?
Насчет AUX IN информацию нашел.
Но случилась трабла: после извлечения майфун перестал включаться (предохранитель цел, все шлейфы на месте). Причем есть одна особенность - реагирует на кнопку eject CD, исправно выплевывает диск и загружает его, но больше никаких реакций((
Сталкивался кто-нибудь с данной проблемой?
kolek
05 авг 2010
так и захотелось ответить - "Да.А что?"
А не так ли майфун себя ведет при выключенном ключе? (эт так, мысли в кнопки)
И попробуй на корпус минус подать.
А не так ли майфун себя ведет при выключенном ключе? (эт так, мысли в кнопки)
И попробуй на корпус минус подать.
yus28
15 авг 2010
здаётся мне-mon scer и жнец и на дуде игрец,набиваем рейтинг.ANDREY прав-загрузочный диск.так и захотелось ответить - "Да.А что?"
А не так ли майфун себя ведет при выключенном ключе? (эт так, мысли в кнопки)
И попробуй на корпус минус подать.
kolek
16 авг 2010
Перестал включаться и высвечивает какую-то надпись на японском - это, кажется, разные проблемы.
А вот при выключенном зажигании он и в самом деле " реагирует на кнопку eject CD, исправно выплевывает диск и загружает его, но больше никаких реакций(((". Так может все таки проблемка в питании?
А вот при выключенном зажигании он и в самом деле " реагирует на кнопку eject CD, исправно выплевывает диск и загружает его, но больше никаких реакций(((". Так может все таки проблемка в питании?
vlad
27 авг 2010
У меня такого же формата магнитолка, и тоже Кенвуд (кстати, прарадокс - в Японии неяпонские магнитолы ставят, врят ли она являлась штатной. ) позже фотку своей выложу...
1. У меня постоянной бедой было - не включалась, но и не подсвечивалась. Всех местных электриков замучал. Посмотрел как они доставали её. Боковую обшивку снимать нужно, начинается разборка с центральной части торпеды, а потом всё ясно становится. Откручивается вся панелька вплоть до нижнего ящичка под прикуривателем. Всё это дело отодвигается в сторону (там проводки от климата панельку далеко не пускают) и магнитолка достаётся. В прорцессе разборки электриком, контакт появлялся, и тот не выясеняя причины, тупо ставил на место. Но через месяц после чего возникала такая же беда, и так стабильно и переодически примерно раз в месяц..
После третей поездки к электрику, сам аккуратно снял обшивку, достал магнитолку, тщательно зачистил все контакты, обработал одиколончиком, собрал и, уже непервый год, как забыл про эти беды.
2. Есть ещё одна фитча:
Зимой, в морозы за -25, магнитолка отказывается читать диски, выдаёт надпись на дисплее, типа "STANDABY чётатам..." и автоматом предлагает послушать радио))). Как выяснилось позже, в процессе работы движка, минут через 20... ей становится тепло и та соглашается покрутить и диски))).
Летом проблем с ней ни разу не испытывал. Не "пионер" конечно))), но стерео-звук на твердую 4 (даже, я бы оценил с +)
.
1. У меня постоянной бедой было - не включалась, но и не подсвечивалась. Всех местных электриков замучал. Посмотрел как они доставали её. Боковую обшивку снимать нужно, начинается разборка с центральной части торпеды, а потом всё ясно становится. Откручивается вся панелька вплоть до нижнего ящичка под прикуривателем. Всё это дело отодвигается в сторону (там проводки от климата панельку далеко не пускают) и магнитолка достаётся. В прорцессе разборки электриком, контакт появлялся, и тот не выясеняя причины, тупо ставил на место. Но через месяц после чего возникала такая же беда, и так стабильно и переодически примерно раз в месяц..
После третей поездки к электрику, сам аккуратно снял обшивку, достал магнитолку, тщательно зачистил все контакты, обработал одиколончиком, собрал и, уже непервый год, как забыл про эти беды.
2. Есть ещё одна фитча:
Зимой, в морозы за -25, магнитолка отказывается читать диски, выдаёт надпись на дисплее, типа "STANDABY чётатам..." и автоматом предлагает послушать радио))). Как выяснилось позже, в процессе работы движка, минут через 20... ей становится тепло и та соглашается покрутить и диски))).
Летом проблем с ней ни разу не испытывал. Не "пионер" конечно))), но стерео-звук на твердую 4 (даже, я бы оценил с +)
.
