Доводчик стекол
Spring
27 июл 2010
Интересует доводчик по аналогу http://www.carisma-c...p...E=02&qid=53 тоесть через реле и диоды, но это влечет за собой большую нагрузку на проводку при большом токе при закрывании одновременно всех окон. Реализовывал ли кто-то у себя на Кольте или ставили интерфейс стеклоподъемника, который по очереди закрывает окна?
uxTuaHgp
27 июл 2010
А что, в инструкции к Кольту где-то написано, что одновременно пользоваться всеми стеклоподъемниками нельзя?
Spring
27 июл 2010
[quote name='uxTuaHgp' date='27.7.2010, 8:14' post='365305']
А что, в инструкции к Кольту где-то написано, что одновременно пользоваться всеми стеклоподъемниками нельзя?
[/quote
да как бы не написано
А что, в инструкции к Кольту где-то написано, что одновременно пользоваться всеми стеклоподъемниками нельзя?
[/quote
да как бы не написано
uxTuaHgp
27 июл 2010
в чем сомнения тогда?
Все равно электрик будет заниматься наверное, или своими руками решил?
Все равно электрик будет заниматься наверное, или своими руками решил?
Spring
27 июл 2010
да своими решилв чем сомнения тогда?
Все равно электрик будет заниматься наверное, или своими руками решил?
LeXX_31
10 ноя 2010
А штатный доводчик не работает что ли? Если подержать на ключе кнопку "lock" секунды три, то должен поднять все стекла
fae
11 ноя 2010
Штатно с ключа нормально закрываются все окна, проводкана это расчитана и не жаловалась на большой ток.
fae
11 ноя 2010
Сие не возбраняется (ТехРегламент еще не запрещает ездить с открытыми окнами и закрывать их одновременно).А вы часто ездите, со ВСЕМИ открытыми стеклами?
Coolen
12 ноя 2010
Вопрос был задан к тому, что человек боится закрывать все окна одновременно. Вот я и спрашиваю, часто ли открываются сразу все окна.
fae
12 ноя 2010
Летом, как машина постоит на солнце, открываю все окна. Завожу, включаю кондюк, чтоб продуло немного. Закрываю все окна - поехал. И так каждый день по нескольку раз. Проводка расчитана на данные нагрузки с запасом.
У знакомого подобная приблуда стоит на Оке. Ставил он ее сам, т.к. работает автоа-удио центре и занимается установкой разного рода электронных изделий. Она у него завязана с сигналкой. Вышел, на кнопку нажал, машина встала на охрану и стекла закрылись. Пришел, кнопку нажал, сигналка сработала - стекла открылись на тот уровень, на который были открыты ранее (блочек такой, с памятью).
У знакомого подобная приблуда стоит на Оке. Ставил он ее сам, т.к. работает автоа-удио центре и занимается установкой разного рода электронных изделий. Она у него завязана с сигналкой. Вышел, на кнопку нажал, машина встала на охрану и стекла закрылись. Пришел, кнопку нажал, сигналка сработала - стекла открылись на тот уровень, на который были открыты ранее (блочек такой, с памятью).
sveta
01 мая 2011
ребята,
если в авто есть штатное закрываение стекол, то к ней можно просто подключится с сигналки.
если в производстве машины она была поставлена смело можно реализовывать функцию
если в авто есть штатное закрываение стекол, то к ней можно просто подключится с сигналки.
если в производстве машины она была поставлена смело можно реализовывать функцию
vamos
17 июн 2011
купил, установил Legendford AQR-200, цена 330р. устнаовили за 700р. Доводчик на два стекла. Работает, закрывает одновременно 2 стекла! Кузов Z34, рекомендую! бюджетно!
AlexVel
17 июн 2011
с ключа кстати закрывает не все окна одновременно, а попарно сперва два задних, а потом два передних. как раз наверно из-за нагрузкиШтатно с ключа нормально закрываются все окна, проводкана это расчитана и не жаловалась на большой ток.
booka
18 июн 2011
Что-то у меня наоборот, сначала передние на подьем идут, затем, через 3 сек задние, но е сть момент, когда все 4 стекла поднимаются...сперва два задних, а потом два передних.
AlexVel
18 июн 2011
Согласен. Давно не закрывал стёкла с ключа, забыл. Сегодня проверил. сначала передние, потом как они примерно до половины доходят подключаются задние.Что-то у меня наоборот, сначала передние на подьем идут, затем, через 3 сек задние, но е сть момент, когда все 4 стекла поднимаются...


