Форум Кольт Клуб

Часто матаемся по регионам. И все хорошо, если бы не сидухи...

Для города проблем нет. Но вот на дальние расстояния уж больно неудобно и на водительском, и на пассажирском.
Да и ляпы на ткани от всего подряд, а кожу прошелся тряпкой и готово.

Вопросы:
1. Кто сталеивался с заменой штатных сидений?
2. От японца сиденья подходят? (почем можно достать в кожаном исполнении?)
3. От какой машинки сиденья подойдут?
4. И какие сиденья вам показались наиболее удобными? (ну там от БМВ 3-шки... вобщем из тех что есть на разборках не дорого)

Мне понравилась сидушка в лансере Х.

Часто матаемся по регионам. И все хорошо, если бы не сидухи...

Для города проблем нет. Но вот на дальние расстояния уж больно неудобно и на водительском, и на пассажирском.
Да и ляпы на ткани от всего подряд, а кожу прошелся тряпкой и готово.

Вопросы:
1. Кто сталеивался с заменой штатных сидений?
2. От японца сиденья подходят? (почем можно достать в кожаном исполнении?)
3. От какой машинки сиденья подойдут?
4. И какие сиденья вам показались наиболее удобными? (ну там от БМВ 3-шки... вобщем из тех что есть на разборках не дорого)

Никогда не занимался такой ерундой,но если бы менял то ставил бы Рекаро какиенить (хотя я сомневаюсь что они лучше будут для дальних поездок). Попробуйте одеть чехлы чтобы не пачкать ткань,а с удобством.. просто настройте сиденье правильно и все дела,я за день порой делаю 1800-2000 км и ничего не болит и не устаёт.

Мне понравилась сидушка в лансере Х.

О дааааа это мега сиденья,они тебя так обнимают,что так и хочется заложить в поворот покруче

О дааааа это мега сиденья,они тебя так обнимают,что так и хочется заложить в поворот покруче

Просто показалось, что сидеть удобно. В своих третий год нормально устроиться не могу.
Пологие повороты мне больше нравятся

я за день порой делаю 1800-2000 км и ничего не болит и не устаёт.

...на Кольте?... ОТЕЕЕЕЕЕЕЦ!...
Ездил как-то на летней резине (низкий профиль) из Москвы за Волгоград по М6 1600км, - все проклял!

То что привыкнуть можно, это без сомнений. Ездят же на 5-ках, на Оке в конце-концов ездят, и даже хвалят.
Да и на пассажирском сидении долго без подушки не усидишь (туда-сюда попеременно), голову не откинуть, нормально не подремать, подголовник далеко находится, поясничная поддержка никчерту.

Мне Кольт ну ОЧЕНЬ нравится для города, менять даже ВООБЩЕ не собираюсь (вторая машина тем более не нужна).
Но вот как-то посидел за Maxima QX, потом за TEANA... Ну в РАЗЫ комфортнее сидухи!
Из них сидушки не вставить - по размерам не подходит (хотя не мерил, если честно), но есть же и близкие по габаритам авто, с комфортными сидениями, от которых так и теплится в памяти у форумчан.

По поводу Lancer X. Машина новая, на разборках детали есть, но наверняка не дешево (кстати если кто знает - подскажите почем?). Хотелось бы и рыбку съесть и ...чтобы недорого.

Про Лансер Х добавлю, что это был хечбек, комплектации Спорт. (Может с обычным сидушки разные?).

Про Лансер Х добавлю, что это был хечбек, комплектации Спорт. (Может с обычным сидушки разные?).

у меня дружбан на седане X...
Я и за рулём пробовал, и с пивком за штурманским... /угум-с, обнимающие)))/. комфортные сиденья, но по ширине салона опять же х\з. Лансероид пошире, пожалуй, будет.

К своим привык, не жалуюсь.

На Украине в комплектации Intense Кольт (обновленный) идет со спортивными передними сиденьями. Может они подойдут и на New Colt. Только вот как их достать?

http://www.mitsubish...lt5d-new/price/

Часто матаемся по регионам. И все хорошо, если бы не сидухи...

Для города проблем нет. Но вот на дальние расстояния уж больно неудобно и на водительском, и на пассажирском.
Да и ляпы на ткани от всего подряд, а кожу прошелся тряпкой и готово.

Вопросы:
1. Кто сталеивался с заменой штатных сидений?
2. От японца сиденья подходят? (почем можно достать в кожаном исполнении?)
3. От какой машинки сиденья подойдут?
4. И какие сиденья вам показались наиболее удобными? (ну там от БМВ 3-шки... вобщем из тех что есть на разборках не дорого)

Если Еврокольт седенья подайдут от Smart ForFour как то ездил, стояла кожа, там валик под пояснису
но если ани на разборах не знаю.

Вобщем, посидел в Lancer X, ткань.
Сиденья однозначно удобнее.
На разборках через интернет с подушками SRS и подогревом стоят по 4000 р/шт.
Знать бы почем кожаные продают?..

Ширина спинки и сидушки примерно та же - примерно 51-52см.
А вот релинги менять надо. Расстояние между центрами "рельс" на Еврокольте - 37,5см, на Лансере-Х - 41,5см.
Да и ширина стального профиля который по "рельсам" катается на Еврокольте - 20мм, на Лансере-Х - 12мм.
Но радует то что Кольтян хоть и уже чем Лансер, но зато тонель между сиденьями по ширине меньше.
Так что пока субьективно - влезть должно

На всякий случай: подголовники сидений от Лансера не подходят к сиденьям Кольта, - диаметры труб разные (на Кольте толще).

Дружище, ты на верном поприще! Я полностью тебя поддерживаю.

1800-2000 км в день...на Кольте?... ОТЕЕЕЕЕЕЕЦ!...

На авто.ру постоянно вижу кольты 2006-2007 года с пробегом 250,000 и выше! Если работа у человека зависит от дальних поездок, то за 3 года можно и выше 400,000 накрутить. Московские таксисты в день накручивают по 500км, это еще нормально.

Но вот как-то посидел за Maxima QX, потом за TEANA... Ну в РАЗЫ комфортнее сидухи!
Из них сидушки не вставить - по размерам не подходит (хотя не мерил, если честно), но есть же и близкие по габаритам авто...

Из Максимы и Теаны сидуха наверняка влезет в Кольт, ведь кольт не такой уж узкий, а по высоте салона не уступает им. Если посмотреть по бокам стоковой сидухи Кольта, то сразу видно что туда влезет сиденье намного шире. Однако, просто так вкрутить не получится:
1. Полозья (потребуют доработки под новые сидухи, без обрезки, сверления и сварки врядли обойтись).
2. Цвет и текстура новых передних сидух может не совсем совпадать ))) Можно тупу забить на эту тему, но многим захочется все таки обтянуть задние сидухи соответственно.
3. Электрические соединения (это самое простое в этой задаче)

По поводу Lancer X. Машина новая, на разборках детали есть, но наверняка не дешево (кстати если кто знает - подскажите почем?). Хотелось бы и рыбку съесть и ...чтобы недорого.

Пологаю что передние сидухи Лансера Х Sport в хор. состоянии обойдутся не дешевле 20000р. По сравнению - Кольтовские можно купить за 10000р за полный комплект передних и задних в хор. состоянии.

Про Лансер Х добавлю, что это был хечбек, комплектации Спорт. (Может с обычным сидушки разные?).

Их несколько видов. Помойму 3.

На Украине в комплектации Intense Кольт (обновленный) идет со спортивными передними сиденьями. Может они подойдут и на New Colt. Только вот как их достать?

http://www.mitsubish...lt5d-new/price/

Просто нужен VIN одного из таких, тогда сможем посмотреть номера оригин. сидух. Вопрос в том как добыть такой VIN? Может Yury поможет?

Update:
Только что изучил разные PN на сидухи, похоже что Кольтовские сиденья спортивные отличаются от станд. лишь крылышками и обивкой, а по сути это одно и тоже сиденье, даже рамы одинаковые. Тем кто ищет сиденья с более "удобной" геометрией эти сидухи разницы не составят. Позже проверю PN на сидухи с праворуких артиков, визуально они другие, и вполне вероятно что конструктивно тоже. То что они более удобны говорят сами владельцы артиков. Я лично ни разу не сидел в одном из таких и даже ни разу не заглядывал внутрь салона RA, так что ничего сказать не могу по этому поводу.

Вот фото спорт-сидух Colt с боковым SRS:




Update2:
Рама у ралликов совсем другая, это по каталогам, а фотки сами поищите.
Вот PN целых сидух в сборе на праворукий RA:
http://www.exist.ru/...=07A06649&sr=79
http://www.exist.ru/...=BAA04781&sr=79
http://www.japancats...UnitId=10200030

Ширина Кольта 169,5см. Ширина Лансера Х 176см. Это разница менее 7см! При том двери Лансера толще. То есть в интерьере разница внутренней ширины еще меньше. Ширину самих кресел могут подсказать на lancer-club.ru и подобных.

Вот фото спорт-сидух Colt с боковым SRS:

УИИИ!!! найти бы такие на разборке!

Неделю назад "модифицировал" подголовник. Не нравилось что он находится на 1,5 - 2 сантиметра дальше чем надо, из-за чего шее не удобно и расслабится не получается (в пробке например ). Разобрал подголовник, там пластиковый каркас, к ему скотчем приклеил пенопласт нужной формы, собрал. Поездил пару дней... ТЕПЕРЬ стопроцентно неудобно, а шея уже точно устает

Подголовник вернул в первоначальное состояние. Возможно дело в отсутствии поясничной поддержки. Вчера снял пластик сзади спинки, между горизонтальной перекладиной в районе поясницы и пружинами спинки просунул Книжку по эксплуатации автомобиля. Посидел, вроде нормуль! недельку поезжу - отпишусь.

УИИИ!!! найти бы такие на разборке!

на разборке таких не найдешь даже на украине. плюс, по комфорту они не лучше стоковых, просто выглядят лучше и держат человека в поворотах чуть лучше. комфорт спины надо искать в других сиденьях.

Подголовник вернул в первоначальное состояние. Возможно дело в отсутствии поясничной поддержки. Вчера снял пластик сзади спинки, между горизонтальной перекладиной в районе поясницы и пружинами спинки просунул Книжку по эксплуатации автомобиля. Посидел, вроде нормуль! недельку поезжу - отпишусь.

хорошая идея, хотя не слишком ли тверда книжка для этого? плюс не во всех кольтах передние сиденья закрыты сзади пластиком, у многих они полностью в чехле, который снять можно только после изъятия сиденья из салона.

На авто продают салон от Лансера Х за 28т.р.
http://cars.auto.ru/...10134-207d.html

На авто продают салон от Лансера Х за 28т.р.
http://cars.auto.ru/...10134-207d.html

уже продано. вот так вот. кому-то и 28тыс нормаль!

Ну чего так никто и непоменял сидухи на кольте?

Я думал от мазды 3 воткнуть

Друзья!

Гляньте ветку - http://www.colt-club...showtopic=36641 !

Нуждаюсь в консультации по водительскому сидению...