Форум Кольт Клуб

Здасьте . Загудел подшипник на задней ступице надо менять подскажите какие получше?Заранее спасибо

KOYO

Оригинал тож неплохо=)

оригинал дорого заказал KOYO 1050E-2 стоит 2160 . Сегодня снимал старую ступицу там KOYO стоит

ставил себе койо. упаковщик был japancars с коробкой от койо. кароче за 815р ступица койо.

sidalar, on 10.8.2010, 22:10, said:

ставил себе койо. упаковщик был japancars с коробкой от койо. кароче за 815р ступица койо.

мне по вину били если было б че дешевле ...

Fazatronov, on 10.8.2010, 11:25, said:

Оригинал тож неплохо=)

Koyo это и есть оригинал

у меня NTN оригинал, закрытые.

Оригинал - это оригинал. И если там и написано коё, то это заказанная на производсте партия подшипников, по определенным тех тредованиям для контретного назначения. В общем читал на сайте каком-то где общаются фуроводы. Речь там шла про пневмоподушки и мужчина обоснованно и четко разьяснил что такое оригинал и чем он отличается от неоригинала выпущенного на том же производстве. Отличается банально тех. требованиями из расчета местоположения и нагрузки на этот узел с запасом прочности. Кроме того чтобы завод не смог делать копии запчастей и продавать их как оригинал заключается что-то типа договора в котором заводу запрещается производить в точности повторяющиеся детали. Так что оригинал в любом случае будет иметь отличие он неоригинала, вопрос только насколько критичные.

ЗЫ. А джапанкаровский коё скорее всего тайваньская подделка=)

тоже KOYO себе ставил)))

Fazatronov, on 16.8.2010, 11:38, said:

Оригинал - это оригинал. И если там и написано коё, то это заказанная на производсте партия подшипников, по определенным тех тредованиям для контретного назначения. В общем читал на сайте каком-то где общаются фуроводы. Речь там шла про пневмоподушки и мужчина обоснованно и четко разьяснил что такое оригинал и чем он отличается от неоригинала выпущенного на том же производстве. Отличается банально тех. требованиями из расчета местоположения и нагрузки на этот узел с запасом прочности. Кроме того чтобы завод не смог делать копии запчастей и продавать их как оригинал заключается что-то типа договора в котором заводу запрещается производить в точности повторяющиеся детали. Так что оригинал в любом случае будет иметь отличие он неоригинала, вопрос только насколько критичные.

ЗЫ. А джапанкаровский коё скорее всего тайваньская подделка=)

да ну, всё там тоже самое, номер детали одинаковый на подшипнике что на оригинале что на koyo, так бы хоть номера разные были, ну а там конечно хз

Ребят, знаю, глупейший вопрос.. Но.. Сколько всего подшипников в задней ступице?

вообще там ступица всборе.

Я покупал себе ступицы в сборе "Roadsafe". Менял летом - пока всё ок))

как то все размыто, а можно подробно, на какую модель подходит и какой артикул подшипника?

где купить, заказать?

Дня Вечера Доброго, утра и дня, у меня кольт 2003 года, Z25A-0031609, загудел на правой задней ступице подшипник, может кто подскажет его маркировку или где посмотреть? Заранее благодарен

кстати он с правым рулем, ну вдруг это важно

denis1879, on 30 Sept 2011 - 12:08 PM, said:

у меня кольт 2003 года, Z25A-0031609, загудел на правой задней ступице подшипник, может кто подскажет его маркировку или где посмотреть?

Программа ASA выдает по Вашему номеру кузова такой код: MR594494 (для 2WD)
А вообще Вы зашли в раздел форума, где предыдущую модель (до 2002 года) обсуждают.

извиняюсь, но все же благодарю

+1 поставил koyo -- доволен...

ставил koyo в пластиковой круглой коробочке такой, 1930р покупал, через год загудел хуже прежнего! )