Форум Кольт Клуб

Вобщем такая ситуация (2 случая):
1. Завожу - после секундного набора оборотов (400-500) заглохла. Со второй попытки - завелась сразу.
2. Завожу - обороты на 500-600 причем с прохлебыванием, потом резко до 2000 доходят обороты, затем приходят в норму 900-1100.

Замечено что такие ситуации происходят когда машина долго стоит:
- с утра
- когда вечером с работы домой уезжаю (с утра зажигание не включал)
Если зажигание включаешь чаще - все ок.
В чем проблема?

Скорее всего, в плохом бензине, пагубно отразившемся на свечах.
По желанию, можно:
- сменить заправку;
- поехать в сервис, поныть и попросить проверить свечи. По результату - сменить;
- заправится относительно приличным бензином и дать машине "прочихаться".

Вобщем такая ситуация (2 случая):
1. Завожу - после секундного набора оборотов (400-500) заглохла. Со второй попытки - завелась сразу.
2. Завожу - обороты на 500-600 причем с прохлебыванием, потом резко до 2000 доходят обороты, затем приходят в норму 900-1100.

Замечено что такие ситуации происходят когда машина долго стоит:
- с утра
- когда вечером с работы домой уезжаю (с утра зажигание не включал)
Если зажигание включаешь чаще - все ок.
В чем проблема?

У меня тоже такая фигня уже 3 дня, когда с утра заводишь как будто подтраивает первые секунд 30, а потом нормально. Заправляю 95 на BP после этого 98 налил стало немного получше.

Вобщем попробовал в обед завести (часа 4 стояла) - такая же фигня - немного пофырчал (утром обычно хуже бывает) но заработал нормально
У меня было один раз - залил бензин не на родной заправке - 5 л. но в этот же день залил еще 15л на родной. После этого токо на родной и заливал (раза 3 по 20л.). Ситуация не изменилась?
Ктото мне тут говорит что мог бензонасос засориться.

однозначно менять заправку а потом чистить свечи.... было такое... только еще за диагностику 2 рубля отдал...

перед пуском включить зажигание на 4-5 секунд, потом выключить и повторно включив, завести. если после такой процедуры траблов не наблюдаются - проблемы с бензонасосом.

перед пуском включить зажигание на 4-5 секунд, потом выключить и повторно включив, завести. если после такой процедуры траблов не наблюдаются - проблемы с бензонасосом.

Именно так.
Со второй попытки зажигание работает идеально.

перед пуском включить зажигание на 4-5 секунд, потом выключить и повторно включив, завести. если после такой процедуры траблов не наблюдаются - проблемы с бензонасосом.

Именно так.
Со второй попытки зажигание работает идеально.

Значитца недостаточное давление в топливной магистрали. Это может быть обусловлено не только бензонасосом, но и банально забившимся топливным фильтром.

Это не зажигание :shock:

рассматриваем "зажигание" как процесс пуска двигла)))

У меня тоже такая фигня уже 3 дня, когда с утра заводишь как будто подтраивает первые секунд 30, а потом нормально.

у меня также было.........но потом само собой прошло :roll:

перед пуском включить зажигание на 4-5 секунд, потом выключить и повторно включив, завести. если после такой процедуры траблов не наблюдаются - проблемы с бензонасосом.

Именно так.
Со второй попытки зажигание работает идеально.

то же самое было зимой, потом прошло.

Вобщем буду записываться в сервис пока гарантия есть.

Вобщем буду записываться в сервис пока гарантия есть.

я ездила...
они что-то помычали, поменяли свечи, но это все равно не очень помогло..

я так поняла, что это бывает на многих машинах, и они сами толком не знают что это такое))

Вобщем проблема прошла тьфу тьфу тьфу
Залил полный бак бензина - почти под завязку.
С утра завелась без проблем как и раньше.
Наверное чтото засорилось а полным баком промылось - хотя может и в другом была проблема.
Так что если такая проблема у кого возникнет - заливайте полный бак.