Форум Кольт Клуб

при запуске двигателя холодного и горячего глохнет, если не подгазуешь, как только чек потух, машина начала держать холостой.
через 30 сек загорается апять чек.Заезжал на диагностику, проверяли лаунчем выдал две ошибки:
Сервопривод регулятора скорости холостого хода
Форсунка


Снимал с другой машины полностью дроссель, переставлял к себе проблема осталась, форсунки отвозил на ультразвук сказали что все рабочие...

и еще нюанс, ЭБУ стоит от спейса 1.8

ЭБУ родное ставил, тоже самое..


Жду всеобщей помощи!

p.s. машина тупит, как будто переливает, и расход более 10 л на сотню.

А, да чуть не забыл, двиг 4G92.

тема все еще актуальна, плизз, прошу помощи!!!

Скорее всего это форсунки проверь сопротивление на контактах форсунки оно должно быть где то 13-16 Ом.

форсунки в норме, проверяли в сервис центре.

мне в сервисе смотрели машину сказали масл. кольца. заявили сумму.
а потом я через мужа сестры вышел на парня, который мне полностью посмотрел инжектор. форсунки были забитые. одна капала, две лили бензин.
датчик ХХ у меня не совсем рабочий, поэтому холостые стоят низкие и когда завожусь жду чтобы немного прогрелась, а то когда начинаю ехать и резко торможу она глохнет.
начни с форсунок

форсунки снимал с рабочей машины, ставил, какие еще идеи???