Форум Кольт Клуб

Залез в каталог - увидел там два тросика: один открывает дверь (слава Богу с ним всё хорошо), второй как раз замочный (он-то и лопнул). Как это произошло? Всё просто - когда открываешь центральным замком двери, а пассажир пытается открыть дверь сам. Обычно в таких случаях дверь просто не открывалась - щёлкал замком повторно. Но вот и в один "прекрасный" день он и лопнул.

Нашёл партнамбер. Закал его. Купил. Он. Разобрал обшивку и ... На этом мои подвиги закончились. Скакал вокруг неё скакал. Так и не смог разобраться как замок достать. По каталожным картинкам решил, что он всё же целиком снимается путём выкручивания 3-х болтов, которые с торца двери вкручены (где сам замок защёлкивается). Пыхтел-пыхтел, кое-как один болт сорвал. С двумя другими глухо.

Может у кого был опыт снятия замка? И может я вообще не то скручиваю?

У меня выявилась такая же проблема, сколько стоит тросик! Как решил?
Сам пока озадачен покупкой механизма, не бойся ничего открутить, главное обдуманность и порядок на рабочем месте, я думаю ты не глупее тех кто её собирал!

Я думаю, что за 2 года уже поменял.