Форум Кольт Клуб

на ТО показало привышение СО- в итоге завернули не прошел..

Подскажите что может являться причиной увеличения СО?

есть ли способ уменьшить его без ремонта.. например может ли помочь замена масла,свечей, или еще чтонибудь можт помочь?
спасибо

катализатор за 14лет скорее всего в выхлопной системе давно уже не работает

катализатор за 14лет скорее всего в выхлопной системе давно уже не работает

забыл уточнить что катализатора в машине уже давно нет- есть пламегаситель...
масло на 8000 км надо уже менять

есть у кого еще мысли??

КАТАЛИЗАТОР вернуть взад. он на то и нужен чтобы уменьшать выбросы СО в атмосферу

Да без ката не пройдешь однозначно, по другому не уменьшиш СО. если только за $

еще одно уточенеие..
вместо ката там пламегаситель и на прошлом ТО было все ок

в выпуске ничего не менял

еще одно уточенеие..
вместо ката там пламегаситель и на прошлом ТО было все ок

в выпуске ничего не менял

Значит в прошлый раз не посмотрели нормально СО. У них таблица есть, какая машина каким требованиям отвечает. Я тоже думал иномарка с СО все Хорошо, ан нет завернули даже с катом. Он уже не работал.

Он уже не работал.

Откуда узнал?

Откуда узнал?

Снял и посмотрел, заменил на пламегаситель, за ТО заплатил 500р.
Машинка стала порезвее.
Я думаю за 10 лет Катализатор уже всяк не работает.

господа а на сколько на СО можт влиять лямбда?? есть проблемы с выпуском возможно дырка в "штанах"..

господа а на сколько на СО можт влиять лямбда?? есть проблемы с выпуском возможно дырка в "штанах"..

Лямбда на много. Она как раз и регулирует. Это СО когда все в норме, остаточное доудаляется в КАТЕ. на счет дырки в штанах не уверен но может быть.

Снял и посмотрел, заменил на пламегаситель, за ТО заплатил 500р.
Машинка стала порезвее.
Я думаю за 10 лет Катализатор уже всяк не работает.

А тогда зачем нужна вторая лямбда, которая после катализатора стоит?

А тогда зачем нужна вторая лямбда, которая после катализатора стоит?

У меня второй нет. А так наверное смотрит на работу Ката. Как только параметры зашкаливают то менять надо его. Если честно это мои догадки.

У меня вторая стоит. Пробег 270 почти. Кат не меняли никогда и не выбивали. Чек молчит.. Машина едет. СО не проверяют почему-то на ТО. ТО прохожу сам 4 года подряд.

У меня вторая стоит. Пробег 270 почти. Кат не меняли никогда и не выбивали. Чек молчит.. Машина едет. СО не проверяют почему-то на ТО. ТО прохожу сам 4 года подряд.

Везет что не проверяют. Ну я не знаю тогда что да как там. Счас другой КАТ ставить буду перед ГТО старый с другого 5го кольта. Если и он не прокатит у меня уже как два года лежит Босал овский новый, переварю штуцеры и опять на ГТО.

поменял масло фильтр свечи

вчера сунулся снова на ТО

1ый ТО СО- 2,9
2ой ТО СО- 1,9

впринципе помогло снизить значительно!! но не прошел!!!
сегодня погоню на диагностику..

Товарищи, где-то слышал, что можно "почистить" катализатор. Типо прожига.
Метод: держаться специальные обороты двигателя, тем самым нагнетается нужная температура в катализаторе, и как результат налет на нем начинает "плавиться" и выходить в выхлопную трубу.
Кто-нить что-нить знает об этом?

поменял масло фильтр свечи

вчера сунулся снова на ТО

1ый ТО СО- 2,9
2ой ТО СО- 1,9

впринципе помогло снизить значительно!! но не прошел!!!
сегодня погоню на диагностику..

А у нас у дилера даже оборудования нету для контроля СО. Говорят если Чек не горит значит все нормально а если горит тогда меняется деталь. Прикольно, но не радостно.

пиндец!! диагностика показала что все норм!! сняли за нее 23 $... 15мин работы у них показало Со 0,9
буду менять станцию для прохождения ТО

пиндец!! диагностика показала что все норм!! сняли за нее 23 $... 15мин работы у них показало Со 0,9
буду менять станцию для прохождения ТО

А норма какая??