Форум Кольт Клуб

Здравствуйте)
ситуация такая... кольт европеец 2006г.в
купил недавно и не привык его низкой подвеске))
наехал на небольшой скорости на бордюр, бампер передний повис на нем, скатился обратно с бордюра, выхожу - смотрю слева бампер с креплений соскочил(( бампер то я поправил, а вот температура перестала показываться на бортовике....снова полез....смотрю - свеже - скинутый разъем болтается с левой стороны....скорее всего от тепературного датчика... тока вот я его не могу найти......ну всеееее обыскал - не могу найти))
кто сталкивался, поделитесь секретом....где он может быть?))

и еще вопросик......примерно раз в неделю завожу машину - и в положении ключа - перед пуском стартера - на дисплейчике где показания одометра возникают черные кубики.....и если после этого завестись, то она заведется , сразу заглохнет, и потом отказывается заводиться ....лечится скидыванием клеммы акка.....что может быть?

Здравствуйте)
ситуация такая... кольт европеец 2006г.в
купил недавно и не привык его низкой подвеске))
наехал на небольшой скорости на бордюр, бампер передний повис на нем, скатился обратно с бордюра, выхожу - смотрю слева бампер с креплений соскочил(( бампер то я поправил, а вот температура перестала показываться на бортовике....снова полез....смотрю - свеже - скинутый разъем болтается с левой стороны....скорее всего от тепературного датчика... тока вот я его не могу найти......ну всеееее обыскал - не могу найти))
кто сталкивался, поделитесь секретом....где он может быть?))

и еще вопросик......примерно раз в неделю завожу машину - и в положении ключа - перед пуском стартера - на дисплейчике где показания одометра возникают черные кубики.....и если после этого завестись, то она заведется , сразу заглохнет, и потом отказывается заводиться ....лечится скидыванием клеммы акка.....что может быть?

У кольта клиренс почти 16 см,какой же он низкий,вы наверно на Паджеро ездили до кольта? У меня эти кубики чёрные в виде рисунка ключа,насколько я знаю это он проверяет подлинность ключа и отключает иммобилайзер,у меня это занимает меньше секунды,так что завестись я никак не успеваю пока горят кубики.

Та же проблемка при похожих обстоятельствах, но датчик в разъеме, я его с разъемом просто пластиковым хомутом притянул к кронштейну защиты картера.
Смотрел на Екзистовой схеме - там датчик наружной температуры вроде как втыкается в рамку центрального телевизора сбоку, но сколько не искал - места крепления не нашел(((

...и еще вопросик......примерно раз в неделю завожу машину - и в положении ключа - перед пуском стартера - на дисплейчике где показания одометра возникают черные кубики.....и если после этого завестись, то она заведется , сразу заглохнет, и потом отказывается заводиться ....лечится скидыванием клеммы акка.....что может быть?

Дождись пока чёрные кубики через 3-5сек. пропадут, тогда заводись. Это сбой иммобилайзера, вытащи и ещё раз вставь ключ, прочисть-продуй щель замка зажигания от пыли.

спасибо, стараюсь ждать несколько секунд жо того как завестись, и все ном пока)))

а все таки что насчет датчика? кто нибудь занимался его установкой?)

У кольта клиренс почти 16 см,какой же он низкий,вы наверно на Паджеро ездили до кольта?

неа, на ваз2106 и на кашкае параллельно)))

спасибо, стараюсь ждать несколько секунд жо того как завестись, и все ном пока)))

а все таки что насчет датчика? кто нибудь занимался его установкой?)

У меня была где-то год назад проблема с датчиком, после небольшого наезда на препятствие он стал показывать "программу передач". В общем, сильно завышал температуру, из чего я сделала вывод, что куда-то он сместился и поехала к официалам. Минут сорок они искали где только могли, потом стали звонить в "Рольф" (дело не в Москве было), после чего открыли лючок в левой арке и через него как-то все на место поставили. Вряд ли помогла Вам, но искать надо где-то слева

У меня была где-то год назад проблема с датчиком, после небольшого наезда на препятствие он стал показывать "программу передач". В общем, сильно завышал температуру, из чего я сделала вывод, что куда-то он сместился и поехала к официалам. Минут сорок они искали где только могли, потом стали звонить в "Рольф" (дело не в Москве было), после чего открыли лючок в левой арке и через него как-то все на место поставили. Вряд ли помогла Вам, но искать надо где-то слева

спасиб, я на левой стороне как раз все обыскал, походу он у меня просто отвалился (((

Вот где находится датчик температуры наружного воздуха. К нему можно легко подобраться через заглушку у противотуманных фар. Крепление этого датчика хлипкое, по крайней мере у меня он легко выскакивал из отверстия. Поэтому я дополнительно затянул его хомутами. До этого пробовал закрепить на кронштейне защиты, но показания температуры при этом были завышены.

у меня этот датчик торчит слева в телевизоре в районе левой решетки у фары. неправильные показания возникают из за налипшей грязи

подскажите. перестал работать датчик этот. старый выкинул. заказал новый, ситуация таже. то 50 градусов показывает то 2 то прочерки. в чем может быть причина?

подскажите. перестал работать датчик этот. старый выкинул. заказал новый, ситуация таже. то 50 градусов показывает то 2 то прочерки. в чем может быть причина?

Пропаяйте БК.

Инфа что и как тут: http://www.colt-club...showtopic=13872