Форум Кольт Клуб

105000км, многие рекомендовали выбить, якобы при нашем топливе забивается к этому времени. Снял, посмотрел, соты не забиты, видно на просвет. Всеравно выбил, большой разницы не заметил, но все же машина едет легче, предполагал что появится звук кастрюли, но пока тихо, хотя еще не пробовал по трассе. Вторая лямбда отключена.

Лямду программно отключал?

Лямду программно отключал?

програмно, в glance Н.Н.
Всеже звук стал громче с металлическим оттенком. Особенно заметно при резком нажатии на газ. Видимо нужно будет подбирать пламегаситель

Да лучше поставить, а то со временем начнёт выгорать резонатор и станет ещё громче.

Установил пламегаситель FOX P1-10030055s, стало тише! Не мог найти в городе P2-10030055s. Думаю было бы тише лучше и долговечнее, т.к. Р2 не имеет предварительной камеры и диффузора. Сварщик с аргоном, сделал все аккуратно в течении часа. Для европейских лучше брать P2-10025055s, т.к. длина 300мм влезло с усилием. 250мм влезло бы без проблем и дополнительных трудозатрат. 55 в конце маркировки -это диаметр фланцев с обоих сторон. Наша труба от штанов 54, т.е. она с небольшим снятием слоя влезает во фланец пламегаса(55). На выходе же наша труба уходящая в резонатор 43мм. Здесь то же с помощью сварки делается сужение. Постучал по резонатору, звучит как пустая бочка. Немного помят снизу(последствия приседания). Похоже что теперь звук исходит от резонатора. Может его как то доработать? Скажем: вскрыть и обмотать внутреннюю поверхность жаростойким волокном?

Да мне кажется несколько геморройно резать его, наматывать, потом заваривать, я бы подобрал стороннего производителя, на прошлой машине стоял MG-Race, наш русский отлично сделан и тихо было. кстати глушаки у них тоже очч хорошие

За чем выбивать катализатор? Заправляешь 98 бензин на лучшей заправке, и едешь по делам без остановок 80- 100км и ты не то, что катализатор, но даже труба на самом конце выхлопухи будет серая или даже белая. Тут проблема только в нашем качестве бензина. а такую профилактику устраиваю при дальних поездках. Выкручивал свечи, одно заглядение.

эффект это даст если только всегда на 98м ездить, и то на хорошем 98м.

Сын был в Польше на машине, после приезда я машинку не узнал. Вот, что значит хороший бензин, катался на их бензине пару дней просто красота. Бензин называется 91 normal самый дешёвый там у них. А брат был в Англии, там у них вообще коммунизм на автозаправке, всего два названия petrol и diesel и не каких цифр

че-то не хочется в эбу ковырять (даже прибором), обманку лучше мех или электронную?

че-то не хочется в эбу ковырять (даже прибором), обманку лучше мех или электронную?

вы про удаление катализатора?

вы про удаление катализатора?

Тоже весьма интересует этот вопрос.
На предыдущей Кия Сефия 2 была только одна лямбда. Поэтому процесс удаления канализатора прошел достаточно безболезненно. Сейчас лямбды 2. Соответственно, был бы весьма благодарен, если бы появилась инфа, как можно было бы безболезненно нейтрализовать вторую.

может можно отключить при "чиповке"?

удалить катализатор !? .. а как потом проходить очередной ТО ?

как и предыдущий,за взятку! )))
сегодня убрал оба катала + банка, 5 км полёт нормальный !

как и предыдущий,за взятку! )))
сегодня убрал оба катала + банка, 5 км полёт нормальный !

_{ну да, и без очереди}

А расход в какую-нибудь сторону меняется после выбивания?

расход не меняется. что замкнутый , что разомкнутый цикл показывают одинаковые расходы. вопрос в другом : деньги потратить на взятки или на новый катализатор ?

А ты не мент ?

тогда уж ПЕНТ.