Форум Кольт Клуб

Ну предыстория такова, еще очень давно года два - три назад. Звуки у стартера были не нормальными, это отмечали в сервисе и так было слышно. Авто заводилась не с "полоборота", а с небольшой задержкой, но заводилась всегда. Ездил я ездил, внимания особо не обращал. Потом авто простояло 1,5 года, периодически заводилось но все хуже и хуже. Грешил первым делом на аккумулятор. И заряжал его и новый ставил. она все равно "туго" очень заводилась.
Как в один "прекрасный" момент, совсем перестал крутить стартер. Щелчки втягивающего слышны, даже вроде пытается крутится но увы не крутилось. Подумал аккумулятор неожиданно "Сдох". Но мои догадки не подтвердились, после элементарной проверки. При включении стартера Лампочки в салоне горели нормально, только менее ярко. Подумал на массу, проверил ОМметром. Сопротивление между "-" клемой Аккумулятора и блоком двигателя, было ничтожно мало из этого следовало контакт есть. Проверил соединение к блоку двигателя, тоже все отлично прикручено. Ни чего больше в голову не лезло, решил накрылись щетки и надо снимать стартер. А без ямы это казалось не сбыточным из за трудно доступности. Но так как до ближайшего места со смотровой ямой, или эстакадой было далеко. Решил снимать так, авто стояло в гараже немного поддомкрачено. Защита двигателя не УСТАНОВЛЕНА, с защитой может быть и не получилось, но сами посмотрите.

1. Берем инструмент и кое какую химию  DSC00071.JPG   34,65К   141 Количество загрузок: Лезть надо будет туда  DSC00070.JPG   89,87К   192 Количество загрузок:
2. Ключом на 10 Откручиваем "+" клему аккумулятора следя чтоб не коротнуть ключь на массу. Кто боится то сначала открутить "-" клему  DSC00074.JPG   54,49К   196 Количество загрузок:
Снимаем ее и отводим в сторону что б случайно не подцепить обратно.
3. Тем же ключом на 10 откручиваем хомут патрубка на Дросселе.  DSC00075.JPG   53,6К   191 Количество загрузок:
4. Отключаем штекер от датчика расхода воздуха, аккуратно сжав защелку, возможно потребуется инструмент чтоб стащить его с клемы, уж очень плотно сидит. Ни в коем случаи не тяните за провода.  DSC00076.JPG   54,8К   185 Количество загрузок:
5. Отщелкиваем 2 защелки что бы потом вынуть Воздушный фильт.  DSC00077.JPG   58,57К   153 Количество загрузок:  DSC00078.JPG   57,61К   148 Количество загрузок:
6. Снимаем хомут, некоторым не обязательно, у меня он еще проводку снизу подвязывает, Нежно надавливая на торчащий язычек в замке. и аккуратно выдергиваем конец.  DSC00079.JPG   51,14К   152 Количество загрузок:
7. Отсоединяем крепление проводки к датчику Расхода воздуха. Отгибаем две железки и отводим в сторону.  DSC00086.JPG   86,11К   146 Количество загрузок:  DSC00087.JPG   96,28К   135 Количество загрузок:  DSC00088.JPG   123,62К   130 Количество загрузок:
Все готово к снятию патрубка и датчика.
8. Вынимаем Воздушный фильтр  DSC00080.JPG   58,85К   126 Количество загрузок:
9. Отсоединяем патрубок от Дросселя  DSC00083.JPG   52,14К   121 Количество загрузок:  DSC00084.JPG   51,26К   112 Количество загрузок:
10. Легкими движениями вынимаем часть коробки фильтра.  DSC00081.JPG   53,85К   120 Количество загрузок:  DSC00082.JPG   54,48К   115 Количество загрузок:
11. Отводим в сторону всю конструкцию, в последствии она все же помешала и я ее снял полностью отсоединив трубочку от крышки.  DSC00089.JPG   58,51К   132 Количество загрузок:
12. Ну вот начало положено  DSC00090.JPG   62,74К   158 Количество загрузок:
13. Теперь необходимо снять разЪем со втягивающего реле, и открутить провод который идет, с "+" клемы аккумулятора на контакт втягивающего реле. Для этого берем Маленькую трещотку (кому то может будет удобно большой), длинный удлинитель и торцевую головку на 12.
14. Смотря сквозь впускной коллектор  DSC00104.JPG   104,77К   156 Количество загрузок:  DSC00106.JPG   101,09К   153 Количество загрузок:
15. Просовываем руку с этой стороны откручиваем гайку крепления провода.  DSC00107.JPG   39,9К   158 Количество загрузок:
16. Пробуем в этом же положении отщелкнуть одно-контактный разЪем с корпуса втягивающего реле. У меня чисто пальцами ни разу не получилось и я пользовался плоской короткой отверткой которой надавливал на лепесток разЪема.
17. Снимаем Абсорбер. Там все просто аккуратно стягиваем трубочки и вынимаем его с усилием вверх.  DSC00093.JPG   45,05К   136 Количество загрузок:  DSC00094.JPG   39,13К   116 Количество загрузок:  DSC00095.JPG   37,17К   108 Количество загрузок:
18. Пришло время снять оставшуюся часть коробки воздушного фильтра. для этого я взял ту же маленькую трещотку с удлинителем и торцевую головку на 10. Откручиваем 3 болта  DSC00091.JPG   126,47К   114 Количество загрузок: и легким движением вынимаем короб вместе с частью патрубка.  DSC00092.JPG   59,93К   123 Количество загрузок:. Обратите внимание они часто закисают и возможно их сломать откручивайте предельно аккуратно, чтоб потом не возится с высверливанием и восстановлением резьбы.
19. Откручиваем крепление Тросов переключения скоростей на коробке передач. Большая трещотка, большой удлинитель и торцевая головка на 12  DSC00097.JPG   128,43К   121 Количество загрузок:  DSC00100.JPG   73,57К   133 Количество загрузок: Отводим крепление в сторону чтоб не мешалось.
20. Далее нужно открутить Вот эти два болта крепления Стартера.  DSC00110.JPG   112,02К   145 Количество загрузок:  DSC00111.JPG   120,25К   139 Количество загрузок: Чтоб это сделать с максимальным удобством используем накидной ключ на 14 и Маленькую трещотку с головкой на 14. Большая трещотка туда практически не лезет.
С помощью ключа сдергиваем болты и завершаем откручивание трещоткой.  DSC00119.JPG   52,3К   125 Количество загрузок:  DSC00115.JPG   57,99К   111 Количество загрузок:
21. Освобождаем Жгут проводов в гофре, разгибая металлические скобки  DSC00123.JPG   138,09К   108 Количество загрузок:  DSC00118.JPG   125,44К   111 Количество загрузок:
22. Отсоединяем разЪем датчика скорости  DSC00124.JPG   98,24К   138 Количество загрузок:
Далее немного его отводим жгут проводов, от двигателя и в сторону моторного щита.
Наступает самый волнительный и трудный момент вытащить стартер не снимая поддержки впускного коллектора.

23. Выводим стартер из колокола Коробки передач
24. Немного поворачивая и следя чтоб втягивающее реле ни чего не цепляло. смешаем в сторону моторного щита, и сдвигаем все это. в сторону левой стойки.  DSC00127.JPG   87,97К   151 Количество загрузок:  DSC00128.JPG   98К   145 Количество загрузок:
25. Приподнимаем Конусную часть стартера вверх, потихоньку следя чтоб ни чего не где не задевало. Устанавливаем Стартер вертикально. Он спокойно при этом может стоять на Полуоси.  DSC00131.JPG   45,98К   138 Количество загрузок:
26. Даем передышку рукам, и спокойно опускаем стартер на пол, в расстояние между Полуосью и Моторным щитом.  DSC00134.JPG   47,89К   126 Количество загрузок:  DSC00140.JPG   37,51К   126 Количество загрузок:
27. Подлезаем под машину и достаем стартер.  DSC00141.JPG   53,96К   135 Количество загрузок:
28. Теперь желательно переместится на стол, где есть тиски или пресс. Необходима либо отвертка либо бита, PH3  DSC00144.JPG   59К   154 Количество загрузок:
29. С помощью ключа на 12 откручиваем силовой провод от втягивающего реле.  DSC00146.JPG   32,47К   157 Количество загрузок:
30. С помощью биты (силовой отвертки) откручиваем втягивающее реле. и снимаем его.  DSC00145.JPG   22,62К   159 Количество загрузок:  DSC00147.JPG   38,26К   133 Количество загрузок:
31. Вынимаем якорь реле. Протираем его и откладываем в сторону.  DSC00149.JPG   28,32К   125 Количество загрузок:
32. Воспользовавшись стандартной крестовой отверткой и головкой на 10 откручиваем крышку со стороны щеток.  DSC00150.JPG   38,26К   113 Количество загрузок:  DSC00151.JPG   31,9К   109 Количество загрузок:  DSC00152.JPG   35,81К   108 Количество загрузок:
33. Аккуратно разъединяем обмотку статора и конусную часть стартера.  DSC00153.JPG   31,27К   110 Количество загрузок:
34. Снимаем статор и щеточный узел с ротора, или как получится  DSC00154.JPG   21,88К   133 Количество загрузок:
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, на то как расположена эта деталь, чтоб при сборе поставить ее правильно  DSC00173.JPG   41,03К   160 Количество загрузок:
35.
 DSC00157.JPG   123,34К   160 Количество загрузок:  DSC00155.JPG   85,71К   161 Количество загрузок:  DSC00156.JPG   32,3К   141 Количество загрузок:  DSC00169.JPG   46,01К   126 Количество загрузок:  DSC00160.JPG   43,35К   118 Количество загрузок:  DSC00161.JPG   102,33К   118 Количество загрузок:  DSC00164.JPG   112,32К   119 Количество загрузок:  DSC00165.JPG   96,11К   111 Количество загрузок:  DSC00166.JPG   91,86К   119 Количество загрузок:  DSC00167.JPG   31,94К   112 Количество загрузок:  DSC00168.JPG   40,37К   107 Количество загрузок:  DSC00184.JPG   48,53К   115 Количество загрузок:  DSC00170.JPG   63,68К   112 Количество загрузок:  DSC00171.JPG   107,2К   115 Количество загрузок:  DSC00172.JPG   44,77К   106 Количество загрузок:  DSC00176.JPG   39,58К   95 Количество загрузок:  DSC00177.JPG   39,06К   86 Количество загрузок:  DSC00178.JPG   106,04К   88 Количество загрузок:  DSC00179.JPG   100,54К   86 Количество загрузок:  DSC00180.JPG   36,03К   93 Количество загрузок: