Форум Кольт Клуб

Будет ли лучше управляемость(меньше крена) после установки передней и задней растяжки стоек?

Их для этого и ставят, собсно..

Смотря какие распорки Бывают недорогие поделки китайских детей, такие даже рукой согнуть можно. От таких, соответственно, толку не будет никакого, кроме эстетического. Хорошие распорки кузова значительно снижают скручиваемость кузова.

особо не заметил.
Наверное нужно снять и прокатится.

это наверное потому что кузов еще не такой гнилой. потому и не заметно. а на чем то подревней - очень заметно. )

Мы как то за такую стойку толкали битую машину, и что? И хоть бы хны))))

Их для этого и ставят, собсно..

вопрос сводится к тому что машина не мощная, и подвеска не спортивная, в поворатах не особо высокая скорость, будут ли работать распорки на маломощном авто? =)

Смотря какие распорки Бывают недорогие поделки китайских детей, такие даже рукой согнуть можно. От таких, соответственно, толку не будет никакого, кроме эстетического. Хорошие распорки кузова значительно снижают скручиваемость кузова.

вот что то подобное, люди занимаются изготовлением, как считаете стоит ли заморачиватся по этому поводу?

тут уже тебе решать, надо ли оно вообще или нет. меня остановило высказавание знакомого о том, что с распоркой при ударе слева поведет и право.

тут уже тебе решать, надо ли оно вообще или нет. меня остановило высказавание знакомого о том, что с распоркой при ударе слева поведет и право.

ну это меня не останавливает, мне нужно меньше крена остальное не важно впринципе.

Имхо, стаб больше эффекта даёт, нежели распорка

стаб передний стоит, заднего нету. да и с ним проблема наверное найти трудно.

Стаб передний нужно толще, задний тоже нужен. Более жесткие пружины и резину профилем поменьше. Вот тогда кренов не будет.

Кстати где там люди занимаются изготовлением??

http://www.mytyper.ru/manuals/strut/ Вот хорошая статья

Стаб передний нужно толще, задний тоже нужен. Более жесткие пружины и резину профилем поменьше. Вот тогда кренов не будет.
Кстати где там люди занимаются изготовлением??
http://www.mytyper.ru/manuals/strut/ Вот хорошая статья

А от какого авто подходит задний стаб(предполагаю ево 4-6) и есть ли в рычагах и на кузове места для крепления стаба на CJе? нашел стаб с CM5A не знаю остался или нет на разборке, завтра буду узнавать, какие трудности при установке могут ждать?
В Красноярске занимаются и цены приемлимые, на фото я так понял их работа. вот собственно и заинтересовали меня распорки. Встал вопрос дадут ли эффект на Cj2A c 110 кобылками, собираюсь принять участие в "самых" любительских соревнованиях Time Attack на красном кольце. Резина будет отличная, а вот со стойками в этом сезоне не получится, надеюсь в следующем все получится, вот такие делы. Как же быть все таки? =)

У меня стабилизатор передний 18мм, а на том же cm5a(gsr) по каталогу 16мм, задний 15мм, к рычагам увидел где крепление должно быть загляну у себя, а вот к кузову не нашел крепления по каталогу.

а вот со стойками в этом сезоне не получится, надеюсь в следующем все получится, вот такие делы. Как же быть все таки? =)

думаю от этого лучше не будет =) а только хуже =) как же быть по поводу распорок имелось ввиду =))

А от какого авто подходит задний стаб(предполагаю ево 4-6) и есть ли в рычагах и на кузове места для крепления стаба на CJе? нашел стаб с CM5A не знаю остался или нет на разборке, завтра буду узнавать, какие трудности при установке могут ждать?
В Красноярске занимаются и цены приемлимые, на фото я так понял их работа. вот собственно и заинтересовали меня распорки. Встал вопрос дадут ли эффект на Cj2A c 110 кобылками, собираюсь принять участие в "самых" любительских соревнованиях Time Attack на красном кольце. Резина будет отличная, а вот со стойками в этом сезоне не получится, надеюсь в следующем все получится, вот такие делы. Как же быть все таки? =)

У меня стабилизатор передний 18мм, а на том же cm5a(gsr) по каталогу 16мм, задний 15мм, к рычагам увидел где крепление должно быть загляну у себя, а вот к кузову не нашел крепления по каталогу.

Задний стаб еще подходит от СА 1,8л. Для устаноки стаба необходимы кронштейны крепления стаба к задним лонжеронам, и рычаги с ушами для стоек стаба. Вот ссылка на картинку
http://www.japancats...Title=REAR SUSP
Распорки для гонок в самый раз, но если это просто кольцо с малым количеством поворотов то возможно разници не будет. Но если есть возможность поставить Ставьте.
Сколько распорку стоит сделать на заказ?? или ссылка на сайтик есть??
Передний надо искать 21мм. Но это все тюненые кажется. под него соответственно и стойки стаба другие.

Он имел ввиду пилить пружины.

Задний стаб еще подходит от СА 1,8л. Для устаноки стаба необходимы кронштейны крепления стаба к задним лонжеронам, и рычаги с ушами для стоек стаба. Вот ссылка на картинку
http://www.japancats...tle=REAR%20SUSP
Распорки для гонок в самый раз, но если это просто кольцо с малым количеством поворотов то возможно разници не будет. Но если есть возможность поставить Ставьте.
Сколько распорку стоит сделать на заказ?? или ссылка на сайтик есть??
Передний надо искать 21мм. Но это все тюненые кажется. под него соответственно и стойки стаба другие.

Он имел ввиду пилить пружины.

А в рычагах самому можно сделать те самые уши, есть фото такого рычага где видно это ухо, а то по экзистовскому рисунку не совсем понятно что там да как? =) с кронштейнами я думаю по проще будет изготовить.
Сайта нет, частное обЪявление, цена практически одинакова на все модели, 1500 перед и 1200 зад, но как я понял окончательная цена после их промеров, тоесть перед тем как сделать нужно ехать к ним, потом какое то время они делают и ехать забирать, да вот все не соберусь сЪездить, далеко находятся...
Про пружины я понял. =)

Где то в недрах форума есть фото рычага.

ага нашел фото, а вот кронштейнов которые к кузову идут не видно на тех фото..

У меня лежат. как доберусь так попробую сфотографировать.