Форум Кольт Клуб

Решил себе приобрести типо'спортивную баночку! "Типа" - потому, что толку от неё ровно 0 (без нормального полноценного впуска\выпуска, валов и чипа, имхо), кроме внешнего вида и звука. Дык вот нужен как раз этот самый внешний вид и, самое главное, звук. Предпочтения по звуку следущие: не громкий, но басовитый, не рычащий, а, как бы, дующий.. Вопросов несколько: Если кто ставил, напишите, как звучит, выглядет, а ещё лучше, каталожные номера всякие, артикулы и прочее.. Но в идеале - ссылка на описалово с фото. Интересуют модели которые подойдут на ПЯТЫЙ кольт (CJ1A, 4G13). И ещё, самый главный вопрос: кто сможет рассказать про установку? У нас на кольтиках глушитель расположен параллельно бамперу, поэтому могут возникнуть сложности при установке. Расскажите, кто и как гнул трубы, как крепил/подвешивал саму банку? За ответы буду примного благодарен!

у SANа стоит банка с левой стороны, без гнутия труб, напрямую от резонатора... чуть подрезал бампер и все ок... http://photofile.ru/...11954/37783217/

2 Voin13: Спасибо!

Вопрос к SANу: что это за глушитель? Можно ли было его чуть вынести и удлиняли ли трубы?

На это фотке показан глушитель от Remus специально для кольта. Но вот это двухтрубчатоебеспонтовое окончание меня вообще не привлекает!

Глушитель Проспорт, вынести можно было без проблем, я специально его подальше убирал.
Гнуть ничего не пришлось, обрезается старый глушитель и ставиться этот, только нужно будет какуюто проставку делать, т.к. входной диаметр у этого глушака на порядок больше.
Поставить можно практически в любом сервисе, цена около 1. т.р. единственное что я срезал буксировочный крюк, не место ему там

Цена указана за глушитель или за установку?? И как он "поёт"??

За установку конечно
Цена глушака года три назад была около 4 т.р. сейчас думаю около 3х. Сделан из нержавеющей тайваньской стали, правда за три года даже намёка на ржавчину нет.
По поводу звучит кому как, впринципе как раз басовито. Но довольно громко, диаметр выхода даёт о себе знать.

За установку конечно
Цена глушака года три назад была около 4 т.р. сейчас думаю около 3х. Сделан из нержавеющей тайваньской стали, правда за три года даже намёка на ржавчину нет.
По поводу звучит кому как, впринципе как раз басовито. Но довольно громко, диаметр выхода даёт о себе знать.

На фото заметил, что он с флейтой: громко звучит с ней или без неё?? Или без неё он громко орёт??

Хмм, смотря в каком исполнении
С мотором 1.3 с катализатором почти как стандарт, чуть громче.
С мотором 1.3. без катализатора громче прилично и противно
С мотором 2.0 с катализатором нормально чем то на звук дизеля похож, впринципе тоже тихо, ездил неделю без затычки- невозможно, хочется комфорта поставил обратно.
И как я раньше ездил

Поставил я себе! Фотоотчёт нужен?

Давай!!!

А вот мне нужет обычный стандартный глушитель на 5 кольт. San, может подскажешь где его можно преобресть подешевле или может Б/У? как ты думаешь?

Хмм, может знаю у кого есть, попробуй стуканись в асю:
346-303-487 сергей зовут, скажи что от Сана.

А кто-нить разводку на 2-е стороны делал?

Фотоотчёт:

Стрезаем петлю:
 43266596.jpg   42,5К   65 Количество загрузок:

Метим:
 43266599.jpg   31,54К   51 Количество загрузок:

Свариваем пару колен:
 43266609.jpg   44,31К   50 Количество загрузок:

Примеряем и привариваем на месте (машина чуть поднята на подъемнике)
 43266639.jpg   41,08К   54 Количество загрузок:

Готово!
 43266649.jpg   35,44К   73 Количество загрузок:

 43266654.jpg   26,64К   62 Количество загрузок:

 43266658.jpg   26,32К   60 Количество загрузок:

а за эту инициативу, доблестные блюстители порядка не наказывают?

Хмм, а чего так ты его вынес за бампер?
ТАк случайно можно куда-нить им въехать...... Не приятно получиться, вплоть до пробоя радиатора.....

А по мне, так гораздо лучше смотриться, чем когда он спрятан.
У меня еще больше торчит. И под углом поставлен, чтоб немного налево смотрел...
Но это все конечно дело вкуса, так что сугубо ИМХО.

Хмм, а чего так ты его вынес за бампер?
ТАк случайно можно куда-нить им въехать...... Не приятно получиться, вплоть до пробоя радиатора.....

Сходил только что на улицу с линейкой - померял. Торчит на 6 см. Это не критично, т.к. не имею привычки случайно куда-нить въезжать, ни мордой, ни задом.. А в моём случае, даже если кто-нить мне въедет (не дай Бог, конечно же) скорее всего сыграет на гофре, т.е. ей практически конец..

А кто-нить разводку на 2-е стороны делал?

у Макса (no0G1z2z) сделана

http://photofile.ru/.../#mainImageLink

У меня раньше тож банка стояла.. Звучит просто шикарно. т.е. звучал....
Плюсы:
1) Хороший звук - тешишь свое самолюбие при приближении к отметке 3 тыс об/мин
2) Повышенное внимание со стороны других участников движения и пешеходов (настолько прикольный звук для довольно таки непривлекательной ранее машины, хотя для кого как). У меня на машине нет никаких опознавательных знаков и зачастую сталкивался с ситуациями, когда пацаны (да и не только пацаны... мужики в возрасте тоже) просто подходили и спрашивали, что за машина-то такая (но это прошло после того, как снял прямоток)

Что касается минусов:
1) Если проводишь за рулем более 3х часов, гул просто надоедает, а к вечеру голова разламывается, настроение падает и все такое...
2) Менты затрахали..... приходилось проезжать мимо них на пониженных оборотах.
3) Сидеть сзади нереально..... когда обороты доходят до 3 тыс, гул стоит настолько сильный, что глушит сабвуфер.... поэтому девушкам не особо нравится со мной ездить.
4) Ну и просто заколебался с техосмотром..

Вот и пришлось мне снять прямоток... поставили какую-то фигню, которую нашли... варили часа 2 наверное... сделали.... короче, могу сказать, что звук стал намного тише, но бурчание осталось)))) и небольшой гул в салоне, который уже не действует на нервы))))
Сейчас в планах приварить к этому глушаку (к самому глушаку, а не к "обрубку") насадку, имитирующую банку... ну типа для стайла что ли... чтобы задний бампер не смотрелся ущербно... а звук... теперь он меня вполне устраивает, даже после 4х часов за рулем)))

Если же вы все таки решаете, ставить глушитель, лучше сразу подумайте, надо это вам или нет.. Мощности от этого все равно не прибавится, нужна спортивная система выпуска, а ставить его так... для понта, на мой взгляд, глупо... вы же в первую очредь подумайте о себе, а не о тех, кто будет обращать внимание.... А если хотите, чтобы выглядело прикольно, может на самом деле дорогая красивая насадка - это выход??