Форум Кольт Клуб

Итак имеем: европеец Mitsubishi Colt VII 5D 2006 года пробег 108000 км появилось масло на свечках.
Вердикт: замена уплотнительных колечек свечных колодцев.
ВОПРОС: где их(колечки) взять, производитель предлагает приобрести клапанную крышку в сборе с колечками, цена порядка 6000 т.р.
Сами понимаете стоимость резиновых колечек ничтожна )))
Кто сталкивался с такой проблемой, поделитесь пожалуйста как решили

Действуй по аналогии http://www.colt-club... колодцев&st=0

Значит так, для тех кто в танке повторюсь, Где взять эти колечки отдельно от клапанной крышки, возможно это унифицированная запчасть. Экзист предалагет за 5 с лишним тыс приобрести клапанную крышку с оными колечками. Ктонибудь разбирал этот двигатель, знает как выглядят эти кольца? Подозреваю что они не похожи на те что описаны в этой теме http://www.colt-club.... колодцев&st=0

MD 377813 MR 994294 я эти брал, масла пока нет, но ставили с герметиком!

Масло на свечках где? На изоляторе (в свечных колодцах) или на резьбе и электродах?

Электроды сухие! в свечных колодцах слава богу :-)))

MD 377813 эти или эти MR 994294?

MD 377813 MR 994294 я эти брал, масла пока нет, но ставили с герметиком!

и мотор то у вас другой...
Кстати в сервисном мануале написано следующее: The oil plate and the oil seal are integrated with the cylinder head cover assembly.
oil seal- это искомые колечки
oil plate- это большая такая плоская прокладка
Типа все это интегрировано в крышку клапанную

Так и есть отдельно их не существует на эти движки. Странно что масло в свечных колодцах, там конструкция такая что это не реально. На фото видны колодцы, сверху заподлицо с клапанной крышкой.

посади старые уплотнители на герметик. менять всю крышку как то невесело...

Пока оставлю как есть до след замены масла... посмотрю, могло продавить слегка, ведь езжу я на машине достаточно агрессивно, если будет снова масло, тогда сначала попробуем герметик если не получится поменяю крышку..., всетаки это технология предложена изготовителем данного двигателя, и за 108000 тысяч пробега это единственный существенный ремонт- замена свечей не в счет ))))) низкий поклон надежному двигателю.

У меня тоже было масло на резьбе и закопченые электроды.Снимал крышку там стоят не кольца,а сальники.Намазал герметиком, электроды так и закопчены.Машина 2006г. японец.Тоже предложили крышку в сборе.До 2004г. точно шли кольца, они в продаже есть.Может причина не в этом?