Форум Кольт Клуб

В прошлую субботу прошел ТО-2. 32500 км.

Хотел пройти в "Блок Моторс", но услышал цены... типа 12000 рублей и понял, что Блок теперь мало чем отличается от Рольфа. После нескольких прозвонов был выбран "Митсу на Коломенской". Я очень удивился, что они делают ТО, но это оказалось правдой. Удивление мое было вызвано тем фактом, что я прекрасно знаю этот салон, он маленький и куда они умудрились запихнуть сервис мне было крайне любопытно. Все оказалось намного проще, потому как сервис они открыли на другой стороне на территории института. Приезжаю, меня мило встречают и дают бумаги на подпись... 338$. Я не сразу заметил, а потом изумился и довольно громко. Начал читать что же они мне хотят поменять и наткнулся на пункт: свечи - 4шт. = 125 долларов.
Я говорю: ребяты, столько стоят ПЛАТИНОВЫЕ свечи на Альфа-Ромео, а у меня всего лишь Кольт. Вы ничего не перепутали? Они говорят: нет, это Ваши свечи.
- Не может быть, я звонил, мне сказали, что все ТО-2 обойдется мне в 258 долларов, что-то не так.
- Да нет же, - говорят, - все так.
- Нет, скорее всего вы ошиблись и вбили мне четыре комплекта по 4 свечки... либо... либо это реально ПЛАТИНОВЫЕ свечи.

Они принесли мне набор запчастей (кстати, масло они заливают НЕ ИЗ БОЧКИ, а из обычной 4-литровой канистры, что само по себе не есть хорошо, так как не исключает возможности нарваться на подделку), там же были и свечи.

- OK, давайте пробьем по парт намберу (part number, идентификационный код запчасти).

Звоню в Блок и интересуюсь что они скажут на эти данные. На другом конце провода ответили, что свечи эти действительно ПЛАТИНОВЫЕ. Тут деваться им стало некуда, они подвели меня к монитору и показали, что это мои "родные" свечи. При этом прога выдала и еще один вариант... который и являлся ОБЫЧНЫМИ свечами.

- Да, хорошо. Но платиновые свечи меняются не ранее чем через 60000 км пробега! А можно вообще свечи не менять? Меня все устраивает.
- Нет, нельзя.
- Тогда ставьте мне ОБЫЧНЫЕ.

Итого на круг вышло 256 баксов.
При этом: Сервис - это громко сказано. Два подъемника, мойки нет. По времени вышло часа 1,5. Попросил поменять перегоревшую лампочку ближнего света. Возились долго, но получилось бесплатно.

Итак:
Все системы работают нормально, хотя мотор-тестер НЕ ПОДКЛЮЧАЛИ, а я за это платил. Подвеска ОК, рулевое ОК, люфтов нет... Впрочем, как и колодок. Диски тормозные тоже довольно сильно изношены, полмиллиметра съедены точно. Надо менять колодки, но у дилера не буду. Посмотрю есть ли в продаже оригинальные, думаю заменить на обычном сервисе Митсу не проблема.

Вооот....
Будем кататься дальше.

свечи - 4шт. = 125 долларов.

Это вот какую смелость и наглость надо иметь, чтобы на чистом глазу такое вот выдать?
Я так понимаю они пытались поставить свечи "супер" (не уверен, что платиновые даже)
FR7NPP33 (part number 0 242 235 756)
, вместо обычных
FR7SE (part number 0 242 235 758)
Параметры свечей можно смотреть здесь, вбив бошевский код в поиск
http://ecat-online.b...etJavaVersion11 и получив мерседосовский партнамбер, ну а вбив его в www.exist.ru можно удивиться, что МАКСИМАЛЬНАЯ цена их 16$ за штуку (обычные то вообще ~ 5-8 )
А какие страсти обещают с ЗЧ в скором времени!!!
http://b-online.ru/a...s/a_12334.shtml
http://wwwboards.aut...shi/521722.html

Не, парт намбер был не мерседесовский (вроде бы), а начинался кажется на MT или NM, у меня остались коробочки, выложу, когда посмотрю что же они поставили. Но конечно, красная цена им 200 рублей/шт. - это и то уже немало... а я покупал за 11$ с копейками. Это реально дорого. Кстати, например, совершенно спокойно можно пройти ТО, приехав со своими запчастями, но дилер тогда сделает отметку об этом и каким боком это потом скажется на гарантии я понятия не имею. Лучше не давать повода для зацепок и т.д., поэтому я не стал экономить на такой ерунде. Нервы дороже.

Уж тем более, Майк, мне нет особого дела до их характеристик, настолько углубляться мне ей-богу не хочется...

А почему я думаю, что они все-таки платиновые, так это потому, что совершенно точно знаю, что на Альфу идут только платиновые и стоят они 28 Евро/шт., правда там моторы были TwinSpark, то бишь по две свечки на цилиндр, так что удовольствие свечи поменять тоже не из дешевых.

А вот и запчасти:

Это оригинал, что ставили на заводе:



А это то, что поставили на сервисе:



Майк (Мистер Парт Намбер), у меня к тебе просьба: можешь пробить все это хозяйство? То ли это, что нужно и сколько это реально стоит?

Заранее спасибо.

А вот и запчасти:
Майк (Мистер Парт Намбер), у меня к тебе просьба: можешь пробить все это хозяйство? То ли это, что нужно и сколько это реально стоит?

Да. Здесь все верно. MN137919 это та же FR7SE свеча Бош, только в оригинальной Мицу упаковке. Говорят, что в некоторых случаях конвейерные поставки (ОЕМ) для автопроизводителя (в упаковке Мицубиши, БМВ и т.д.) могут разительно отличаться по качеству от того, что эта же фирма продает в розницу, но думаю к свечам это не относится :-))
Ну а по цене у независимых поставщиков оно так:
MN137919 от 7 баксов за шт.
FR7SE (0 242 235 758) от 5 баксов за шт.
ИМХО есть смысл покупать вкупе с чем-нибудь еще :-)) Типа салонным фильтром или колодками - потому что, ждать долго.. ~ 10-12 дней, а экономия смешная.

Спасибо, Майк. Теперь я спокоен.
Хотя... все равно раньше двигатель даже холодный тянул бодрячком, потому как я толком никогда не прогреваю машину, а сейчас немного тупит "на холодную" в диапазоне 1500-2000. Плюс отмечается некоторая нестабильность ХХ, сразу после завода. Ничего критичного, но меня так и подмывает поставить "старые" свечи обратно.

Только что с ТО 30000. Содрали 7300р. хотя обещали на 9500р. разорить.
Заодно поменяли дроссельную заслоку - по гарантии.
Все сделали за 3 часа. Записали без очереди так как гарантийная замена предстояла.
Всем доволен - буду смотреть как машина будет себя вести после ТО.

А зачем заслонку меняли? Проблемы были? Как проявлялись?

А зачем заслонку меняли? Проблемы были? Как проявлялись?

Да загорелся чек. Приехал на сервис считали код ошибки и сказали что дроссельная заслонка. Заказали аж в Бельгии. ждал наверное с месяц.

А где за такие денги проходят ТО30 ? Мне в Блок моторсе сказали что около 13 тыс.

А где за такие денги проходят ТО30 ? Мне в Блок моторсе сказали что около 13 тыс.

Ага! Это по курсу 56,5 руб что ли? :-))
Вот это смотрел?
http://www.block-mit...O-Colt-13-15-A/
ЗЫ
Я заплатил за ТО-30 5700 руб в РЦ. Салонный фильтр и свечи купил сам.

Салонный фильтр и свечи купил сам.

Герой блин..... а номер на салонный фильтр вы не помните!!!!!!!!!!!

Герой блин..... а номер на салонный фильтр вы не помните!!!!!!!!!!!

Че?

чтоб не создавать тему=)
у кого нибудь защита потдона гремела на небольших ямах с новья.

чтоб не создавать тему=)
у кого нибудь защита потдона гремела на небольших ямах с новья.

Стала греметь через год. В центре сделали по гарантии, путем замены болта крепления (старый срезали болгаркой). Сейчас снова стала греметь. Такое впечатление, что крепеж ставится голыми руками

Герой блин..... а номер на салонный фильтр вы не помните!!!!!!!!!!!

Номер на салонный фильтр повсюду, упоминался уже сто тысяч раз и на всех сайтах валяется! MR958017

Ага! Это по курсу 56,5 руб что ли? :-))
Вот это смотрел?
http://www.block-mit...O-Colt-13-15-A/
ЗЫ
Я заплатил за ТО-30 5700 руб в РЦ. Салонный фильтр и свечи купил сам.

ну по телефону в блоке в перово действительно говорят 13000, зато без очереди, а в рольфе 9500, зато запись на март)))))
я лично делала на таганке, там то стоит около 10000 с мотор-тестом, запись на следующий день.

Прошел ТО30. В рекомендациях по замене тормозных колодок написали: передние износ 40% задние 20%, хотя на ТО15 износ был 40% и 30% соответственно. Не знал что у кольта колодки востанавливаются

Прошел ТО30. В рекомендациях по замене тормозных колодок написали: передние износ 40% задние 20%, хотя на ТО15 износ был 40% и 30% соответственно. Не знал что у кольта колодки востанавливаются

Ну ты даёшь! Все Кольты с 2006 года комплектуются самовосстанавливающимися тормозными колодками и самозаполняющимся топливным баком!

везет вам))))), а у меня 2005 года....к 30000 колодки стерлись на 85%...... и еще они там чего-то протачивали что ли..))