Форум Кольт Клуб

Всем привет! Подскажите как прочистить дросельную заслонку в кольте 1998 года,есть какая нибудь инструкция?

А чего там сложного? Снял патрубок, карбклинеором промыл и поставил обратно.
Только по правильному надо дроссель снять и его весь помыть, поставить обратно с новой прокладкой

Вот про правильный способ я и говорю,боюсь что то не то сделать если сниму,нужна инструкция

Да как бы нет инструкции. Дроссель видишь - ну и откручивай, собирать всё в обратном порядке с новой прокладкой

ослабить хомут на гофре от корпуса фильтра до дрочельной (головка на 10), сдёрнуть гофру (руками), сдёрнуть фишки с ДПДЗ и РХХ (чем получится), отсоединить шланги подогрева дрочеля ( 2 штуки - вход выход, хомуты зажимные плоскогубцами/пассатижами/чем получится), открутить 4 болта, соединяющих дрочель с фланцем коллектора (головка на 14). а дальше вперёд и с песней.

а может кто подскажет код этой прокладки на двиг 4г13 98 г.в.
а то только комплект всех прокладок на гбц попадается....

Можно из паранита самому вырезать. Те же самые reinz продаются формата а4.

а может кто подскажет код этой прокладки на двиг 4г13 98 г.в.
а то только комплект всех прокладок на гбц попадается....

MD184048 надо смотреть не в прокладках, в разделе, где дроссель

Инфа для нищебродов - стоит 100 рублей =))))
А дроссель в разделе FUEL (13-550)

http://yandex.ru/yan...онку инструкция

а после снятия и установкои надо делать обучение дроссельной заслонки или нет???

а после снятия и установкои надо делать обучение дроссельной заслонки или нет???

+1
А еще скажите как это делать

Хотел написать в двух словах, но лучше найди в ФАК тему, там все подробно.
Ничего сложного, занимает 10 минут.

У меня в бортовике ещё можно посмотреть страницы из букваря на тему как выставлять и диагностировать ДПДЗ и ДХХ. Также: Чистка Egr И Дроссельной Заслонки и Обучение после снятия клеммы. А вообще оно само самообучается через несколько десятков км.

"А вообще оно само самообучается через несколько десятков км."
Да, но эти несколько десятков км глохнет на светофоре, когда останавливаешься, по-крайней мере у меня

Хмм. Я как-то снимал аккум на час-два. По какому-то ремонту, потом ничего не обучал и вроде все окей было. Точно уже не скажу. Может двух часов не достаточно, конечно, чтобы сбросить настройки. Я не знаю.

Достаточно пары минут ( у меня).
Может у меня глохла из-за особенностей моей заслонки ( грязная или еще что-то).

или потому, что кто-то просто вредный)) вот и машина глохла))

а после снятия и установкои надо делать обучение дроссельной заслонки или нет???

Она на 4-ом механойдная, как тросик обучать я х.з. Электронные заслонки на машинах с электронной педалью газа, а это не меньше евро-3 и начала 0-х. Заслонки чистят именно электронные, потому что самим перемещением заслонки управляет электромотор.

Все конкретно расказано и показано здесь : http://autopeople.ru...nie/377149.html