Форум Кольт Клуб

Ребята подскажите пожалуйста,почему может не работать подсветка всей концоли где печка?приборка горит нормально всё светиться,а вот там беда...может туда плюс кинуть новый?только в какой провод?это как предположение.решил снять посмотреть,снял штекер с часов,одел обратно и часы перестали работать...что не так?может клемы снять надо или как-то включить?)

А может надо просто лампочки поменять?

почему может не работать подсветка всей концоли где печка?... и часы перестали работать...что не так?

так, часы не работают, или на них подсветки нет?

снял штекер с часов,одел обратно и часы перестали работать...

вот у меня такая же беда приключилась вчера ахаха. Снимал консоль, чтобы аварийку починить, в итоге часы не пашут не одно так другое. И так, кстати, уже на 2х консолях. Так что тоже любопытно, что с часами?

у меня пару месяцев назад при очередном снимании панели с часами и аварийкой лампочка свои дни дожила, но я всё равно сначала как умная Маша полез провода звонить - не догадался, что часы как шли, так и идут, просто сегментов на индикаторе не видно.

Да с часами тема)Достал лампочку,перегорела))видать когда одевал...во случайность)странно но лампочка рабочая на крутилки печки!а прикуриватель и пепельница должна светиться?

Еще обнаружил что под рулем не хватает двух предохранителей маленьких.куда они и зачем так и не понял.вставлял туда преды и тишина...есть мануал у кого нибудь?или обозначения предов под рулевых?
И еще друзья, что значит GLX наклейка?)

и прикуриватель и пепельница. В пепельнице лампочка с резинкой зеленой.
2-х предохранителей нет, потому что они на правом руле стоят, а на левом - вместо этого в подкапотном блоке аналогичные предохранители стоят.
Про наклейки в ФАКе можно посмотреть.

о даже так спасибо.просто я увидел что там куда они вставляются есть пластины в гнезде и подумал что должны быть...завтра разберу пепельницу посмотрю,что там твориться...И наверное надо открывать БЖ)

вот у меня такая же беда приключилась вчера ахаха. Снимал консоль, чтобы аварийку починить, в итоге часы не пашут не одно так другое. И так, кстати, уже на 2х консолях. Так что тоже любопытно, что с часами?

лампочку то проверил?)

Лампочка лампочка это была

а светодиод в часы не ставили?

У многих светодиоды стоят в часах. К чему собственно вопрос?)

надежней, мне так кажется.

видел вживую задиоденную приборку и часы у одного соклубника - в тёмное время суток ппц как ярко. На трассе ваще ахтунг должен быть. Надо как-то затемнять.

Поддерживаю.
У самого все собрано на диодах, их я не жалел )
В итоге: блок климата яркий, но не критичный.
Приборка яркая, но не критичная, до тех пор, пока ездишь по городу.
Ночью по трассе от приборки глаза жестко устают, приходилось ее тупо закрывать.

Как решение проблемы вижу покупку и установку контроллера, который позволит изменять яркость.

надежней, мне так кажется.

Обычные лампочки, которые там стоят на ваш взгляд недостаточно надёжны? О_о Имхо диоды ставят в первую очередь в качестве стайлинга, чтобы изменить цвет свечения.

видел вживую задиоденную приборку и часы у одного соклубника - в тёмное время суток ппц как ярко. На трассе ваще ахтунг должен быть. Надо как-то затемнять.

Ты наверное имеешь ввиду светодиодной лентой задиоденую? если так, то да, наверное ярковато =) У меня же просто стандартные лампочки заменены на диодные аналоги с теми же цоколями - от них свет не такой яркий С другой стороны они не так равномерно рассеивают свет, но если честно - ночью этого почти не заметно, а днем - вообще подсветку не видно, так что пофиг))) Ну и по соотношению простота установки\замены - махнуть лампочки на диодные намного проще как изначально так и потом, в случае, если одна перегорит))
По трассе ночью ехал - никаких проблем не испытывал! Ну и как крайний аргумент в пользу моего варианта - всегда за 5 минут можно вернуть стоковую подсветку =)

Как решение проблемы вижу покупку и установку контроллера, который позволит изменять яркость.

Дим, а у тебя разве нет контроллера в салоне? У меня под левым воздуховодом крутилка есть, она судя по юзер мануалу отвечает за интенсивность подсветки приборов и передних ПТФ Вот тут на фотке видно эту крутилку:


Правда Есть одно НО - когда меняешь лампочки на диоды она естественно перестает работать, если я не ошибаюсь из-за того что сопротивление у диодов другое нежели у лампочек накаливания... Но думаю можно как то переделать этот регулятор. Ну это как бы на уровне идеи, если не хочется колхозить крутилку отдельную где-нибудь

Переделать можно.
Но там от родной останется только пластмасска, по-моему.
Подсветку у меня видно даже днем.
Собрано все на ленте по одной простой причине: раньше пользовался такими диодами, как ты говоришь, их хватало максимум на пару недель.
Не исключаю, что я покупал какие-то плохие ...

Да, ты видимо покупал одни из первых вариантов, в них еще хитроумные китайцы не предусмотрели защиты никакой

Если разберешь текущие варианты - там впаян резисторик у каждой лампочки

У тех тоже были резистора ....
Причем я поставил их порядка 7 штук и практически все они сдохли ( какие-то чуть раньше, другие позже)

я у Антохи 360 видел - не помню, на чём он делал