Форум Кольт Клуб

Здравствуйте! Посоветуйте передний рычаг подвески для Z34A из предлагаемых аналогов заменителей Gtr, SWAG, Febest...
Есть бюджет 3000 ру. Какой из этих китайцев понадёжней.
СпасибО!

Я у себя неделю назад поменял вместо рычага саленблоки. Выбрал саленблоки нормальных производителей и оказалось дешевле.

я точно также сделал, в итоге вышибло шаровую и задний саленблок тоже вот-вот навернется, поэтому уже купил себе Febest , полностью рычаг. Оказалось дороже)))

Здравствуйте.А как на счёт таких фирм best gear,concord,Gtr,Glb.

febest ходит примерно не более двух лет при годовом пробеге 25000км и умеренной езде по ямам ,,,, стоит не более 3 000 ру... соответственно gtr, best gear и прочие дешёвые китайцы стоящие менее 2000 ру предположительно имеют меньший ресурс износостойкости. Их обычно ставят когда машину готовят к продаже.

Вот рычаги и не дорого Moog ME-WP-5151 или Sidem 71172 - точно не Китай.

эх, где ж, вы раньше были (( придётся на фебесте ездить (((

А рычаги принципиально в паре менять?
Или всётаки можно только 1-н ?

не принципиально.
но при уверенности во втором рычаге..

я точно также сделал, в итоге вышибло шаровую и задний саленблок тоже вот-вот навернется,

не понял как это связано с заменой сайлентблоков?

я менял на moog, коробочка пришла вся в мерседесовских значках ))
есть мнение, что рычаги подходят от праворулек... т.к. геометрия подвески все же одинаковая...

Я тоже советую брать Moog. Гораздо надежнее китайских будет. Это бренд той же компании которая владеет брендом Феродо.

Друзья, давайте реанимируем тему! Есть задача поменять передние нижние рычаги или сайлент-блоки в них все. Порекомендуйте пожалуйста бренды. Мугов не нашел.

Ставил MR 403441Сайлентблок переднего нижнего рычага цена с нормальными аналогами не так уж и отличается.
Муги в эксисте есть 900р. Moog ME-SB-5153

Внесу своих 5 копеек. Разбило посадочное место для линков в левом рычаге. Вваривать шайбу не захотел - колхоз какой то. Решил купить контрактный праворульный рычаг. В целом они одинаковые, но отверстие, куда вставляется болт линка другого диаметра. В японце под болт Ф8, а в европейце диметр должен быть около 15(точно нужно измерять), т.к. в линке есть бортик для фикцации в рычаге. Итог: при небольшой доработке напильником/сверлом можно смело поставить от японца, а можно не дорабатывать а вкрутить так, но изгибающие нагрузки будут шатать болт линка, и в конечном итоге сломают его, ну или разобьют дырку и само встанет как надо.

kolshik, так ты установил от праворульки, все норм вошло? сайлентблоки передний-задний подходящие по диаметру на европейца?

Не поставил, но мерял на машине, Сайленблоки одинаковые. Рычаги по геометрии один в один, кроме отверстия линка. Буду рассверливать

Не поставил, но мерял на машине, Сайленблоки одинаковые. Рычаги по геометрии один в один, кроме отверстия линка. Буду рассверливать

напиши артикул рычага, от какой модели, цену ...

Взял за 1200 на разборке, от Z25A(написано маркером). На выбор были разные, в том числе colt plus.

Не поставил, но мерял на машине, Сайленблоки одинаковые. Рычаги по геометрии один в один, кроме отверстия линка. Буду рассверливать

отлично, поеду тоже по разборкам )