Форум Кольт Клуб

Подскажите. кольт европеец 2006г 1,3л механика.
заводится нормально,прогрев норма,первые минут 15 ездит нормально,но как нагреется или раскатается-периодами начинает дергать(только на ходу,на скорости),например: стартую со светофора-иногда может передернуть(обороты резко падают и так же резко ,с рывком начинает нормально набирать скорость,загорается чек и датчик температуры,через 3-4 сек опять то же самое и ..оп,все проходит,чек и темпер тухнут,машина в порядке снова),бывает такое и на переключениях скоростеи, и при нажатии на газ резко(не плавно),бывает такое и 2 раз подряд.
года 1,5назад чистил дроссель-заслонку,менял форсунки на новые.еще ранее выделывался блок сигнализации-глушил машину при трогании,но прошло.
Что же это може быть?
Не бензо насос с фильтром там нагреваются ли?
р.s.:Достала меня уже эта нежная топливная система митсубиси! бензин 92 башнефть,иногда газпроп.

у меня на тойоте была похожая трабла. Не знаю как у новых митсу, но если есть датчик температуры ОЖ, который дает показания в мозг, то проблема в нем 100%.

У тойоты 1 контактный на приборку, двуконтактный на мозги. Вкручен в блок

Ну у как дела у топикстартёра???? Решил проблемку с дёрганьем?Просто такая же песня сейчас.Грешу на зажигание,но возможно не прав.Дело в датчике было или как?

бензонасос....

Хз проблема называется!
У меня тож дергает только когда на разгон не сильно, а вот если когда в пробке тогда вообще ад!
Как будто остановка двигателя происходит даже похоже на то когда машину на скорости глушиш!
Самое интересное что поменял почти все но проблема не ушла, а спасает почему такая фигня, что я стал чувствовать когда это произойдет и выжимаю сцепление и этой фигни не происходит! Может мне кто нить объяснит что это за проблема!?

поднять дроссельную заслонку вкручиванием винта и дпдз отрегулировать!

Примерно такая же проблема была. Посмотрел ошибки двигателя. Были ошибки колен вала и распред вала. Снял крышку грм внизу там перетерлись проводаддатчика . Переместил их из кожуха рядом. + замена грм. Попал на замену натяжителя грм.

Доброй ночи!У меня кольт 2008 г.1.3 робот.У меня машину тоже так колбасило при старте на светофоре и наборе скорости.Никаких ошибок не выдавал.Потом все проявления пропали.Мне в автосервисе сказали это свечи и дроссель надо проверить. Я новичок и не разбираюсь ((,купила свечи, пойду менять.

После простоя в 2 дня. Завожу, завелась, но как будто пол движки работает, дергается и потиxоньку как бы разгоняет обороты рывками. Не смейтесь по звуку это так бббббб.....ррррррррррррр......бббббб.....рррррр....рррррррбббрррррррррррр и все выxодит на стабильную работу и отлично работает со стабильным xx. Ребята это топливный насос?

я бы копал в сторону зажигания для начала (свечи-провода, крышка-бегунок-катушка). Если на высоких оборотах рывков/провалов нет, то не вижу связи с топливным насосом.

Насос ни при чем. "Грязные" свечи, засоренные форсунки, подуставшая катушка зажигания в трамблере, и т.п.