Форум Кольт Клуб

Дико извиняюсь если уже повторяюсь, долго шурудил форум, но не нашел ответ на свой вопрос.
Встанет ли подрамник от CN9A(evo4) в кузов CL2A/CM2A болтон?
По каталогу подрамники от CL2A и CM2A разные, но не пойму в чем, сравнивал внешне, вроде одинаковые.
Вообщем реально ли поставить заднюю подвеску от CN9A в CL2A без болгарки и сварки? А если без болгарки и сварки не обойтись, то насколько все сложно?

Нет не встанет.
CL и CM одинаковые.
резать жестко ланжироны и переносить крепеж

А тут есть у кого-нибудь опыт передлки CM2A в CN9A?

Есть

Еще вопрос.
Эво-редуктор встанет в подрамник СМ?

Эво какой?

Эво какой?

Все тот же - четвертый (CN9A)

Не подойдет.

Не подойдет.

От какого подойдет?

От какого подойдет?

редуктор от вр-4 подружется с эво4 коробкой?

По крепежу не подойдет.

редуктор от вр-4 подружется с эво4 коробкой?

по передатке подружиться.. но в подрамник тебе его вставить cm не удастся без переделки подрамника или же крепежа редуктора.
не вижу смысла ставить подрамник от эво в cm. и вообще - оставь зад машины как есть. передаточные у тебя 3.312. как у vr4 леги. у эво 3,309. как говорят знающие люди - разница на уровне подспущенного колеса. так что можно ставить чугун с блоками от эво и не париться.
корпус твоего редуктора схож с корпусом от эво3. НО внутрянка вся другая ( у трехи 3,909 передатка).
ну и прежде чем планировать такие проекты советую серьезно прикинуть по бюджету. там один редуктор в норм состоянии задний под 30к выходит.

по передатке подружиться.. но в подрамник тебе его вставить cm не удастся без переделки подрамника или же крепежа редуктора.
не вижу смысла ставить подрамник от эво в cm. и вообще - оставь зад машины как есть. передаточные у тебя 3.312. как у vr4 леги. у эво 3,309. как говорят знающие люди - разница на уровне подспущенного колеса. так что можно ставить чугун с блоками от эво и не париться.
корпус твоего редуктора схож с корпусом от эво3. НО внутрянка вся другая ( у трехи 3,909 передатка).
ну и прежде чем планировать такие проекты советую серьезно прикинуть по бюджету. там один редуктор в норм состоянии задний под 30к выходит.

Ок, а от RC-ной версии ево4 подойдет редуктор (который без аяка)?
Или, если не подойдет, то можно перекинуть кишки с вр4 редуктора леги в редуктор СМ?
Вообщем! От чего/кого искать редуктор, способный переварить 4г63т, и при этом встал в подрамник СМ болт-он? Или я слишком многого хочу?)

Так, стоп!
Давай все с самого начала.
Какая машина, что будешь дорабатывать?

Так, стоп!
Давай все с самого начала.
Какая машина, что будешь дорабатывать?

у меня мираж в кузове CL2A (4wd т.е), есть возмность за дешево взять распил ево4. Вот я и думаю стоит ли его брать? Если двиг, кпп и передняя подвеска встанет болт-он, то вот с задней подвеской не все так гладко. Пилить, варить ничего не хочу, колхоз не нужен, машина нужна "на каждый день". Как то так.

Цена за распил?

Цена за распил?

140

Если есть желание и возможность - надо брать. А кусок дна переварить на фоне общей задумки - по-моему не такая уж сложная задача.

Если есть желание и возможность - надо брать. А кусок дна переварить на фоне общей задумки - по-моему не такая уж сложная задача.

Как раз таки переварить дно - это уже не в моих силах(
Да и машинка в очень хорошем состоянии, жалко ее резать)

Цена норм.
Не все так просто там с переваркой. Там не просто дно переварить, переделать все нужно. Да и не нужно все это.