Форум Кольт Клуб

Моему кольту меньше года 13000 км пробега. Средний расход по компьютеру постоянно больше 10 л/100км.
Я пытался ездить давая не больше 3 тыс. оборотов, но рахо все равно не меньше 10... Я понимаю что это может быть из-за плохого бензина и т.д. и т.п. но средний расход меняется даже тогда, когда машина стоит! Может ли такое быть? Ведь мне кажется он может меняться только во время движения... Заранее спасибо

Бред 8 лит в пробке обычно 6-7.Может датчик глючит?Замерь по остатку.

а вы включите на компьютере мгновенный расход топлива
и едьте поглядывая старайтесь держать минимальную цифру
иногда лучше быстрее разогнатся чтобы ехать слегка надавливая акселератор. в общем скорректируйте свою езду на нужный вам расход, а еще проверьте давление в шинах! нужно 2.2 во всех 4х

Не экономлю, где надо побыстрее - там давлю, на мгновенном расходе и 30 выскакивет периодически, однако расход всегда между 6 и 7 литрами на сотню.

у меня до 1600 км расход по городу был 11-13 л/км. сейчас упал до 6.5-10 литров в зависимости от ситуации на дорогах. думается мне что если поменять масло и при смене резины на летнюю ситуация станет еще лучше. но когда в центре конкретный стояк расход все равно большой потому как на холостых всё равно бензин уходит по характеру езды я всегда стараюсь разогнаться и на максимальной передаче держать минимальные обороты. по моему мнению долгая езда на оборотах больше чем 3-3.5 тысяч это выброшенные деньги. да и негде у нас так гонять.

но средний расход меняется даже тогда, когда машина стоит! Может ли такое быть? Ведь мне кажется он может меняться только во время движения... Заранее спасибо

двигатель работает? на воздухе чтоль?
средний расход это израсходованный бензин поделённый на пройденное растояние. когда машина стоит на светофоре расход бензина растёт а растояние неизменно. математика 2 класса :

[ нужно 2.2 во всех 4х
[/quote]
Смотря, какая резина!


[/quote]
У Вас либо маршрутный компьютер врет безбожно, либо сдвигателем не все в порядке.

штатная резина 195/55/р15
требует давления 2.2 и фсе тут
с вопросами к разработчикам.

штатная резина 195/55/р15
требует давления 2.2 и фсе тут
с вопросами к разработчикам.

А вот и не "фсе тут"! На моей машине штатная резина 205\45\R16 ....

смысл в том что компьютер может и не врать. по московским пробкам расход может поддниматься и гораздо выше чем 10 литров.
2flip: вам необходимо обратить внимание на ваш стиль езды. попробуйте использовать рекомендации инструкции - стараться ездить на максимальной для данной скорости передаче а когда и вообще внатяг так сказать.
если вы ездите постоянно в пробках, то вполне нормально когда расход выше 10 литров.

Моему кольту меньше года 13000 км пробега. Средний расход по компьютеру постоянно больше 10 л/100км.
Я пытался ездить давая не больше 3 тыс. оборотов, но рахо все равно не меньше 10... Я понимаю что это может быть из-за плохого бензина и т.д. и т.п. но средний расход меняется даже тогда, когда машина стоит! Может ли такое быть? Ведь мне кажется он может меняться только во время движения... Заранее спасибо

Проверь что показывает компьютер: мгновенный или средний расход (при среднем цифры пугают). Замерь расход по баку: максимально полный бак и до устойчивого загорания лампочки - снова заливаешь до полного и считаешь расход. Накачай шины до 2,5: расход снизится грамм на 50 на каждую десятку (если было 2,2, нагнав до 2,5 уменьшиш расход на 150 грамм, но машина будет очень жесткой). Шины так же дают плюс в 100г если сравнить 185 и 195. И все 200 если 185-205.

А вот и не "фсе тут"! На моей машине штатная резина 205\45\R16 ....

а вам не жестко так ездить?
помоему трусить то будет хорошо

На штатной почти не ездил.
195Х55Х15 - расход в норме при 2-2.2 атомосферах.
Ездить нежестко

добавляю - бензиний только 95 и только с одной заправки.

А если не секрет, про какой бензин речь 92 или 95

Резина 175*70*r14 расход около 12 ! Честно говоря жёстко для 1,5 л ! Думал такие машинки едят не больше 9 ))) Бенз 92

у меня до 1600 км расход по городу был 11-13 л/км...

мой сейчас съедает 10 л по городу при активной езде и ползании по пробкам. Пробег 1000 с небольшим.

upd бензин 95, шипы 175/65/R14

У меня тоже 10 литров АИ92 при активной езде. Шипы 175/65/R14. На спидометре 1000.

А вот и не "фсе тут"! На моей машине штатная резина 205\45\R16 ....

а вам не жестко так ездить?
помоему трусить то будет хорошо

Да, жестковато, но машина прекрасно "держит дорогу".

Резина 175*70*r14 расход около 12 ! Честно говоря жёстко для 1,5 л ! Думал такие машинки едят не больше 9 ))) Бенз 92

12л. на 100км!? По-моему, это не реально, если даже нарочно постараться! С машинками что-то творится не нормальное. И Вам не жалко ,буквально, на ветер выброшенных денег?

У меня тоже 10 литров АИ92 при активной езде...

а почему АИ92 заливаете?
в нью кольт 95 полагается, об этом даже на крышке бензобака написано, да и Рольфе мне чётко сказали - девяносто пятый и всё тут. Может я чего-то не знаю?

upd.
кое что нашёл, тема вяло обсуждалась недавно
http://www.colt-club...?showtopic=4345

12л. на 100км!? По-моему, это не реально, если даже нарочно постараться! С машинками что-то творится не нормальное. И Вам не жалко ,буквально, на ветер выброшенных денег?

да нормально, 12 литров если долго в центре стоишь так и получается. Всё зависит еще от дальности поездки, если по пробке проехать пару километров за два часа то наверное и все 20 литров будет. Всё зависит от того как и где ездить. У меня сейчас реально по трассе 6.5 литров, в городе редко, но подскакивает до 13 литров, обычно 9-10. Зависит от того куда, как и где я еду. Остальные параметры, даже загрузка(если паровоз не цеплять конечно сзади) сильно не влияет на расход.

Еще я знаю что многие перед поездкой минут по пять разогревают двигатель, чтобы потом минут 10 ехать до места. Тут средний расход будет соответствующий тоже.

Еще надо помнить что средний расход сбрасывается только через 4 часа, если времени в котором машина находилась с выключенным зажиганием прошло меньше, то средний расход не сбросится и будет учитываться еще и предыдущая поездка.

Также стоит обратить внимание на встречающих своих дам у выходов метро или ждущих их в машине из магазина, салона и прочих мест. Так вот зимой машина остывает довольно быстро, а мёрзнуть не хочется, значит как минимум двигатель мы будем либо периодически заводить либо вообще глушить не станем. Получается топливо жгём и стоим на месте, это топливо войдёт в расчет среднего расхода.

Жизненных ситуаций много, дальше каждый додумает сам. Чтобы экономить топливо надо сокращать моменты когда двигатель жгёт топливо и при этом мы никуда не едем.