Форум Кольт Клуб

Пришла пора менять по кругу амортизаторы.
ценник везде космос, и везде говорят, что только оригинал ставится.
Может кто подскажет, что можно поставить подешевле и где взять.??пробовали заменить оригиналы?

• Нравится

• Ответить
• Цита

я заменил - зад каябы 2000 за штуку, перед не помню уже - 2300 за штуку

на кунцевском рынке не так давно предлагали мне саксы передние за 4000/шт

задние прошли около 40000, передние 35000 - пока все в норме. Вспомнил - передние optimal, сейчас 2600 просят за них

да да.оптимал
сейчвс на сайте 10w40 смотрю по 1100 вообще есть.
друг мой себе этой фирмы много зп ставил говорит нормально все

вот и ставь их. для наших дорог самое оно - на пару лет хватит и отлично. зачастую заменитель не хуже оригинала)

На днях поставил контрактные стойки с праворульного кольта. Все встало нормально, гайки опрных подшипников родные не подходят, нужно подбирать заранее с мелкой резьбой.

Поставил прямо с опорной чашкой? Тут кто-то недавно отписывался про замену, но он чашки оставил от европейца.

подскажите, с амортами что в комлпекте идет, и что нужно докупать? какие болты/резинки/подшипники?

подскажите, с амортами что в комлпекте идет, и что нужно докупать? какие болты/резинки/подшипники?

Если опорная чашка встает без замены, то все там есть. Надо только подобрать шесть гаек.
Я на свой тоже ставил. Опорный подшипник по вращению был лучше, чем мне Экзист привез. Опорная чашка была без единого пятнышка ржавчины. Ржавчины вообще не было. Резинка под пружиной была только треснута.( Мои родные вообще разлетелись и я с ними ездил много лет.)
Фото на сайте соответствовало тому, что приехало. С доставкой две стойки б/у обошлось в 3600 рублей.

У Команча в посте не правильно написано. Не подходят гайки к шпилькам опорных чашек.

суть в чем - на схеме куча резинок и проставок есть. может какие то из них идут в комплекте?

Там в сборе идет все, кроме гаек 40089В.

Там в сборе идет все, кроме гаек 40089В.

И с пружиной? О_О
это оригинал или аналог? какоц номер запчасти точный?
я просто где не смотрел - там голый аморт, поэтому и интересуюсь) грозит полная замена по кругу весной

Все оригинал - стойка снята целиком с японского кольта.
Там в фильтре вводишь "стойка" и кузов z25a.

На днях поставил контрактные стойки с праворульного кольта. Все встало нормально, гайки опрных подшипников родные не подходят, нужно подбирать заранее с мелкой резьбой.

подскажите, контрактные с z25a идут по высоте как 93/94 оригинальные или 97/98?

подскажите, контрактные с z25a идут по высоте как 93/94 оригинальные или 97/98?

Я не замерял перед установкой. Тут на форуме прочитал, что подходят, заказал и поставил в том виде как пришло.

на мой взгляд контрактные стойки - это не самый лучший вариант, т.к. неизвестно сколько они уже прошли. может им до смерти осталась 1000 км. другое дело бачок какой нибудь или кусочек пластика/металла. лично я на разборе купил бензонасос (новый уж очень дорого стоит) и петлю двери (тоже за дорого). остальное все новое.

я заменил - зад каябы 2000 за штуку, перед не помню уже - 2300 за штуку

на кунцевском рынке не так давно предлагали мне саксы передние за 4000/шт

задние прошли около 40000, передние 35000 - пока все в норме. Вспомнил - передние optimal, сейчас 2600 просят за них

а перед ниже не стал? а то кто-то писал про передние стойки, что отличаются по высоте оригинал-сакс и заменитель-сакс (короче) и машин клюет носом. так ли это и, если так, то насколько ощутимо? или очередное мракобесие?

я вообще самые простые и дешевые поставил - ничего тачка не клюет и стойки живы до сих пор. с Саксом думаю тоже самое.

...

Спасибо за информацию!

на мой взгляд контрактные стойки - это не самый лучший вариант, т.к. неизвестно сколько они уже прошли. может им до смерти осталась 1000 км.

Тут как в лотерее) Причем сейчас и оригинальные новые - тож лотерея. Так уж получилось что купленная год назад оригинальная правая передняя стойка по качеству хуже чем прошедшая 60 тысяч км левая - стучит на морозе

я только двигатель перебирал оригинальными деталями (заменителей практически нет), вся ходовка на неоригинале - второй год езжу и только на рычагах начали рваться резинки (1500 за рычаг думаю потяну). Экономия как миниму в 2.5 раза при том же ресурсе.