Форум Кольт Клуб

Кольт японец 2003г двигатель 1.3 4g19. Кто нибудь делал СВАП коробки с вариатора на автомат???

А с какого авто автомат брать будешь?)

А с какого авто автомат брать будешь?)

Незнаю, пока собираю инфу. Есть автоматы на 4g15, но там другие мозги, потому что двиг 1.5, а у меня 1.3. Вот интересно мож кто делал или углублялся хотя бы в этот вопрос.

В чем прикол? Хочется острых ощущений? Вкорячь робот.

А на европейца z34A вариатор можно поставить?Есть вариант купить мотор 4А90 с вариком за недорого

А на европейца z34A вариатор можно поставить?

Тоже данный момент интересует, неужели никто не менял?

Тоже данный момент интересует, неужели никто не менял?

Скорее всего нет,такими вещами на форуме никто не занимался.

Тоже данный момент интересует, неужели никто не менял?

Если на европейца ставить вариатор то придётся очень много чего менять, начиная с механической части(стыковка приводов) и заканчивая проводкой салонной(электронная педаль газа работает с другими параметрами, приборная панель чтоб хоть что то показывало нужно менять целиком)

Получается, что либо оставить как есть, либо с донора - японца перекидывать приборку с проводкой, и мотор с вариком и приводами. Хотя привода могут и не подойти в наружной части. В принципе, меня больше интересуют два вопроса: подходит ли колокол от варика к двигу с роботом и подходят ли привода? Остальное уже мелочи.
Есть ещё вариант двиг 1.5 с автоматом воткнуть, но тоже инфы мало по совместимости...

Кольт японец 2003г двигатель 1.3 4g19. Кто нибудь делал СВАП коробки с вариатора на автомат???

Объясни, я просто понять не могу, Зачем? хочешь увеличить расход топлива? или что?

У меня было три кольта, все с вариатором..... лучше просто не встречал....

Тоже не понимаю затеи менять вариатор на что то еще. Короб этот очень экономичный и стоит контракт с владика 10-15 тысяч. Бери пачкой с запасом и не горюй)) да и замена его в гараже с пивом затея на день.