Форум Кольт Клуб

Машина постояла в гараже с неделю. Сегодня завожу и вижу следующее.

Горят лампочки abs, стояночного тормоза и акб. Проехал километров 20 - ничего. С чего вдруг они загорелись и как починить? Кто подскажет? Может сталкивались?

Поиск по форуму - это шикарная вещь, рекомендую!
Предохранители в плюсовой клемме смотрите.

Поиск по форуму - это шикарная вещь, рекомендую!
Предохранители в плюсовой клемме смотрите.

на аккумуляторе?

на аккумуляторе?

Да

у меня с похожими симптомами гена накрылся. Кому питания не хватает- тот и загорается, у меня ешё кроме гирлянды лампочек и электроусилитель руля не работал. Только на заведённом авто эти лампчоки горят, верно?

у меня с похожими симптомами гена накрылся. Кому питания не хватает- тот и загорается, у меня ешё кроме гирлянды лампочек и электроусилитель руля не работал. Только на заведённом авто эти лампчоки горят, верно?

даже если просто включить не заводя - горят.

вроде не должны, но связь лампочек акб, тормоза и abs только одна- гена.
Если конечно это не разом перегоревшие предохранители.

Добрый день.

У меня при таких симптомах в далеком 2008 сдох мотор(компрессор) ABS, меняли по гарантии, а мог нарваться на 70 т.р.
Предложили оставить авто на 3 недели в салоне, отказался -нужно было ехать в другой город, нашли временное решение - за АКБ есть большой разъем(гребенка) его отсоединили, типа временно можешь ездить, НО - не работал спидометр, одометр, усилие на руле стало больше, тормоза работали. Так и скатался на 600 км, скорость смотрел по навигатору

Предохранители я так понимаю вот это. Свиду целые, но на одном какой-то белый налёт. Вот фото. Я так понимаю из-за него проблема. Или нет? Как это лечить?

 FEMSyG8WQNk1.jpg   82,17К   51 Количество загрузок:

Желательно его снять (провода пометьте и сфотографируйте), почистить налет, глянуть что под налетом визуально и прозвонить каждый предохранитель: https://www.drive2.ru/l/2828887/

+ до этого можно забежать немного вперед, непоследовательно но дело минутное - снимите крышку предохранителей под рулем и отщелкните на себя сдвоенный предохранитель (в желтом корпусе которые, 9, 10 по схеме), заведите и посмотрите на реакцию приборки. Если все станет норм - предохранитель на место, а борт комп отключайте и на пропайку его.
 MN108319_BU1.jpg   54,76К   26 Количество загрузок:

но на одном какой-то белый налёт.

да, проблема в этом налёте...
сделай перемычку и посмотри на лампочки...

Блин. А как этот блок снять-то? Там пластмассовый кожух на клеме. Как он крепится непонятно. Внизу 2 защёлки, а сверху возле клемы где-то тоже клинит, но где там что не пойму. Просто отвёрткой не снять. На drive2 пиушт, что просто вверх потянуть, но что-то не тянется. С усилием снимать стрёмно. Что делать?

На drive2 пиушт, что просто вверх потянуть, но что-то не тянется. С усилием снимать стрёмно. Что делать?

Верно пишут, красный кожух на защелках и потом легко сдвигается. Присмотритесь и легко снимите.

Верно пишут, красный кожух на защелках и потом легко сдвигается. Присмотритесь и легко снимите.

А защёлки эти где? Я нашёл только по бокам 2 штуки (примерно в центре кожуха). Их отвёрткой подвернул и понянул вверх. И ничего не тянется. Где то ещё что-то мешает в районе перегиба к клеме.

Просто, берете и раскачивая стягиваете, вставляя по краям отвертку, там минимальные зацепы, сломать там можно что-то только совсем с дуру
 309-thickbox_default1.jpg   38,24К   19 Количество загрузок:

В общем решили проблему. Сгнивший предохранитель перепаяли - заработало.

Та же песня,сейчас пойду гляну предохранители.

Добрый день Всем! У меня митсубиси кольт мкпп 1,5 2006 года! Подскажите что делать? Менял ступичный подшипник и оборвал датчик ABS! Пропоял не помогло, думал потом поменяю на скорость не влияет что в результате получилось загорелась в след за  ABS красная лапа ручника а потом и EPS что повлекло к отключению эура! сбросил клемму не помогло на диагностике сказали датчик скорости, что и где он хз. Заказал датчик ABS надеюсь дело в нем! Но при запуске ни чего не горит только после начала движения при нажатии на тормоз загорается ABS и EPS ну и эур отключается!!!! Помогите советом пожалуйста! 

Что Вас смущает?

 

Вы оборвали датчик АБС - получили ошибку по АБС.

 

Инфу о скорости мозги берут с датчиков АБС. Усилитель руля у нас адаптивный, т.е. максимум усиления при малой скорости, при повышении усиление ослабевает и выключается на большой скорости вообще. Т.е. у Вас усилителю сейчас неоткуда брать инфу о скорости и Вы получили ошибку по ЭУР с его аварийным режимом.

А вообще диагностика для того и проводится, чтобы по ошибкам точно показать проблему.