Форум Кольт Клуб

Ребят! расскажите.... какие гайки нужны для штатных литых дисков?

Для литых - MR910032, новый номер MR244860

 1456912991932_hugeBlock.jpg   16,77К   28 Количество загрузок:

Закрытая, посадочное - на конус, резьба - М12х1.5

Для литых - MR910032, новый номер MR244860

 1456912991932_hugeBlock.jpg   16,77К   28 Количество загрузок:

Наоборот - 860-ый - старый номер

Наоборот - 860-ый - старый номер

 Mitsubishi Гайка колёсная MR 910032 - Google Chrome 2016-09-01 23.22.15.png   60,13К   18 Количество загрузок:

еще больше запутали) ситуация в чем. купил литые родные диски. (б.у.) на шиномонтаже сказали что мои нынешние гайки не подойдут. (они оч похожи на те которые Вы показали, разница что отверстие не глухое). Приехав вчера в магазин продавец сказал что скорее всего надо какие то хитрые митсу гайки. о чем он? позже доеду к прошлому владельцу. м.б. разъяснит подробнее........ а может эти диски и вообще не оригинальные. но заглушки там с "бриллиантами". и в экзисте на схемах "колеса и шины" эти диски.

к стати. замечали что там на схемах для литого и обычного диска разные гайки, а номер их одинаковый(

еще больше запутали) ситуация в чем. купил литые родные диски. (б.у.) на шиномонтаже сказали что мои нынешние гайки не подойдут. (они оч похожи на те которые Вы показали, разница что отверстие не глухое). Приехав вчера в магазин продавец сказал что скорее всего надо какие то хитрые митсу гайки. о чем он? позже доеду к прошлому владельцу. м.б. разъяснит подробнее........ а может эти диски и вообще не оригинальные. но заглушки там с "бриллиантами". и в экзисте на схемах "колеса и шины" эти диски.

к стати. замечали что там на схемах для литого и обычного диска разные гайки, а номер их одинаковый(

Родные митсу-диски есть в каталогах + на них указан партсномер, можете фото выложить, если сомневаетесь.
Для металла и легкосплава гайки в каталоге идут разные
 Автозапчасти Mitsubishi - электронный каталог запчастей - Google Chrome 2016-09-02 10.22.35.png   287,15К   32 Количество загрузок:

Под металл со сквозным отверстием, под легкосплав глухие:
 image-mr297927.jpg   81,35К   35 Количество загрузок:  425921497_w800_h640_mr910032.jpg   11,68К   31 Количество загрузок:

Гайки взаимозаменяемые (иначе нельзя было бы прикрутить запаску тем у кого легкослав с завода), просто под легкосплав эстетичнее выглядят.

 Mitsubishi Гайка колёсная MR 910032 - Google Chrome 2016-09-01 23.22.15.png   60,13К   18 Количество загрузок:

Ну забейте в вашем каталоге 860 номер, и посмотрите, что получится.

...

Гайки взаимозаменяемые (иначе нельзя было бы прикрутить запаску тем у кого легкослав с завода), просто под легкосплав эстетичнее выглядят.

Сдаётся мне, что сквозные могут не влезть в литой диск. Если не путаю, они под больший ключ.

Сдаётся мне, что сквозные могут не влезть в литой диск. Если не путаю, они под больший ключ.

Сколько видите вариантов балонников для Кольта?
Какой вывод?
 Автозапчасти Mitsubishi - электронный каталог запчастей - Google Chrome 2016-09-02 16.40.56.png   298,21К   20 Количество загрузок:

Согласен )
Просто у меня гайки разные, но литые диски не оригинал.

Сколько видите вариантов балонников для Кольта?
Какой вывод?
 Автозапчасти Mitsubishi - электронный каталог запчастей - Google Chrome 2016-09-02 16.40.56.png   298,21К   20 Количество загрузок:

Баллоник для Кольта 1. Он - на ШТАМПОВАННЫЙ диск!

Родные митсу-диски есть в каталогах + на них указан партномер, можете фото выложить, если сомневаетесь.
Для металла и легкосплава гайки в каталоге идут разные
 Автозапчасти Mitsubishi - электронный каталог запчастей - Google Chrome 2016-09-02 10.22.35.png   287,15К   32 Количество загрузок:

Под металл со сквозным отверстием, под легкосплав глухие:
 image-mr297927.jpg   81,35К   35 Количество загрузок:  425921497_w800_h640_mr910032.jpg   11,68К   31 Количество загрузок:

Гайки взаимозаменяемые (иначе нельзя было бы прикрутить запаску тем у кого легкослав с завода), просто под легкосплав эстетичнее выглядят.

Гайки НЕ ВЗАИМОЗОМЕНЯЕМЫЕ!!!!

Под штампованные диски идут гайки с короткой СФЕРОЙ!

Под литые диски идут гайки с длинным КОНУСОМ!

Баллоник для Кольта 1. Он - на ШТАМПОВАННЫЙ диск!

А владельцы легкосплавных штатных дисков закручивают колеса наверно руками?

Гайки НЕ ВЗАИМОЗОМЕНЯЕМЫЕ!!!!

Угу, и у всех Кольтов с литыми дисками с завода идет два комплекта гаек, чтобы пробив основное колесо поставить докатку на металле, да? )

Иногда лучше жевать, Александр

А владельцы легкосплавных штатных дисков закручивают колеса наверно руками?


Угу, и у всех Кольтов с литыми дисками с завода идет два комплекта гаек, чтобы пробив основное колесо поставить докатку на металле, да? )

Иногда лучше жевать, Александр

Запаска как раз под металлическую "сферу". По одной простой причине - ...по умолчанию... на Кольт идёт именно штамповка. А уже литые - доп. функция. Поэтому - ДА! Если ездишь на литых дисках, то нужно возить с собой 4 сферических гайки под "штамповку". А если тебе изначально поставили литые колёса, то да, тебе ОБЯЗАНЫ!!! были положить 4 сферических гайки для запаски.
Рекомендую посмотреть в и-нете, что бывает, когда конусом закручивают сферу и наоборот... Фееричное зрелище...

Запаска как раз под металлическую "сферу". По одной простой причине - ...по умолчанию... на Кольт идёт именно штамповка. А уже литые - доп. функция. Поэтому - ДА! Если ездишь на литых дисках, то нужно возить с собой 4 сферических гайки под "штамповку". А если тебе изначально поставили литые колёса, то да, тебе ОБЯЗАНЫ!!! были положить 4 сферических гайки для запаски.
Рекомендую посмотреть в и-нете, что бывает, когда конусом закручивают сферу и наоборот... Фееричное зрелище...

Уважаемый, ну хватит уже ерунды

Если в Зеленограде были только комплектации на металле, это абсолютно не означает что "по умолчанию... на Кольт идёт именно штамповка. А уже литые - доп. функция." (с)
1,5 в Украине шли только на 16" легкосплаве с завода, вторые комплектации 1,3 5дв и CZ3 - почти все на легкосплаве, Турбики и Кабриолеты в Европе - только на легкосплаве.

Запомните раз и навсегда: если есть запаска - гайки всегда взаимозаменяемы между оригинальными дисками, между металлом и легкосплавом, между штатными с завода и из оригинального каталога аксессуаров (производителя, не дилера!) для этой модели.

Это называется "защита от дурака".
Никаких "вторых комплектов гаек" и вторых балонников никто и никогда для оригинала не выдает.

Уважаемый, ну хватит уже ерунды

Если в Зеленограде были только комплектации на металле, это абсолютно не означает что "по умолчанию... на Кольт идёт именно штамповка. А уже литые - доп. функция." (с)
1,5 в Украине шли только на 16" легкосплаве с завода, вторые комплектации 1,3 5дв и CZ3 - почти все на легкосплаве, Турбики и Кабриолеты в Европе - только на легкосплаве.

Запомните раз и навсегда: если есть запаска - гайки всегда взаимозаменяемы между оригинальными дисками, между металлом и легкосплавом, между штатными с завода и из оригинального каталога аксессуаров (производителя, не дилера!) для этой модели.

Это называется "защита от дурака".
Никаких "вторых комплектов гаек" и вторых балонников никто и никогда для оригинала не выдает.

Никаккой ...защиты от дурака... на гайках не существует. Это - первое.
Второе - на еврокольт выдаётся 2 номера гаек;
- MR 297927 - конусная гайка для легкосплавного диска. Это - для РОДНОГО!!! легкосплавного диска.
Для различных реплик гайки идут свои, вместе с дисками.
- MR 910032 - сферическая гайка для штамповки
С какими колёсами и в какой комплектации Кольты поставлялись на Украину - меня мало интересует.
Ещё раз - "стоковый" диск у Кольта - ШТАМПОВКА. И запаска соответственно тоже - штамповка. Если дилеры - бараны, и не в состоянии понять, что на штамповку и легкосплав идут разные гайки, то при чём тут комплектация??? Нормальный дилер о таких вещах - предупреждает при покупке. У меня лично так и было. Я тоже поначалу думал, что гайки одинаковые. Оказалось - нет! И об этом мне сказал именно официальный дилер. "Рольф-Химки", если интересно.

Никаккой ...защиты от дурака... на гайках не существует. Это - первое.
Второе - на еврокольт выдаётся 2 номера гаек;
- MR 297927 - конусная гайка для легкосплавного диска. Это - для РОДНОГО!!! легкосплавного диска.
Для различных реплик гайки идут свои, вместе с дисками.
- MR 910032 - сферическая гайка для штамповки
С какими колёсами и в какой комплектации Кольты поставлялись на Украину - меня мало интересует.
Ещё раз - "стоковый" диск у Кольта - ШТАМПОВКА. И запаска соответственно тоже - штамповка. Если дилеры - бараны, и не в состоянии понять, что на штамповку и легкосплав идут разные гайки, то при чём тут комплектация??? Нормальный дилер о таких вещах - предупреждает при покупке. У меня лично так и было. Я тоже поначалу думал, что гайки одинаковые. Оказалось - нет! И об этом мне сказал именно официальный дилер. "Рольф-Химки", если интересно.

Последний раз для тех кто в танке:
1) Оригинальные гайки двух типов (под металл/под легкосплав) взаимозаменяемые и под один и тот же баллонник
2) Резьба, конус и внешний размер под ключ у обоих вариантов одинаковый
3) Отличия - для металла сквозная гайка, для легкосплава - она закрытая, хромированная
4) Гайка для легкосплава с колпачком (with cap) - MR910032 или MR244860
5) Гайка для металла без колпачка (without cap) - MR297927

Для совсем тугих вот фото, даже визуально все одинаковое.

 image-mr297927.jpg   81,35К   35 Количество загрузок:  a8aa45cs-9601.jpg   185,79К   38 Количество загрузок:  98ddb12s-960.jpg   100,69К   37 Количество загрузок:  b8ddb12s-960.jpg   97,9К   39 Количество загрузок:  Автозапчасти Mitsubishi - электронный каталог запчастей - Google Chrome 2016-09-04 21.05.55.png   617,38К   28 Количество загрузок:  Автозапчасти Mitsubishi - электронный каталог запчастей - Google Chrome 2016-09-04 21.15.42.png   408,6К   26 Количество загрузок:


Всего доброго.

ох и подолью я масла в огонек )))))))))))))
Приехав к товарищу он показал от другой митсубиси правда, но со 100% уверенностью(фото) гайку которые стояли.
(гайки от этих колес он куда то потерял)
и еще на одном из сайтов нашел (скриншот)
завтра куплю с конусом и такую, и посмотрим.

Это тоётовские. Собственно, как и диски.

Последний раз для тех кто в танке:

Для совсем тугих вот фото, даже визуально все одинаковое.

Все доброго.

Последний раз.

https://yadi.sk/i/mVlmJ0L5umcT6

Закрытая (длинная) - сфера. Для штамповки
Открытая - конус. Для литья.

Разницу между ними - никак???

Ну и чтобы закрепить вашу лажу и всем посмеяться - пруф в студию с партс-номером этого творения и скрин из каталога ММ, где этот номер является оригинальной запчастью евро-Кольта.
Все во внимании, ждемс! )

закрытая, посадочное - на конус, резьба - М12х1.5

причем любая, не обязательно искать оригинал. Под штатный балонник размер 21, если ключ универсальный, то и размер можно брать любой