Форум Кольт Клуб

Машина mitsubishi colt Z25A 1.3 4g19(mivec)

Надоело уже , не могу решить проблему . Опишу основные симптомы проблемы , помогите пожалуйста .

При езде такое ошушение что кто-то держит за задний бампер , соответственно плохой накат , ставлю на N сразу машина начинает катится , АКПП стоит контрактная ( старая полетела) на старом такая же тема была . Так же большой расход бензина , плохая динамика у машины ! Проблема плавающая , раньше появлялось редко , сейчас она в основном не уходит , Chek engine не горит . Двигатель как-будто с особой вибрацией работает , стоя на парковке при наборе до 3000 оборотов при отпускании газа очень быстро падают обороты , но двигатель не троит , не глохнет ! (если что то даст , сразу говорю что горит лампа ABS , но думаю она тут не причем

А теперь перечислю что менялось :

Топливный насос 

Топливный регулятор

Топливный фильтр

Муфта Vvt-i

Клапан Vvt-i

Мозги

Лямбда-зонд

Воздушный фильтр

Дросельную заслонку чистили

На что еще есть подозрения :

ДАД

ДД

Электронная дросельная заслонка

Форсунки(мб грязные)

Может у кого-нибудь была такая проблема ? 

а задние тормоза\подшипники смотреть, не ?

у меня было похожее но не на кольте, тоже передний привод, там дело было в тормозах и подшипниках ступицы задних.

Или исключено ?

Просто предположения так как было тоже как "будто кто то держал за бампер"

а задние тормоза\подшипники смотреть, не ?

у меня было похожее но не на кольте, тоже передний привод, там дело было в тормозах и подшипниках ступицы задних.

Или исключено ?

Просто предположения так как было тоже как "будто кто то держал за бампер"

Не , я ж написал что на нейтралке катится хорошо , я был бы рад если бы дело было в них))

Попробуй акб зарядить хорошо .

Первая машина на вариаторе? Буквально пару дней назад в соседней теме обсуждали - вариатор сам по себе в режиме D тормозит машину, тем кто до этого ездил на ручке или АКПП это сильно непривычно по первости. 

Первая машина на вариаторе? Буквально пару дней назад в соседней теме обсуждали - вариатор сам по себе в режиме D тормозит машину, тем кто до этого ездил на ручке или АКПП это сильно непривычно по первости. 

нет не первая , я знаю что она должна тормозить , но это не то , она бывает летит хорошо а бывает тупит , раньше сброс клемм помогал , теперь нет .

P.S Вроде поняли где копать , сказали скорее Датчик абсолютного давления(ДАД)  или по другому Map-sensor которая стоит во впускном колекторе ю