Форум Кольт Клуб

в общем решил вести дневник проекта в режиме он-лайн, т.к. потом скорее всего что-либо писать будет лень.

есть: Colt CA1A 93 г.в. с мотором 1.3, машина никогда не была в серьезных авариях, поэтому кузов целый и ровный. косяков много, но все устранимы небольшими силами.

по прошествии почти года поисков куплено:

коробка механика от 2g эклипса переднеприводная турбовая

мотор 4G63T в сборе со всем навесным, турбиной, проводкой, мозгами и кучей дополнительных ништяков от галанта vr-4 в 39 кузове. мотор шестиболтовый с циклоновским коллектором, тд-05 турбиной. как я понимаю, это самый серьезный стоковый вариант двигателя 4g63, если не считать моторы от эво.

обе запчасти пришли из японии. состояние мотора - отличное (пробег порядка 50000 км)

фотки мотора и коробки постараюсь выложить вечером.

планы на ближайшее время:
снятие/постановка машины на учет
поиск документации и электросхем
поиск/докупка недостающих запчастей и расходников
будем думать как делать впуск (фронтальный интеркуллер)
будем думать как делать выпуск (скорее всего 3 дюйма от турбины с разводкой на 2 стороны)
что делать с топливоподачей? выдержит ли кольтовская магистраль насос высокой производительности (вальбро 255л/ч), или подбирать насос поменьше? или магистраль потолще?

надеюсь к началу сезона собрать уже что-то, передвигающееся самостоятельно. помощь и дельные советы приветствуются.


Благодарности
всем, кто так или иначе участвует в проекте
Саше aka San за все то, что уже сделано, и что только предстоит)))))
AndrewG за моральную поддержку и не только
Джину за мотор и прочие ништяки
Marat_GTI за бесчисленные консультации
Poof за вдохновление)))
Любимой жене
Пилоту Ваньке
Романову
Мишеньке Жесть
Сообщение отредактировал tolsty: 05 декабря 2011 - 03:52

обещанные фотки

лед тронулся, господа присяжные заседатели...







еще немножко фоток

из моего кармана чуть-чуть

Раздербенили




Толстый без кувалдометра походу даже из дома не выходит.
Пусть даже маленький, но кувалдометр...


Удаление ненавистной Лёхе детали - абсорбер (или адсорбер. хз короче как правильно)



Маленький и БОЛЬШОЙ (вдали) моторы

Специально для Смока

сегодня состоялся запуск шатла. видео будет позже.

Лёх ну ты как то скромно отписал
Вообщем сегодня машина поехала....
Осталось дело за малым, собрать салон, разобраться с некоторыми мелочами по проводке и усе, думаю ещё выходные и машина будет готова к боевым подвигам
Видео перекодирую потом выложим!

т.к. свап почти закончен, начинаем закупку тюнингов

Немного фото с КПК
Видео будет на днях

Колёсики =)) С тормозами 14"
 001.jpg   114,87К   488 Количество загрузок:

ПРЕДпоследние ковыряние перед выездом
 002.jpg   73,78К   306 Количество загрузок:  003.jpg   66,68К   289 Количество загрузок:

ээээээээ.....
 004.jpg   62,32К   413 Количество загрузок:

Последние ковыряния перед выездом
 005.jpg   76,38К   302 Количество загрузок:  006.jpg   58,43К   269 Количество загрузок:

Толстый: Чёт она не едет...
Сан: Да она и пашет в полсилы =) хомут поставь...
 007.jpg   74,24К   439 Количество загрузок:

Но улыбка на лице выдала Толстого =)
 008.jpg   75,17К   731 Количество загрузок:

первое В И Д Е О

39 Mb

пришел бензонасос от американской супры 3 литра твинтурбо.




специально для ириски: партнамбер 23221-46110
=)))))

Свежее видео

Сцылко здесь

в субботу с саном у него на дачи выяснили конкретный косяк. из 8-ми шпилек выпускного коллектора живы были только 4. причем 1 из мертвых сломана заподлицо с головой. высверлить не получилось.
теперь предстоит снятие и ремонт ГБЦ...


 DSCN3557.JPG   147,47К   376 Количество загрузок:  DSCN3549.JPG   117,43К   341 Количество загрузок:  DSCN3553.JPG   108,65К   366 Количество загрузок:  DSCN3570.JPG   110,4К   284 Количество загрузок:  DSCN3571.JPG   137,51К   335 Количество загрузок:  DSCN3574.JPG   128,16К   387 Количество загрузок:

ништячок=)

 temp.jpg   46,28К   393 Количество загрузок:

еще ништячок =)


 fuel_pres_reg.jpg   38,38К   318 Количество загрузок:

намедни тут развалился кетайский глушитель=) заварили по гарантии, но все равно буду заказывать вместо него кастом мэйд.

пришло сцепление (пока обычная органика), на следующей неделе махну... надеюсь это решит баг с переключениями, но что-то мне подсказывает что дело кончится очередной коробкой=)

218 600 км.

поменял масло. Все время забываю на каком пробеге меняю масло, поэтому решил отписать

поменяли термостат. вместо старого извлекли кучку запчастей=)



поставили топливный регулятор

еще один апгрейд - передние тормоза+подвеска

переборка+чистка+покраска машинок







комплект подвески www.abtechnic.ru



регулировка развала или кастера



армированные шланги



все в сборе




еще фотки Сайт

в воскресенье поменяли сцепу и закончили с подвеской















еще фотки
http://photofile.ru/...5024974/?page=1