Форум Кольт Клуб

Добрый день, я тут как бы «свой среди чужих, чужой среди своих» - езжу на внебрачном плоде любви мерседеса и митсубиши: smart forfour. От мерса дизайн и кузов, все остальное от Colt VI (2006). А учитывая, что сообщество по Таким смартам скорее мертво, то решил спрашивать тут - электрика одинаковая. Так вот... подскажите в какую сторону рыть с таким вопросом: перестал открываться багажник. Естественно кнопку проверил - работает. Замок тоже работает, но в спешке купил еще один новый. Толку ноль. Иногда машинку клеманет и багажник работает, потом снова перестает откликаться. Проводку в местах сгиба также проверил - целая.

У Вас ручка открытия багажника неподвижная с кнопкой или подвижная с тягой к электрозамку?

 

Варианты:

1) Пропадает приходящее питание 

2) Глючит замок

3а) Глючит кнопка 

3б) Погнута/поврежена тяга от ручки к замку

 

---

Чтобы делал бы я в такой ситуации с плавающей проблемой:

1) приколхозил бы к контактам электронного замка багажника два длинных провода 

2) (если кнопка) еще два провода можно приколходить "до кнопки"

3) вывел бы их в багажник, заизолировав их концы

4) бросил бы в бардачек мультиметр или лампочку

 

В момент когда замок перестал открываться, снимаем изоляцию с проводов, помощник нажимает на ручку/кнопку открытия двери багажника.

1) Меряем напряжение на паре проводов "на клеммах замка". Если питание появляется, но замок молчит - проблема в замке; 

2) Если питание не появляется - проверяем приходящее напряжение на паре проводов "перед кнопкой" 

- если оно есть = проблема в кнопке

- если его нет = проблема с проводкой

Спасибо, Замок полностью электрический, при подаче стороннего питания щелкает. Сама кнопка тоже работает - прозванивается. Завтра прозвоню проводку. Если правильно посмотрел диаграммы, то провода замка приходят в блок (под рулём)