Форум Кольт Клуб

До рый день!
Просто не большая история про наш кольт =)

Машина была куплена случайно в конце декабря 2014 года когда  $ полез вверх. Почему случайно? Потому-что сначала машину не планировали брать, а когда рубль за несколько часов потерял все что мог -  решили купить машину что бы деньги не потерять, но их скупали как горячие пирожки. И тут видим один вариант на авто ру и едем в салон его смотреть. 

Стоит на парковке салона кольт... уже пол года стоит..... сугроб....  колеса спущены, внутри грязь-грязная.... руль липкий.... аккумулятор севший.... ну думаем надо брать, больше ничего нет...  2006 год, пробег 87000 км, робот.   Еле завели с бустера и вылезло куча ошибок... Пофиг, купили. по пути взяли новый аккумулятор и поехали по трассе в гараж в снегопад ночью с неработающим водительским дворником (на поводке стерты в ноль шлицы)..

Приехали, осмотрели. Вроде ничего такая машина, только еще барабаны при торможении издают странный скрежет и  задний стеклоочиститель не работает, да и подушка))))

Значит  на следующий день полезли заказывать запчасти. передние и задние колодки,  тормозуха, б/у поводок дворника, б/у моторчик заднего дворника. с остальным проблем нет. Почистили полностью салон и в машине даже стало приятно сидеть)))

дальше машина ездила до весны 2015 и тут бух - не включается задняя передача.... ничего не понимаем.... лезем в тырнет - болячка. Денег нет,  едем на адаптацию - помогает буквально на неделю и все...

Лезем на евроавто и покупаем б/у диск сцепления за смешные 600 руб. Два дня секса в гараже на подъемнике и бу диск сцепления установлен)))) Машина поехала)

Наступило лето,  поменяли шаровые опоры и втулки стаба.

езим дальше.

Осенью перестал работать БК, почитали форум -  проблема копеешная. Едем с магнитолой в ремонт мобилок и  за 1000 руб все хорошо)

31 декабря в 11 вечера лопнуло левое  колесо на трассе. дале не заметили, начало гудеть думали глушак. приехали на место, оказалось ехели последние 5 км на ободе на 90 км в час))) 2 января на летней докатке едем обратно и заказываем новую зимнюю резину.  

Ездим дальше.

Скучная машина, поломок нет, купили летнюю резину, ой купили ее в первую весну)))

Ездим, менем фильтра, масло и через задницу лампочки в фарах. что за японец придумал так их менять???? Теперь, с капока научились менять лампы буквально за 2 минуты ничего не разбирая, просто правильно нужно пихать и выворачивать руку)))

Поломка... ппц... хорошо что не на 2 часа раньше.

20-е числа декабря 2018 года. Ездили в лес за елкой. приехали к дому из леса поставили машину. Через час заводим - заыодится, передачи не включаются на экране даже 0 не горит. Приплыли.

Заказываем актуатор сцепления, грузим машину на эвакуатор  и едем в гараж. Водитель эвакуатора просто молодец, машину сгрузил практически на лапы подъемника)))   Замена актуатора своими руками заняла минут 15. Поставили по старым меткам и поехали. 

Ездим дальше.  Скучно, машина не ломается.

Весна 2019. Сдох аккумулятор. поменяли.

Начался скрежет спереди,  меняем тормозные колодки и диски.

Опять ездим.... 

30 декабря 2022 года. Машина поставлена на прикол у дома. Не из -за поломок, а из-за ненадобности. Ошибка заключалась в том, что  поставлена на ручник. Снег валил, таял, валил и таял. в итоге получилось что под машиной асфальт а вокруг по двери снег... снег таял  стекал под машину и замерзало в итоге спереди огромные сугробы, а снизу колеса вмерзли в лужу на 1/3.

Аккумулятор в итоге умер.  колодки все прикипели. в марте понимали из ямы машину на домкрате по одному колесу и клали  под них листы фанеры что бы поднять ее и вытянуть. Своим ходом она ехать не хотела, пришлось просить соседа на тросе ее тащить. Еле получилось,  т.к. колеса не ехали вообще.  Выетащил. при помощи кувалды, гарелки и дерганий вперед-назад получилось сорвать передние колеса.  зад - никак. 4 круга по двору вперед назад с резким тормозом за заблокированных колесах и вуаля, колеса сорваны)))

Гоним шашину в гараж приводить в порядок. Замена тормозных дисков, барабанов, колодок, тормозухи и  шлангов. Масло и т.д.  за зиму (стоянку) опять сдохла магнитола.  по старой схеме паяем.  

ездим на машине месяц пока другая в ремонте и опять ставим на стоянку, только в этот раз без ручника и ездим на ней по району 2 раза в неделю))))

машина сейчас ездит раза 3 в неделю по 10 км. скучно, поломок нет, а уже весна 2023)))

ура, не скучно!!!

Начали активно прилетать штрафы за скорость. с телефоном на торпеде ездить ну  вообще не хочется...

Интересно у Teyes  когда-нибудь появятся 2 din магнитолы на андройде?????

Поломка. 

Загорелся значок абс ручника и аккумулятора.

Думали беда-беда.

Вылечилось за 10 минут. Оказалось окислился и сгнил силовой предохранитель на клемме аккумулятора. перепайка и едем дальше.

Гранд ремонт или сервис СТО Орбита в питере на Руставели - рукожопы и разводилы.

В конце мая 2024 года начали переключаться передачи с пинками. Решено было записаться в сервис на диагностику и адаптацию. В сервисах по митсубиси запись на неделю вперед, в сто орбита было написано что спецы по митсу и приехать можно было сразу. теперь понятно почему к людям запись за неделю, а тут сразу.....

Приехала машина своим ходом, они ее оставили до завтра что бы сделать адаптацию. Вечером звонок: АЛЛЛООО!! Мы делали делали и машина больше не видит коробку!!! Нам нужно время что бы понять что сломалось. Дебилы. В итоге через 3 дня бесполезного общения по телефону принято решение заехать к ним. Мастер начал говорить что умер актуатор и нужно менять. Замена актуатора стоит 20000 руб (это только работа) и 45000 сам актуатор. Подвел к капоту и с умным видом начал показывать, что цена на замену из за сложности доступа к актуатору! Что бы поменять им актуатор, им ВНИМАНИЕ! СО СТОРОНЫ КАПОТА (СВЕРХУ) нужно снимать аккумулятор, все внутренности и чуть ли не вывешивать двигатель!!!!!!!! Говорю, да, так то же можно, но проще машину поднять на подъемнике и снизу просто открутить 3 болта! Развод не получился, механик сразу поник..... На сл день машину забрали на тросе и повезли к дому. Записались в сервис по митсубиси и стали ждать 2 недели. В орбите даже денег не взяли и попросили написать бумагу что претензий не имею... а зря....   


Было принято решение менять актуатор пока ждем запись. Был куплен актуатор сакс и самостоятельно заменен на улице. Коробку машина увидела но стал мигать иегорглиф... ждем записи.

Наступил день Х!
машина едет на тросе к ребятам. они ее осматривают, приговаривают амортизаторы (все), сайленты задней балки, рулевые наконечники , диски передние и колодки, сальник привода коробки  и меняем сцепление.

Ребята все делают качественно и  тут звонок. так мол и так, все поменяли ппц. умер мозг блока управления двигателем (не зря СТО Орбита попросила написать бумагу что претензий не имею). В наличии есть во владивостоке за 27, но доставка ппц долгая и в питере за 35000. В итоге зная ребят с евро авто, этот один питерский мозг обошелся за 30.  И сразу везу его в Территорию Митсубиси. Мозг поменян, деньги заплачены (Притом очень вменяемые!) машина уехала. 
Стойки хотелось купить подешевле, люнкс, но в итоге левую нужно было во всех магазинах ждать почти месяц, а правая была везде в наличии. Пришлось задние брать люнкс, а передние каябу.. не бюджетно конечно, передние стойки вышли 19000 руб. но что делать.

До кучи поменяли свечи, стойки и втулки стаба. Машина приведена в порядок! 
Деньги потрачены, но незря!

Спасибо Территории Митсубиси в Буграх!!!!!!!



Осталось сейчас кунпить ноую зимнюю резину

 

на днях поставили Ikon Tyres Autograph Ice 9 185/60 R15

Шины по сравнению с matador просто бомба!

недавно загорелся чек и машина на ходу глохла.
Вчера вылечили эту проблему за  минут!

была снята и почищен дроссельная заслонка и за компанию ДАД =)

Машина перестала глохнуть, чек скинули и больше не появляется.  Нужно сегодня бак 100-го бензина налить, что бы просралась) обычно 95+ на тебоиле льем

Забилась водительская форсунка стеклоомывателя. Стала еле брызгать. Продувка сжатым воздухом и чистка иголкой в этот раз плодов не привесли. Заказал на озоне форсунки как понимаю от грейт вал арт. 5207300k00b1.  Веерные, цена 400 hep за 2 шт. 
Буду сегодня менять

Двигатель стал троить, ошибка указала на пропуски зажигания в 1-м цилиндре.

Решили самостоятельно не менять и поехать в территорию Митсубиси для замены и осмотра машины после зимы.

В итоге сделали:

Замена масла

Задняя опора двигатель

Прокладка клапанной крышки (ничего критичного не было, но решили все таки поменять, что бы по феншую)

Приводной ремень

Задний сайлент рычага

Сальник привода

катушка зажигания

Все запчасти использовались оригинальные.

Самое главное что наконец сделали трапецию дворников. Износились старые втулки и поводки болтались вверх-низ цепляя стойку и капот. Были заказаны медные втулки на озоне. Встали как родные! Дворники как новые.

Форсунки от грейт вала, которые покупал ранее оказались полным говнищем.

Штатные форсунки были погружены на ночь в средство для чистки поит от жира. За ночь все говно из форсунок повыходило какими-то хлопьями и форсы стали как новые. Установлены и отрегулированы. Брызгают великолепно)

в конце марта ездили в территорию митсубиси. 

Была вибрация - поменяли нижнюю подушку двигателя + заменили уплотнительное кольцо в выхлопной трубе.

Вибрации пропали, попукивание прошло)))

Так же купили новую летнюю  резину. Долго выбирали по соотношению цена качество   остановились на:

через недельку уже переобуемся)